【鉄道】東急田園都市線の停電 送電線の被膜破れてショートが原因 地下の施設は老朽化

1 ：みつを ★：2017/11/16(木) 00:04:43.82 ID:CAP_USER9.net

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171115/k10011224661000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_032
（リンク先に動画ニュースあり)

11月15日 18時08分

１５日朝、東京の東急田園都市線で停電が起き、およそ４時間半にわたって運転を見合わせたトラブルの原因について、東急電鉄は電車の架線に電気を送る送電線の被膜が破れ、ショートしたためだと明らかにしました。田園都市線では、先月も送電線のショートで電車が止まっていて、東急電鉄は今後点検を強化するなど対策を行うということです。

１５日午前５時半すぎ、東京の東急田園都市線で停電が発生し、渋谷駅と二子玉川駅の間の上下線で運転ができなくなりました。復旧作業の結果、およそ４時間半後の午前１０時前に運転を再開しましたが、通勤や通学の時間帯に重なり、およそ１２万６４００人に影響が出ました。

このトラブルの原因について東急電鉄は、池尻大橋駅付近で架線に変電所から電気を送る送電線の被膜が破損し、ショートしたためだと明らかにしました。

この送電線の耐用年数は３０年とされ、被膜が破れた電線は使い始めて８年ほどしか経っていないということで、なぜ破損したのかはわからないということです。

東急田園都市線では先月１９日にも三軒茶屋駅で換気装置の送電線がショートし、およそ３時間にわたって電車がストップしました。これを受けて、東急電鉄は送電線などの点検を進めていましたが、今回のトラブルが起きた場所については、まだ調査を終えていなかったということです。

東急電鉄は今後点検の回数を増やすなどして、再発防止対策を行うということで「輸送障害が多発していることを大変重く受け止めています」としています。

田園都市線 地下の施設は老朽化

田園都市線では、設備のトラブルが原因で３０分を超える電車の運転見合わせが相次いで起きていて、東急電鉄によりますと、昨年度から今回も含め１０件に上るということです。

このうち３件は老朽化が原因で、ことし６月には桜新町駅で、水を運ぶための送水管が老朽化で壊れて水が噴き出し、電車が止まりました。

東急電鉄によりますと、渋谷駅から二子玉川駅の間の地下を走る部分は開業から４０年が経過し、設備が老朽化していると見られるということで、今後、点検や設備の交換を進めていくということです。

134 ：名無しさん＠１周年：2017/11/18(土) 00:06:25.85 ID:CO10Pkjv0.net

>>130
無理だって。
246を2週間くらい封鎖して集中工事しない限りは老朽化進んだ施設直せない。
今は終電終わって3時間程度しか時間ないんだし。

135 ：名無しさん＠１周年：2017/11/18(土) 00:10:21.58 ID:v1LYZudJ0.net

とーきゅーじゃなくてろーきゅー

136 ：名無しさん＠１周年：2017/11/18(土) 04:47:45.31 ID:lxi053B+0.net

>>34
新玉川線部分は東京メトロへ経営移管した方が良いのではないか？

137 ：名無しさん＠１周年：2017/11/18(土) 04:54:26.46 ID:lxi053B+0.net

>>108
どの企業？

138 ：名無しさん＠１周年：2017/11/18(土) 06:41:39.54 ID:K5hbb5lc0.net

不動産会社、東急、マスゴミ
「田園都市線の沿線はセレブが住む街です」

現実
「田園都市線の沿線は意識高い系の情弱が住む街です」

139 ：名無しさん＠１３周年：2017/11/18(土) 07:11:38.58 ID:p3z3Fphr2

渋谷を「日本一訪れたい街」へ（東急ＨＰトップ）
渋谷に何百億もかけて高層ビルを建てれば通勤客が増える。
でも渋谷駅では東京メトロ木場駅のような線路とホームの増設はしない。
結果、無田園都市線は「日本一乗りたくない電車」のまま

140 ：名無しさん＠１周年：2017/11/18(土) 09:09:18.70 ID:YwZ3i1i00.net

>>99
むしろ、畑しかないわ

141 ：名無しさん＠１周年：2017/11/18(土) 10:03:12.18 ID:Dy+bL4PL0.net

>>107
山陰線の京都行きで、
キハ47の10両編成があった

142 ：名無しさん＠１３周年：2017/11/18(土) 11:39:32.32 ID:HgkyTSYlf

他のマスコミ報道では比較的新しいケーブルとの報道。最近電力系事故多すぎ。俺は間接テロと思っているが。ちがうかな？

143 ：名無しさん＠１３周年：2017/11/18(土) 12:06:16.78 ID:mzKxWr7vH

>意識高い系の情弱が住む街

情報弱者はカトリックローマ西方教会マルタ騎士団系が
２０世紀のロシア革命オーストリアハプスブルグ神聖ローマ帝国
大清帝国などの老大国を解体させてロシア革命辛亥革命やトルコロシア戦争
クリミア戦争セルビアハンガリースラブ民族のギリシアや北欧大英帝国
カール帝国の古代叙事詩戦争や中世の騎士物語トリスタンと伊豆ーとか
ロシアシベリアウクライナアルバニアドイツ東欧北欧などの
ヨーロッパ裏秘密戦争とかあったけどスペインポルトガル帝国はファティマの奇跡で乗り切った
スペイン風邪と第一次世界大戦第２次世界大戦で１９００年２０世紀の植民地ターゲットを
シナインドシナ中国大陸ユーラシア火星人の植民地戦争軍閥戦争に東インド会社や欧米列強がやってきた
２１世紀はフリーメーソン碁盤目ローマ帝国モザイク螺旋「ラ」ソビエトインターナヨナル古代遺跡戦争
縞模様の２色やロシアチェスアメリかロシアソ連のチェスゲームのボードも市松模様というか
表裏が１００年１世紀ごとに表裏がひっくり返るようになってるらしい
だからフランスグラントリアンだと１９９９年に２１世紀の計画殖民入植世界支配の計画約束契約などを
作っておいてるし、フランス料理は悪魔天使を一度に出すので１日一晩で戦争が終わってしまう(関ヶ原や
世界で１日で戦争が終わるのはフランス騎士道系１対１のクラシックな騎士道系）
中国共産党野ような反キリスト教ベースの仏教隠れユダヤ教イエロー中国道教仙術ＧＯＤや孔子教や
諸子百コミューン自治体植民地を集めた家の孔子子牛教やプロテスタント長老派系やロシア料理のコースは
１品ずつ出すので何十年も晩餐会やランチが終わらない、ということかな

144 ：名無しさん＠１周年：2017/11/18(土) 12:28:01.96 ID:8K+wIfTa0.net

>>68
え、東武のがマシ
どっちが都心に近いと思ってんの？

田都ってこういう訳わからないセレブ気取りばかりの印象

145 ：名無しさん＠１周年：2017/11/18(土) 14:38:40.82 ID:8SspLJXB0.net

>>144
田園都市に乗りいれて、１０／２７に床下から火災を起こしていたの確か東武の車両だよな。

146 ：名無しさん＠１周年：2017/11/18(土) 18:02:53.26 ID:j8TbAiDS0.net

本来なら鉄道事業・安全対策に投資すべき資金を、全て渋谷にぶっ込んでれば事故連発・遅延デフォになるわな

147 ：名無しさん＠１周年：2017/11/18(土) 21:42:22.85 ID:p8GMU4xK0.net

ふと思った。
ネズミがかじったとかそういうことはないのかな？
都市部に異様にデカいどぶねずみいるし。

148 ：名無しさん＠１周年：2017/11/18(土) 22:50:53.07 ID:dfPfDCLV0.net

>>147
あり得るだろうね。

149 ：名無しさん＠１周年：2017/11/18(土) 23:23:25.83 ID:XzsifSsC0.net

>>145
東武の自社線内では同様の事故は起きていないのであれば、田都線のインフラが原因の可能性がもある。

＞被膜が破れた電線は使い始めて８年ほどしか経っていないということで

これが何を意味するか？電線を東武の車両と置き換えれば、車両自体に問題が無いのに故障した。つまり
何らかの外部要因が車両に働いた結果故障した、と考えればやはりインフラにも可能性を追求する必要がある。

150 ：名無しさん＠１周年：2017/11/19(日) 01:20:10.18 ID:LK1anwNO0.net

中央林間から渋谷までたった330円で運んでくれるんだからなあ
歩いたら10時間ぐらいかかるだろ

151 ：名無しさん＠１周年：2017/11/19(日) 01:30:08.38 ID:cKYca8KI0.net

あんなにカチカチの被膜が破れるかあ？
最初かは亀裂してたんじゃない？

152 ：名無しさん＠１周年：2017/11/19(日) 05:27:07.19 ID:q8UEkkuo0.net

>>101
コマ劇場は歌舞伎座を誘致する計画だったんだぞ

153 ：名無しさん＠１周年：2017/11/19(日) 09:18:34.07 ID:RITkgbQa0.net

なんで値上げして整備しないんだろうねえ。10円上げてもみんな文句言わんぞ。

154 ：名無しさん＠１周年：2017/11/19(日) 10:12:01.44 ID:Ge7yVhzt0.net

減価償却ちゃんとやってないんだろ
思った以上に現金がないかもね

155 ：名無しさん＠１３周年：2017/11/19(日) 12:49:43.99 ID:E8eWBdeE7

会社の方針に低廉を詠っているので運賃値上げは出来ません。

156 ：名無しさん＠１周年：2017/11/19(日) 18:32:14.05 ID:ZL1UlmWW0.net

>>145
それも十分な電力が供給されなくなった結果の事故かも知れない。
同じ車両で事故が多発していたのなら別だが、そうでなければ、
新玉川線区間の電力供給状況を調べる必要があるね。

157 ：名無しさん＠１周年：2017/11/19(日) 18:35:13.08 ID:FO86qJfy0.net

性の喜びおじさんといい、田園都市線厄年だな…

158 ：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月) 08:51:38.54 ID:xkEmOstF0.net

>>152
だからどうした原田まいちゃん。

159 ：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月) 22:30:55.59 ID:sv/0k0q/0.net

>>154
「整備費用捻出のために、更なる宅地造成を行います」
と、冗談ではなくマジで言いそうな会社だ。

ま、このまま施設の故障が頻発すれば、ブランド価値が下がって
沿線に引っ越してくる人間も少なくなり、列車本数の削減が出来るから
事故は起きにくくなるだろうけど。

160 ：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月) 22:34:54.04 ID:Wllv0dFi0.net

>>159
ブランド価値なんて下がらん。
所詮、鉄道は鉄道。

彼らは流通の上にあぐらを書いてれば安泰なのさ。

いま仮に、鉄道事業を売ってくださいってお願いしたら売ってくれると思うわ笑

161 ：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月) 23:40:12.37 ID:sv/0k0q/0.net

>>160
沿線に買っちゃった人？

162 ：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月) 23:53:32.58 ID:ycucfFq00.net

>>99
>取って付けたようなインチキ人造タウン

理屈っぽい話になるが「タウン＝街」というものは人が作るものでこれ全て人造になるので
きみの「人造タウン」という言葉は、くどい。

163 ：名無しさん＠１周年：2017/11/20(月) 23:57:57.57 ID:ycucfFq00.net

「東急田園都市線」って字数長いよ。
縮めて言えないかな。
「トウデン」とか。
「デント」とか。