【TMS】鉄道模型趣味信者の会 2

1 ：旭=1000：2016/02/14(日) 10:10:35.50 ID:qszIge9Q.net

機芸出版社発行の鉄道模型趣味の信者の会でござる。

前スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1434411417/

2 ：脇谷亮太：2016/02/14(日) 10:28:40.37 ID:vsxgOGYT.net

２番取れました(^o^)/

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/14(日) 15:59:54.70 ID:jGgtJacs.net

>>1
ご苦労

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/25(木) 05:29:19.68 ID:v31oHXCa.net

免許維持(

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/25(木) 06:08:34.74 ID:c3iGrIOO.net

またスレできたの？

6 ：�ｇK♪♪：2016/02/25(木) 07:26:03.23 ID:/kdNkEDS.net

http://m1.gazo.cc/up/26871.jpg

「てっぺん禿げ、蓼○伍長」のバイブルらしいですね？


(笑)

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/25(木) 18:08:40.50 ID:c3iGrIOO.net

今はまだ語るべき時ではない。

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/02/26(金) 06:07:27.12 ID:GmPmOArd.net

https://www.youtube.com/watch?v=ZBuDYy02Nsk
https://www.youtube.com/watch?v=pCAFRXXzZjc

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/04(土) 20:34:04.88 ID:9h/k1VBAn

TOMIXの広告掲載無くなったんだね

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/10(金) 00:05:15.14 ID:sauOVFd5a

TMSは化石化していると言った人が居るが、もう風化しているような気がする。
いつまで持つと思う？

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/13(月) 01:46:20.86 ID:uuGWaA5tl

もう読まなくなったなあ

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/11/14(火) 14:26:02.51 ID:IEGBcPBMO

記事が暗いからな

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/12/10(日) 10:19:12.00 ID:+diXzDtgp

さすがにこのレイアウトは掲載されないだろう。
https://youtu.be/6-8PrU8xpog

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/02(月) 16:16:27.18 ID:zOCIPvGjQ

が

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/02(月) 20:11:25.81 ID:/bUEbcEQO

敷居を高くして嫌われた典型

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/03(火) 21:28:02.41 ID:f4dj6XuRr

ライバル誌もいなかった時代

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/26(日) 15:19:47.92 ID:MKAQhBNg+

が

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/15(土) 22:29:39.85 ID:yGg2VRvcD

http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1307549212/

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/22(土) 12:52:14.26 ID:XKaPsrR49

伊藤英男が作品を売りに出すそうだ・・・。

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/22(土) 20:44:09.60 ID:smtQUZDxj

無理な改造を疑問視していた小学生時代

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/11/26(火) 12:51:08.07 ID:tEf/YBuUJ

古い話で失敬。
TMSの特集シリーズ「スパイクから運転まで」は諸君も昔、読んだであろう。
掲載された「東京の空の下１６番は走る」で登場する「桜都急行鉄道」の消息について知ってる者、誰かおらんか。

この鉄道は本物の腕時計を駅舎に組込んだ横川ステーション、本物のミシン油を積んだタンカー、鉄道模型社製のEF50が登場し
記事が掲載された当時から何百回、繰り返し読んだことか。こしらえたＳ氏はとても骨が折れたと思われる。EF50は当時から
完成品の販売は無く、エッチング板からこしらえた物だ。

この鉄道の作者の消息を探しておるのだが、これがさっぱり分からん。
わざわざ地方から東京の機芸社に出向き、問合せをしたが個人情報になるとか、古すぎるとか失笑された上、一蹴されてしまった。
まったく話にならん。当時雑誌に掲載された際の記録・名簿ぐらいは保管しているだろうに。けしからん。

さて驚くなかれ「桜都急行鉄道」という呼称は作者が機芸社に働き掛け、鉄道の呼称を読者から公募し、読者が命名したものだ。
今のご時世では考えられないが、何とも粋な計らいではないか。読者は皆、俺こそがと鉄道名をハッスルして考え、採用になった
読者は鼻高々であったと思われる。名前のセンスもレイアウトも車両も非の打ちどころがないほど完璧である。
私は断言しよう、これは最高のレイアウトである、と。

この鉄道は東京の何処かのビルディングの屋上に線路を敷きつめたもので、屋上は柵もないので見ている小供（子供ではなく、
小供と記載、とは何とユーモアセンスに溢れていることか！）も危ないとの事。太陽光線で目も疲れるのによくぞ頑張ったものだ。
あっぱれだ。加えて写真に写るＳ氏はハイカラな帽子をかぶるハンサムときている。天は二物を与えたものだ。

作者は東京都交通局勤務とあるが、現在はかなりの高齢になったと思われ仕事の方は引退しているのではなかろうか。
今となっては、この鉄道を見ることは難しいかも知れん。しかし是非、作者からは当時の苦労話などを聞きたいものだ。

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/04/07(金) 09:11:12.84 ID:xs+95DlSe

未だに廃刊してない