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【2018年3月末廃止】三江線24両目【三江線オクトーバーフェスト絶賛開催中止】

1 :市川岳志:2017/10/16(月) 15:55:39.32 ID:I6mD1GPx.net
2015年10月にJR西日本よりバス転換の提案
2016年9月 にJR西日本より正式な廃止表明
を受けてしまった三江線について語るスレッドです。

2016年9月末に、JRが廃止届を提出しました
2018年3月末に、 三江線は廃止となります

沿線自治体もバス転換への準備作業を続けています。

過去スレ等は >>2-

974 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 17:26:00.54 ID:2Tgz3f/9.net
それにしても団体ツアー客も強制的に満員列車に乗せられたりして大変ねぇw
ツアー参加者から旅行会社にクレーム行かないのだろうか?

975 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 18:39:56.82 ID:5Vdknv2z.net
>>966
JRに小口団体引き受け拒否されて
回数券で強硬に乗せてるそうだし

976 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 18:40:24.18 ID:Uac307vu.net
全社レベルで車両探せば無いわけないし
車両の手配つきませんはやる気がないいいわけだろなw

977 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 18:41:17.36 ID:Uac307vu.net
>>966
団体なら車両を貸し切ってやるべきだし
出来ない時点でツアーなんか組むなよって話だな

978 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 19:17:34.68 ID:Ln/oD54I.net
>>976
キハ120なんて閑散線区のために作ったから余裕なんてないよ

運賃パネルが液晶なら良いかもしれないが駅名の表示が変わらない昔のタイプは駄目なんじゃないかな?
普段三江線に従事しているのが浜田のキハ120だけだからそれ以外で昔ながらの運賃パネル使う車両はほとんどがNG

979 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 19:19:33.91 ID:Uac307vu.net
誰もキハ120なんて限定してないし

980 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 19:25:20.82 ID:bFDh7eaW.net
積み残されたら並行バスで追いかけるしかないか?
並行路線バスの時刻が分かれば上手くいけば列車に追い付けるはず

981 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 19:29:19.28 ID:Ln/oD54I.net
>>979
JR西日本が限定している

982 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 19:40:25.81 ID:t9vQvBtv.net
並行バス路線って存在するの?
数駅単位ならあるけど、もっと遠くまで行かないと追っかけには使えないし

983 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 19:50:05.45 ID:bFDh7eaW.net
最悪タクシーで三次駅〜江津駅をワープするしかないか?
高速使えば90分で行けるが3万円前後掛かってしまう

984 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 19:53:04.12 ID:18geuTbx.net
47にしたらダイヤ改正しなきゃならなくなるってこと知らんのか?

985 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 19:54:27.66 ID:WK+V6N80.net
>>982
路線バスがあったとしても、追っかけに仕えるほど便数ない。
三江線ダイヤの補間みたいに使う。

986 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 19:55:20.28 ID:bFDh7eaW.net
留萌本線はキハ22のランカーブを引きずってたのでキハ40が使えた
三江線は必殺徐行を高加速でカバーするべくキハ120本来の性能を出せるダイヤになってるとか?

987 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 19:58:18.94 ID:lKmuzSKU.net
「やる気がない」

実は何の根拠も持たない鉄ヲタがヲタ視点でしかない持論に説得力を持たせたいときに使ってくる言葉
同義語に「やれば出来る」がある

988 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 19:58:30.05 ID:18geuTbx.net
加減速性能と操作応答性は120が上。
現行の基準運転時分を持ってないから必ずとは言わないけど
"停気"で全線通せば5〜10分、もしかしたらそれ以上の差が出ると思う。

989 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 19:59:23.38 ID:Uac307vu.net
>>984
何回嘘付きゃ気が済むんだお前w

990 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 20:02:25.10 ID:Uac307vu.net
>>987
他社ではいくらでもやってることを西だけが出来ないはずがないって
普通に考えればわかるよね
いつのまにか
キハ40は入線できない

キハ40ならダイヤ改正が必要
ということが変わったバカと同じにしないでくれる?w

991 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 20:08:09.99 ID:mu57zZ2i.net
三次で乗れないor混雑を見て乗りたくなくなったならこれとか。乗車は三次ICだけど
ttp://www.h-buscenter.com/timetable/schedule_kengai.php?id=11
で出雲市駅から江津まで移動。
それでも三江線より早く着きそう

992 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 20:14:55.97 ID:nOSpJIBz.net
ああだこうだと、自身の願望?妄想?
それはともかく、ここで書き込んでる人って
それで終わりなのか?
西日本には要望として出していないのかな?

西日本に対して何も言ってなくて、
ここでのみ吠えられてもね。
アホかと思う。

993 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 20:17:41.35 ID:lKmuzSKU.net
謝ると死ぬ病気なのかもしれんが、入線の可否は車両性能の違いだけじゃないから

994 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 20:18:29.80 ID:lKmuzSKU.net
まあ、コイツよりはましだがなw

尾辻 賢栄 @ed761115 14分前
最近思うのだが、#三江線 の混雑緩和策として、キハ126を投入する事は出来ないだろうか?
ハンドル訓練の必要もあるとは思いますが、混雑や遅れの緩和にはなると思います。

995 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 20:19:06.35 ID:JQmLU/Kp.net
ダイヤがスカスカだし、単純に増発はできないのか

996 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 20:23:32.51 ID:B6VWwdZC.net
昼間に三次〜口羽、朝に江津〜川本
車両があれば往復出来るだろ。

997 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 20:25:57.16 ID:btNEJZUy.net
山陰の120を一時的に40で代走すれば捻出できるだろ
ただキハ120って最高何連までいけるの?

998 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 20:33:17.42 ID:lKmuzSKU.net
>他社ではいくらでもやってることを西だけが出来ないはずがないって
>普通に考えればわかるよね

また「やる気がない」ですか?

結局自分で根拠出せないんでしょ?

999 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 20:38:17.71 ID:B6VWwdZC.net
新聞報道ではホームの関係で 2連まで。

1000 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 20:55:18.42 ID:2Tgz3f/9.net
積み残されたら

三次13:01→14:21備後落合14:41→17:36宍道

翌日江津から再アタックw

1001 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 20:59:05.19 ID:lKmuzSKU.net
次スレ立てる際には >>2-5 の関連リンクが不良につき >>19-23 で修正入ってるから >>20-23 への差し換えに注意

1002 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 20:59:52.62 ID:eNy1RBgp.net
外野がぎゃーぎゃー言ってるみたいだけど、後4ヶ月の辛抱さw by西

って所ではないでしょうか?

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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