【滋賀】路線バス一部運行せず国が処分　滋賀・帝産湖南交通

1 ：孤高の旅人 ★：2017/11/11(土) 05:27:46.69 ID:CAP_USER9.net

路線バス一部運行せず国が処分　滋賀・帝産湖南交通
2017年11月10日 23時50分
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20171110000153

　路線バスを一部区間で運行しなかったとして、国土交通省近畿運輸局は１０日、帝産湖南交通（滋賀県草津市）に車両４台を１０日間の使用停止とする行政処分を出した。同社はバス運行への影響はないとしている。
　同局によると、昨年１２月と今年５月、同社草津営業所のバス計２台で運転手が遅延を取り戻すため、終点まで運行せずに折り返したり、ルートを変えて一部停留所に止まらなかったりした。乗客はおらず、バスに乗れなかったという苦情は入っていない、という。帝産湖南交通は「乗務員教育を徹底し、改善を図りたい」としている。

32 ：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 10:27:01.91 ID:uivxWJ2m0.net

>>26
早発はアウトだよ！w

33 ：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 11:30:18.56 ID:3Zpi1XfL0.net

>>31
現役ウテシだが、ちゃんと覚えてるよ。

34 ：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 11:36:29.13 ID:ZWt0ochL0.net

通過予定時刻は遅延時の言い訳だからね
早発はあかんよ

35 ：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 11:38:11.05 ID:cY16XAZI0.net

>>17
ダイヤ増やせるとこがあるのに年一運行でそれを妨害するのは法的に引っかかるんじゃないか？

36 ：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 11:41:03.41 ID:cY16XAZI0.net

>>34
でも、待避所もないような狭い道路の停留所で、なんかの奇跡で普通に走行してるのに2分早く着いた、なんて場合はどうすりゃいいのさ？
道塞いだまま2分停車とかしてたら運転手刺されるだろw

37 ：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 11:53:56.28 ID:3Zpi1XfL0.net

>>36
普通に待つよ。
そもそも通常はそういうバス停は定刻時分を絞ってあることが多い。

38 ：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 13:12:28.43 ID:6+jmzYll0.net

太川蛭子の路線バスの旅でも停留所で待ってたら
バスがショートカットして手前で曲がって行っちゃったことあったよ

39 ：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 13:32:15.36 ID:JhPYqRZ50.net

街→田舎のバスなら終点に向かって降りていく一方なんだから、
途中乗車無し・全員降りたら打切りで問題無いのに、
そういうダイヤは認可されないんだろ？

40 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 06:33:44.39 ID:9zvn0o7o0.net

>>22
京都バスはウンコ色、市バスは緑色、
あと、京都交通というのが日本海側の僻地とエロ温泉地の亀岡におのおのあるなぁ。

41 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 06:36:20.57 ID:9zvn0o7o0.net

>>36
道ふさいで渋滞させながらも時間調整やで、阪急バスは。たぶんルートに公務員宿舎があるから徹底指導されてると思う。

42 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 06:40:56.36 ID:imH75ZY30.net

何処の会社でもやってることだよな、いつも来るはずのバスが来ない！停留所近所でいつもバスを眺めているヲタか住民かに通報されたパターンだろうな

43 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 06:55:09.76 ID:fF1DJKXZ0.net

>>42
渋滞で大幅に運行が遅れていて、その路線には本数がけっこうあれば、遅れて発車して律儀に渋滞に巻き込まれに行くより一本飛ばして次の運行に定時で発車した方が方が客には良いことなのにな。
恐らく無意味な決まり事がこんなにあるのは日本くらいだろうな。

44 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 08:21:21.52 ID:pwFthUnc0.net

本数が多い時間帯だと時刻表に2〜3分間隔で来ますとしか書いてないよね

45 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 10:31:34.86 ID:imH75ZY30.net

>>43
客が少なかったら稀に○○から先へ行かれる方は居られますか？て聞く運転手が居るね
居られませんでしたら経由せず終点へ直行します、てたまにある

46 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 10:32:45.77 ID:imH75ZY30.net

ていうか夜行バスとか高速バスとかよくあるよね
本日は○○で降りられる方が居られませんのでこのまま終点へ行きますとかあるある

47 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 10:41:20.35 ID:F3Ldm4z/0.net

>>46
基本は律儀にインター出て村の中心まで行ってバスターミナル一周してインターに戻って来ると言う感じだろ。
その高速代で料金設定してるわけで。

48 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 11:23:01.32 ID:2Ul8FFx70.net

折り返し間に合わないダイヤ組んでる会社が悪い

49 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 11:29:44.28 ID:NdQI3XU+O.net

>>31
運転士は電車
バスは運転手

50 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 11:54:25.76 ID:enRWGddr0.net

>>26
問題ないわけねーだろ阿呆

51 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 11:56:15.36 ID:enRWGddr0.net

>>36
むしろ、１時間に１本とかのバスで
早発なんてしやがったら置いて行かれたヤツに刺されそうだ

52 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 12:09:31.78 ID:pwFthUnc0.net

日本では、一般乗合旅客自動車事業もしくは一般貸切旅客自動車事業において、その自動車を運転操作するものに対し「バス（旅客自動車）運転士」の呼称が用いられる。
ただしあくまでも「社内呼称」と言う部分が強く、対外的、行政的にはあくまでも「運転手」である。
バスの運転士は、大型自動車第二種運転免許（小型バスであれば中型自動車第二種運転免許）が必要である。

だそうです。

ちなみに大手バス会社の運転士研修では、貴方達はバス運転士でありトラックやダンプなどの運転手とは旅客に対する責任が違う。責任とプライドを持って職務を遂行して欲しいと習います。

53 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 12:12:52.63 ID:LLwseo750.net

>>4
あと20秒くらいでバス停に着くのに
目前で通過されたこと何度かあるわ

54 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 12:17:52.15 ID:NdQI3XU+O.net

>>52
実態は民間バス会社がカッコつけてそう呼んでるだけな。
公営は普通に運転手だよ。
バス車両には民間だと運転士氏名○○○○
公営だと運転手氏名○○○○
になってる。

55 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 12:18:36.19 ID:NdQI3XU+O.net

バス運転手ごときが電車同様運転士とは片腹痛いw

56 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 14:08:28.72 ID:2Ul8FFx70.net

>>54
そうやね
自動車運転手

57 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 16:48:22.04 ID:F3Ldm4z/0.net

>>55
黒部のトロバスと名古屋のゆとりーとが中途半端やけどな。

58 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 17:19:44.94 ID:fF1DJKXZ0.net

>>55
電車の運転士にはない大変さがあるんやで。
改札、運転士、車掌を一人でやるのがバスの運転士だ。
飛び込み自殺があれば電車はおとがめなし、バスは逮捕だ。

59 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 18:06:29.10 ID:NdQI3XU+O.net

>>58を訂正
>>55
電車の運転士にはない大変さがあるんやで。
改札、運転士、車掌を一人でやるのがバスの運転手だ。
飛び込み自殺があれば電車はおとがめなし、バスは逮捕だ。

60 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 18:48:17.32 ID:imH75ZY30.net

>>47
インター自体を通過するよ
そのバス停がある町自体に行かない
昔ＴＤＲ行きの高速バス乗ったとき、西船橋で降りる人いないので高速は降りませんて言われたし

61 ：名無しさん＠１周年：2017/11/12(日) 21:00:00.37 ID:kh5ygsTS0.net

>>46
「降車専用」の扱いなら、あるでしょうね