[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ111

1 ：名無し野電車区 ：2017/10/13(金) 18:24:18.98 ID:wQAl9zUv0.net

前スレ
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ110
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1504409887/

建ててみました
荒らしは禁止です

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976 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 09:39:02.96 ID:ri8PZMaN0.net

>>973
だったら、湊町（現：JR難波）〜天王寺〜和歌山での電車特定区間運賃を適用して欲しかったよな…

977 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 09:40:36.05 ID:9YFR3fqY0.net

関西のJRの場合大阪や京都、三ノ宮で途中下車した方が安い区間がかなりあるんじゃない？

978 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 11:07:39.34 ID:iQRReJmK0.net

>>975
緑窓やMVであらかじめ分割で乗車券買えば下車不要

979 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 11:10:11.02 ID:vSb7mVg2M.net

>>978
JR西日本ではやってくれない

980 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 12:16:50.97 ID:lk5jUJgfM.net

チケットショップで買え

981 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 12:22:13.10 ID:9mpKNlcxd.net

みどりの券売機を使えば？
降りる駅で切符の終点からの分を払えばいいし
普通の券売機だと乗る駅から何円区間で降りるときは通しの差額だけど
これは駅名が出るからそこからの金額な

982 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 13:05:19.89 ID:iEK2zk+7M.net

>>981
ならねーよ！

983 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 14:58:53.63 ID:Zo0mQ3cF0.net

>>981
大都市近郊区間でググレカス

984 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 15:50:22.34 ID:pVTYKBY20.net

阪和線に新快速導入してほしい
快速は遅いし、特急は乗りたい駅に止まらないから使えない

985 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 16:20:42.28 ID:ubrEMwQP0.net

>>984
そういう人がもっといたら阪和新快速はなくならなかったかも。

986 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 16:34:00.12 ID:hIpA4vZia.net

>>984
需要がほぼない
京阪神みたいに双方向に大きな流れがあればいいけど、阪和間は片輸送。

987 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 16:40:05.93 ID:sigd0GYer.net

>>973
直接競合するのは新今宮なんだけどね…

988 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 17:08:14.98 ID:5SFOlPFCd.net

>>984
仮に復活導入しても、今なら三国ヶ丘・鳳・和泉府中・日根野・和泉砂川・紀伊には停車しそう

989 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 17:17:06.45 ID:NzVaBVDZ0.net

>>986
学研都市線ほどの片方向でもないけどな
だから転クロなんだろう

990 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 19:13:33.81 ID:wWyz0zHX0.net

関空がなかった頃の阪和線って今以上に天王寺に行くにしたがって乗客が増える
路線だったのかな？

991 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 19:44:34.11 ID:tskETWfw0.net

>>967
天王寺から2分前に出る普通に乗ると津久野まで鶴ケ丘・杉本町・上野芝の通過待ち込で所要33分、表定速度は24.9Km/h・・・鈍足すぎる。
区間快速なら堺市の待ち時間と4分と上野芝での通過待ちで所要22分、表定速度は37.4Km/h・・・これは阪和線にしては上出来な方・・・？。
でも区間快速は4両なので嫌いや。
>>968
詳しいね。津久野の人？。でも津久野は昔の方が活気があったなぁ。キミは若者？。津久野はかつてボーリング場まであったんだよ。
あと、近年までマクド・ドムドム・ミスドがあったけどみんな閉店・・・昔の話ならオクノというおもちゃ屋なんかが懐かしい。
あと、ロータリーにレッドバルーンというマクドと比較すれば遜色がないようなハンバーガー屋があったけど、もう知っている人は居ないだろうな。
あまり書くと、これだから老人は…と思われるのでここまでにしておこう。

992 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 20:13:16.34 ID:oLPadYU/0.net

>>989
あれは阪和というより関空もあるから

993 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 20:17:51.70 ID:oLPadYU/0.net

>>991
上
下り区間快速は4両でもたいしたことないから使えばいい。 どうしても急ぎたいのなら関空・紀州路快速で鳳まで行って一駅分歩くか折り返せばいい。

下
ボウリング場は上野芝しか知らない
今は万代としまむらになった

994 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 20:18:16.93 ID:ve2DHtm7M.net

>>991
津久野につくの？

995 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 20:21:16.11 ID:oLPadYU/0.net

>>990
同じぐらいかな？
三国ケ丘が増えたけど堺市鳳が減ったから
最近は鳳も回復しつつあるけど
まあ、どっちにしても日根野以南の速達需要はくろしおに任せたらいいよ（ラッシュ時ははるかも）

996 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 20:24:17.15 ID:NzVaBVDZ0.net

>>992
そうだね
関空の存在は大きかったね
今でも大阪都心から逆方向の目的地として機能してるから
阪和線の営業係数はかなり優秀な方なんだろうね
和歌山も一応大阪南部から通勤する人も割といるしね

997 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 20:25:00.63 ID:oLPadYU/0.net

>>981
関係ない
あと、>>983に関連して和歌山から天王寺を買って新今宮まで乗り越したら初乗り区間の120円ではなく差額の220円が取られる

998 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 20:26:57.80 ID:oLPadYU/0.net

>>996
そうそう、中間地域同士なら相互に流動はある
阪和間通しだと片輸送

999 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 20:51:47.97 ID:NzVaBVDZ0.net

>>998
対大阪都心通勤輸送は阪和線の持つ最大の役割だからね
そこに注目するなら片輸送だね
でもこれだけが阪和線の役割じゃないところが面白いところであり
稼げる路線になってると思う
というわけで阪和間の特急さらに増発してくれ

1000 ：名無し野電車区 ：2018/01/26(金) 21:41:37.68 ID:W5nAkxVV0.net

新快速誕生のときは用もないのに和歌山まで往復した
阪和線に113系が走るとは夢のようだった

1001 ：名無し野電車区 ：2018/01/27(土) 00:32:22.59 ID:JMtftepf0.net

>>1000
しかも冷房車

1002 ：名無し野電車区 ：2018/01/27(土) 00:37:19.14 ID:VZaMyse8K.net

>>1000
オレは快速に103系が投入されたときに用もないのに和歌山まで往復した。
阪和線に新性能電車が走るとは夢のようだった。

1003 ：名無し野電車区 ：2018/01/27(土) 01:02:08.22 ID:updill960.net

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Slot
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🎰😜🌸
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(LA: 0.88, 1.13, 1.25)

1004 ：名無し野電車区 ：2018/01/27(土) 01:02:22.90 ID:updill960.net

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