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東海道・山陽新幹線190

1 :名無し野電車区 (2級):2017/10/20(金) 19:53:06.41 H.net
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。

【前スレ】
東海道・山陽新幹線189
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506177494/
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979 :名無し野電車区:2017/12/22(金) 20:29:49.25 0.net
>>975
そんなもん、1対1でやり取りする必要ないだろ。

980 :名無し野電車区:2017/12/22(金) 20:30:32.28 a.net
>>978
東海はその方が喜ぶと思うよ

981 :名無し野電車区:2017/12/22(金) 20:48:06.10 0.net
>>980
西日本が喜ぶだろワガママな東海の相手をせんでいいから

982 :名無し野電車区:2017/12/22(金) 21:22:39.75 0.net
>>952
> 少々の異臭程度なら走らせてしまうJR西日本と、少しの異常でも列車を停めるJR東海の温度差が表れた。

えっ? 運転を継続させたのは、東海運営の指令じゃなかったの?

983 :名無し野電車区:2017/12/22(金) 21:27:06.76 K.net
だから、東海はサンライズを所有してるんだ。
雑誌に、東海は得になるから所有している、とあった記憶があるので…
長年の疑問が解けたわ。

984 :名無し野電車区:2017/12/22(金) 21:50:13.44 0.net
みかんが腐ろうが構わないから暖房付けるビィ!

985 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2017/12/22(金) 21:51:05.92 d.net
汚物500系要らない

986 :名無し野電車区:2017/12/22(金) 22:19:59.58 0.net
ヒント
世界一のトラブル王JR東日本はJR西日本に吸収されるべし。それが生きる唯一の道

987 :名無し野電車区:2017/12/22(金) 22:29:21.96 0.net
東海の営業所範囲は 三島 名古屋 間とす

988 :名無し野電車区:2017/12/22(金) 22:30:33.95 M.net
>>982
新大阪以西の指令権はJR西日本

989 :名無し野電車区:2017/12/22(金) 22:36:20.36 0.net
>>988
新大阪から走らせたのは?

990 :名無し野電車区:2017/12/22(金) 22:38:48.85 M.net
新大阪で出すって判断したのは東海

991 :名無し野電車区:2017/12/22(金) 22:40:52.38 p.net
異常なしと西が言ったからね

992 :名無し野電車区:2017/12/22(金) 23:40:48.11 0.net
>>991
はいはい西の言うとおり
じゃ西が氏ねといったら氏ぬんかい
と、子供のケンカでよくあるパターンw

993 :名無し野電車区:2017/12/22(金) 23:45:07.37 0.net
馬鹿馬鹿しい下品なスレだこと

994 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 00:09:48.23 0.net
東海社畜がウロウロうぜぇな

995 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 00:10:28.84 a.net
>>991
それは乗務員同士の話
東海の指令は知ってたよ
現場の車両係員が運転取り止めた方がいいと言ってたこともね
これが最大の問題

996 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 00:33:03.16 d.net
池沼しかいないな

997 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 01:29:58.03 0.net
>>963
車両整備はそれぞれ実施するが、仕業検査は2日に1回行われるので、9日夜から10日朝にかけてが最近の仕業検査の可能性がある。仮に10日夜から11日朝にかけて仕業検査を行わなくても問題ない。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000026376.pdf

998 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 08:40:31.97 M.net
>>972
東海に比べれば広告料が少ない。

999 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 08:52:37.99 d.net
結局マスコミも金のことしか考えてない

1000 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 08:53:07.96 0.net
次スレ
東海道・山陽新幹線192
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513784918/

1001 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 08:55:39.49 a.net
>>966
台車の件は1万歩譲って西車だったから謝らないのはいいとして
東海道線のパンタ損傷は100%自分所の責任なのに原因を述べるだけで謝罪の謝の字もないな
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035909.pdf

1002 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 09:21:58.06 0.net
本スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513742901

1003 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 09:34:56.77 0.net
>>1001
在来線は、新幹線乗務員の養成を兼ねた余業なの。
採算度外視の慈善事業みたいなものだから、
謝る義理なんかない、と考えているんだよ。

1004 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 09:54:38.08 d.net
>>1001
東海は255キロで走行中に脱線防止ガードに激突したときも謝罪せずに批判すらされない特殊企業だからな
正に「特殊で何が悪い?」だな
https://i.imgur.com/nRIbEuP.jpg

1005 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 09:54:56.07 0.net
次スレ
東海道・山陽新幹線192
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513784918/

1006 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 09:55:09.50 d.net
999

1007 :名無し野電車区:2017/12/23(土) 09:55:18.99 d.net
1000

1008 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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