こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です38行路

1 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 10:36:47.72 ID:8gGgLJrm0.net

前スレ
こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です37行路
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1492320550/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1492320550/

975 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 22:05:36.78 ID:47KgCauK0.net

>>971
車掌AとD車両3人が止められなかったのに車掌Cが巡検持ってたら止められたとは思えない
車掌AとDも巡検持ってるし
個人の資質によるがシステムとしては不合格

客乗は列車防護できないしEGSも扱えないけど非常ボタンで列車を止めるのは構わない
まずないだろうけど危険と判断したときは最も安全と認められる行動と思えばそれはそれでいい

976 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 22:13:17.26 ID:tSzRAbqN0.net

もう鉄道事業は東海に売却して鯖の養殖を本業にしようぜ。西日本漁獲直送株式会社とか立ち上げたらどうだ。

977 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 22:16:00.80 ID:cr5qfymh0.net

重大インシデントの反省点は車両管理と運行継続判断の2点としてるのに
車両部長だけ戒告貰うのには違和感を覚える
2つの落ち度があったならその両方の処分を同じようにしないと
組織として車両系統と運輸系統の溝を深くすることにはならんだろうか

978 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 22:18:34.54 ID:47KgCauK0.net

>>976
日本の大動脈以外は当社の使命ではないのでいりません
東や阪急阪神や九州のほうが可能性があるかも
あとは海航集団とかw

979 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 22:19:10.86 ID:67HTOcmz0.net

>>976 それこそ鮮魚列車とか鮮魚新幹線走らすべきちゃう？www
業務用室に突っ込んどけばwww

>>975 非常ボタンで列車止めた後どないするん？客乗は旅客指令にしか電話かけられんし運用指令には車掌長通してしか言えない。
異常なかったら無駄に止めたって事なって大目玉だし正社員試験落とされるかもしれんしな

980 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 22:27:17.84 ID:47KgCauK0.net

>>977
車両部長だけ役員でなく社員だからそういう書き方になるのでは？
そもそも運輸部長は役員で車両部長は社員なのも変だが

981 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 22:28:22.93 ID:MnkaluES0.net

指令所に車両の人間が少ないのもダメだよなあ

982 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 22:36:08.44 ID:29kV0dzM0.net

>>980
変もなにも昔からそういう歪な組織になってんだよな
まぁでもこの一件で車両系の出身である吉江さんが追い落とされたから当面車両部長が執行役員待遇まで行くこともなくなるだろうぜ

983 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 23:28:03.91 ID:StIcX20V0.net

今回はスレの消費早いな。こんなこと発生して会社の問題点が浮き彫りになってきたから自由闊達に議論、言いたい放題で早いんだな。
総務部とか見てそうだけどこの掲示板活発ならコンプライアンスガーとかお達し出たらウケる

あとは今月のjr west楽しみだわ。34Aについてどんなこと書くんだろう

984 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 23:43:35.72 ID:Qf7QCb1K0.net

実際乗務員現場では限界あるよ もう限界点来てるわ
慢性的な人員不足 そしてのぞみ車掌3名乗務でもキツイのに2名乗務します客乗無くしますってもうねwww
本社がいかに現場わかってないかだよ 簡単に思いつきで言って現場大混乱 やっぱ2名乗務取り下げますって
契約客乗も使える奴はすぐ辞める残るは使えない奴そして待遇悪いから飯抜いてる奴もいる
そんなんで安全最優先でした？ よく言えたもんだ

985 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 00:16:36.86 ID:fBU5CMNi0.net

のぞみなんて握らない駅間長い
1人乗務で十分じゃねって思うんだが？
在来特急とか短い駅間で1人必死に握ってんのに

986 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 00:36:03.90 ID:I1Z6IsIJ0.net

https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/sp/0010872807.shtml

しかし責任の取り方として、決められたルールを守って起きた事故の責任は役員が取って、現場の社員を処分しないというのはひと安心した。
現場では事情聴取などすごい雰囲気になってるのは容易に想像できるが、世間様にご迷惑をかけてここまでの騒ぎになっておきながら表向きの書類上の処分がないというのは、乗務員目線からは少しながらまだ守ってくれると感じたわ。
この雲の上の役員達よりも、その少し下の層からが腐ってるのかもね。

決められたルールは守ってこれからも安全運行に努めましょう〜

987 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 05:20:44.91 ID:kekQ+KsT0.net

>>985
駅間長くても16両を一人で巡回して改札して旅客対応してってのは流石に無理。2名乗務推進派？

988 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 05:34:13.51 ID:7/h2wrQI0.net

>>986
書類上処分なくても今後の人事にどう響いてくるかは相変わらず不透明だよね

989 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 08:02:08.44 ID:vCwNs8v90.net

社長が給料減額でも、現場のやる気はマイナスのままだろ。
俺らでもそうなのに特に契約なんか広島駅で着服あったし、仕事なんてまともにしてなくて転職に大忙し。
教育なにそれ？どうせ使い捨てられるんだから馬耳東風でええわ。

990 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 08:15:32.88 ID:EtIcf9Tt0.net

今回一番質の高い仕事したのは客乗だけどなw

991 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 08:17:38.56 ID:FVtkVfvC0.net

>>990 そいつが正社員試験落ちたら、今までの苦労はなんだったんだってなるけどなwww
俺が契約客乗なら異音異臭あっても無視するよ。

992 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 08:40:42.04 ID:nX5dieYK0.net

今回をきっかけにやめればいいさ
その程度の会社だよ

993 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 08:50:51.96 ID:EtIcf9Tt0.net

仕事の質に立場は関係ないと思うがな、瞬間の判断力とか機転とかは特に人それぞれの能力だよ
対応をマニュアル通りにしても細かいところで個人差は出るから
そういう出来る人が現場で未然に防いでいる事故も沢山あるはずだ

994 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 08:54:51.45 ID:fBU5CMNi0.net

>>987
改札って東海に渡す自由のみでしょ
普段新幹線利用して見てても5分経たずに乗務員室戻って
暇そうに座ってるイメージしかないもんでね

995 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 09:21:27.84 ID:4aJskTN50.net

>>994 指定も改札
遺失搜索、切符忘れた業連発行、座席汚損で座面交換、便所ブザー対応、マルシン対応
切符の変更、設備変更、駅へ遺失捜索、お客様同士のトラブル解決、ドアばさみ、
2名じゃ到底やれんな

996 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 09:23:37.44 ID:vZwi2hsA0.net

次スレ立てました

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1515198110/

997 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 09:57:48.24 ID:fBU5CMNi0.net

>>995
いつの時代の人間だ？
指定は省略だろ？
在来はそれ短い駅間で全部1人でやってるんだ

998 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 10:03:00.69 ID:EtIcf9Tt0.net

スレタイなんで乗務員て付けるん？

999 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 10:10:15.78 ID:v7qw+gB30.net

>>998
昔からの名残りじゃない？
2001年ぐらいからないっけこのスレ

1000 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 10:41:47.38 ID:Avfv/v1Q0.net

>>997 車発機で改札
乗り遅れ 先乗り 列車変更で座確 現場知らんのに口出すな

1001 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 10:49:58.62 ID:JfxbwWFM0.net

確かにないときは何もない
その暇そうなのも本当だろう

1件トラブルがあれば20分は軽くかかってしまう
東海は2人でやってるんだろうけど
数十億も投資してる
西はシステムもいろいろ遅れてて仕事に時間がかかりすぎる

1002 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 10:53:14.34 ID:pmDy+Hw+0.net

>>940
何で博多で車交できなかったんだろう

1003 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 10:53:58.56 ID:dh3F718U0.net

1000なら経営陣の懲戒処分だけでお茶濁し。

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。