【カツミ・エンドウetc】16番・HO車両総合スレ21

1 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/05/30(金) 23:45:27.06 ID:4/s6LQh/.net

前ｽﾚ　http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1390162980/

　エンドウ http://www.mr-endo.com/
　カツミ　 http://www.ktm-models.co.jp/

　上記のメーカー以外の話題も１６番・HOなら可（天賞堂・ムサシノモデル・でんてつ工房・U-TRAINS　等々）

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/05(日) 09:28:05.08 ID:SUfJLOur.net

>>969
相鉄の本当の名車ってやっぱりあの床下機器までスカートが付いた5000なんじゃないの？
沿線在住のオヤジがとても欲しがっていたけど。
日本の鉄道史上でも軽量構造新性能の名車のひとつなはずだけど、
何故かどこからも製品化されなかったな。
やっぱり相鉄そのものが人気無くてダメなのか。
（克美の新6000ももの凄く長く売れ残ったし…）

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/05(日) 12:03:50.31 ID:RPWdzK7m.net

5000系(初代)はインパクトあったよな。
当時関西在住のガキだったオレでも知ってたもの。

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/05(日) 12:49:15.87 ID:vBV+7bx4.net

>>974
名車は5000なんだろうけど俺が沿線住んでいた時は
旧6000が幅を利かせていたからそっちの印象が強い。

多分特注品と思うが中央堂模型で製品化されたぞ　＞5000
但しスカート部分は側面だけ再現された奴だけど。

相鉄自体が人気ないのはしょうがないと思ってる。
旧6000の製品化はムリポそうなのでペーパー車両で
なんとかする予定。

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/05(日) 13:51:28.31 ID:RPWdzK7m.net

2100系が好きで、その昔鉄道ファン誌の折り込み図面を元に、
組み立て一歩手前まで行ったことがある。
ところが、あの台車(オイルダンパー付のイコライザー式)で
立ち往生して挫折。
情けない…orz

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/06(月) 20:32:40.63 ID:80NpBy87.net

【原発】無人となった福島第一原発周辺にネコが統治するネコの村が発見される
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/radiation/1318064256/

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/09(木) 14:50:23.24 ID:Zoad/INz.net

c

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/09(木) 22:29:38.75 ID:6eCRBj85.net

>>975
その頃の関西も近鉄800・820、阪神3011など、
軽量新性能のいい電車がセンセーションだった時期だな。
これらはMIKIが良いキット出したけど、相鉄の旧5000や
営団丸ノ内線のサインカーブは手頃な製品に恵まれずに終わりそうで残念。
関東形は沿道の小田急ABFMと東急旧5000ぐらいまでか。
京急の500なんかも谷川よりもう一歩踏み込んだ繊細なのがあったら良かった。
なんかこの時代の電車は可愛くて味がある。

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/11(土) 04:37:05.38 ID:0MkdFQae.net

京急の模型って、繊細さには少々欠けてもいいけど、も
走りだけは妥協できない感じがする。
スケールスピードをはるかに超えて走らせても、何故か実感的
に見えるのは気のせいか？

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/11(土) 09:23:05.92 ID:ZzVEqRGI.net

というかスケールスピードにこだわる人がいるけど、
見てる人間がスケール通りになってないから実感的じゃないんだよな。

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/11(土) 10:34:20.41 ID:pGH0iofn.net

>982
25m長レールが売られていないから違和感ないが、25mレール長にジョイント設けると、ジョイント音のリズムから
スピードが異なると気が付く　　

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/11(土) 11:20:53.77 ID:p9PJpPTL.net

線路以外なんにもないところで走らせてるから違和感覚えないんだろう
架線柱や電信柱が建ってたり建物なんかがある状況で近くで見てれば
スケールスピード越えようなんて思わない

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/11(土) 18:43:21.52 ID:gjFMYT/r.net

973-974同意。
走らせるための条件を厳しく底上げしてゆくと、スケールスピードが初めて実用レベルで可能になる。
Nゲージの年少者にぶっ飛ばしが多いのは性能の悪さにも一因がある。

972は別の所に遠因があるんじゃないかな。たとえばエンドレスの長さ。
長い方がいいだろうと頑張って敷いた線路を、トコトコと単行電車がスケールスピードで走ると猛烈に退屈するｗ
スケールスピードが必要とする線路の長さって、難しい。

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/11(土) 20:35:04.74 ID:0MkdFQae.net

大型のエンドレスで走らせてると、目の前のジョイント通過音で
初めてスケールスピードオーバーに気づいたりする。
たしかに視覚的にはスケールスピードでは遅すぎなのかも
知れないな。

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/11(土) 21:24:17.17 ID:gjFMYT/r.net

ビルの屋上から俯瞰で見る電車は、もどかしいほど遅い。
走ってると思えるのは通過する新幹線だけ。
そりゃ、俯瞰で眺めりゃ新幹線状態が楽しい。

頬に畳の痕がつくような、踏切状態で眺めようとするとスピードは落ちる。
新幹線状態では何が何だか判らないｗ

固定レイアウトの台枠を目線高さに来るように調整すると、スケールスピード以外は受け付けなくなるんだろうね。

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/12(日) 05:41:01.70 ID:cn2C3HNn.net

>>987
｢レイアウトのG.L.が、目の位置に対して低すぎる。｣とは
大昔から言われ続けてることだけど、そうは言っても
エンドレス全周にわたって走る車両を楽しもうとする際に
目線の高さが線路だったりするのは果たしてどうなんだろう？
と思ってしまう。
オレ的には(16番なら)研修机くらいの高さに敷かれた線路を
椅子に座って見るくらいが丁度いいように感じる。

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/12(日) 15:56:24.35 ID:5MIXUgfN.net

「椅子に座った時に目の高さぐらい」が良いと思いますよ。 うちのレイアウトは床から1メートルを基準にしていますが、ちょうどいい感じです。　迫力を感じたい時は腰掛けて、全体を見渡したい時は立って運転。デッキガーター橋などは、やや見上げる感じが魅力的。

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/12(日) 16:06:41.07 ID:JPO8prMz.net

金持ちでもないのに40万のHOが欲しくなった。
鉄模は車やカメラと比べて完全なる嗜好品だからどうしても躊躇してしまう。
そんな人はこの趣味に向いていないのか？

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/12(日) 17:22:10.58 ID:Myuc8Izr.net

生活費で作った借金は収入と支出のバランスが根本的に取れていないのでダメ。
趣味で作った借金は余裕を切り詰めれば返済可能なので、オッケー。

だ、そうな。悪魔の囁きｗ
今時カメラなんて100％嗜好品でしょ。車も嗜好品的割合を計算すると40万円分なんて軽く突破しちゃうでしょ。

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/12(日) 18:41:56.79 ID:cn2C3HNn.net

趣味だろうが、生活費だろうが、借金はやめとけ。
借金の成立には成長が大前提。
社会全体がシュリンクしてる今、借金は必ず後で後悔する。

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/12(日) 21:42:24.24 ID:LNw4vqDn.net

車じゃあるまいし鉄模を借金してまでなんてありえんだろ。
借金しないと買えないような模型は身の丈にあってないってこと。

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/12(日) 21:56:36.91 ID:Myuc8Izr.net

カードで抵抗なく手続きを終えて残高見てヒェェェェェってのはあるんじゃね？
ＥＴＣ代とか、他の物も買ってるけど鉄道模型で目出度く桁繰上りとか。

貯金して買えというのは小学生向けの初歩の経済観念だと思う。
俺的には年間の出費が年収以内であるならば、出費の凸凹をカードで均すのは借金じゃない。

995 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/10/12(日) 23:32:55.32 ID:YDq46YUs.net

>>982>>983
定尺とか関係なく一カ所ｼﾞｮｲﾝﾄが有れば分かるだろw

>>985
実物だってなかなか来ないじゃん、逆に言うとその来ないところがﾘｱﾘﾃｨ

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/13(月) 04:31:48.20 ID:GXO156EQ.net

>>995
逆に低尺レールで、ジョイント部がシッカリ全部音を立てたら
何がなんだが判らなくなりそうw

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/13(月) 09:49:57.51 ID:zf/hpu/4Z

>>993
カツミ・エンドウのユーザーなんて、ほとんどローンで買ってんだろ？

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/13(月) 12:51:08.18 ID:0HBTpiYv.net

短尺レールのこと、低尺って？

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/13(月) 12:58:39.23 ID:kaoxrRrK.net

定尺、長尺のタイプミスではないかと。

1000 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2014/10/13(月) 23:28:34.76 ID:jGYkeKWt.net

>>996
ようつべで定尺ﾚｰﾙで車載ｶﾒﾗと音声録ってるのが有ったね
外から見たらどうなんだろう

1001 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/09(金) 02:28:00.52 ID:+apYWPqC9

上野駅の中央通りガードですれ違う上野東京ライン常磐線特急ときわと特別快速

https://www.youtube.com/watch?v=Ltgxt84_X6I
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1002 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/10/11(日) 12:21:01.42 ID:rM6jgeki4

相鉄旧6000旧塗装だけど、5年くらい前にいそご模型にあった。

1003 ：名無しさん@線路いっぱい：2016/03/23(水) 13:08:42.54 ID:yaSWIMlj+

カツミのお店に新人がいた。アチコチで見たから3人入ったかな、と思ったが一人みたい。