東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 169

1 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 20:37:20.26 ID:XqExHCdR.net

東急電鉄東横線 渋谷〜横浜
東急電鉄目黒線 目黒〜日吉
横浜高速鉄道みなとみらい線 横浜〜元町・中華街
について語り合うスレ

■前スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 168
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501563306/

2 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 22:22:10.11 ID:P+WVXgea.net

2

3 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 22:46:29.16 ID:3ye5s+8G.net

4000シリーズ10両を早く入れろ。田園都市線の8500とトレードで。

4 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 04:00:17.74 ID:cwtI7n6I.net

https://dotup.org/uploda/dotup.org1361610.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1361611.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1361612.jpg

僕はイケメンですか???

5 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2017/10/13(金) 16:31:59.58 ID:Tu6x3gFy.net

東急電鉄、ブログの写真を無断使用…男性に謝罪
10/13(金) 13:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171013-00050066-yom-soci

　東急電鉄（東京都渋谷区）が、一般男性が撮影してブログに掲載した写真を広報資料として無断使用していたことが同社への取材でわかった。

　男性からの指摘で発覚。同社は著作権侵害にあたるとして、男性に謝罪したという。

　同社は１２日、車両編成の変更を発表。報道各社に配った資料とホームページに、停車中の急行電車の写真を添付した。

　この写真は、一般男性が撮影したもので、同社の担当者が資料作成の際にインターネットで見つけたブログの画像を転用した。正式な写真に変更せず、そのまま発表したという。

　東急電鉄は「あってはならないミス。再発防止に努める」とし、写真は別のものに差し替えた。
.

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最終更新:10/13(金) 16:02
読売新聞

6 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 17:18:37.91 ID:cwtI7n6I.net

俺は渋谷からの交通費が安いから、東急電鉄と京王電鉄が大好きなんだけど、
乗入先は酷すぎますよ。田園都市線の乗入先の新越谷とか、
目黒線の乗入先の東川口とか、とりわけ東横線の乗入先の所沢はこの三つの中でも最悪。
若者が異常に少ない街としては埼玉県所沢市と東京都多摩地区北部がニュースに乗るほど。
最低でも東急リバブルと京王地所で家を二軒も買わないと、同じ暮らしはできない。
東急TOPカードは三菱で、京王パスポートカードは三井住友で、西武プリンスカードはみずほ。
東急カードで東横線の定期券で、京王カードで井の頭線の定期券。
同じ暮らしをしたければヤマダラビカードで電気自動車を買わなければいけない。田舎のほうが高いじゃん。

7 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 17:31:59.49 ID:cwtI7n6I.net

基本的に物事を真似すれば支払いが高い。ただ、新しくても優秀でなければ収入が低い。
田園調布は明治大正から昭和初期にかけて、信じられないほど大量の人が山手線内に来て、物価と地価が高騰した時だ。
最初に山手線の外に住もうと思った奴が田園調布に移ったんだ。
だから、田園調布に人が住み始めた頃の大田区では、蒲田のあたりでは、
「北部の沼地のタダ同然の安い土地を買って家を建てている人が急増中」とかだったんだ。
京王沿線も「八王子のタダ同然の安い土地に大学が急増中」とかだったんだ。
僕は小さな頃は公園の砂場や学校の砂場で1人で遊ぶ子だった。マイナビ適性検査で「不動産鑑定士」が上位ヒット。
砂場で人が寄ってくると僕は周りに線を引いて「この範囲では俺がいちばん偉い」とか言う子だった。
母は女性のほとんどが家事をしている時代に東京都多摩地区から電車で新宿の職場に通勤していた。
父は不動産営業で年収1000万円を稼いでいた。母も昭和時代は地所不労所得が母で年収120万円、家系全員で年収1200万円だった。

8 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 00:24:37.17 ID:4r7frD19.net

>>7

オレはマジキチ

まで読んだ

9 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 05:02:22.21 ID:SGj1pgNz.net

少なくとも「意識」と「言動・行動」はちゃんと区別すべき。
「東急と京王だけを意識」すれば「他社線沿線でも上手く行く」。
「他社線を意識」すれば「どんな沿線でも上手く行かない」。

10 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 18:56:48.67 ID:fk7v2QTW.net

こっちが本スレ

11 ：名無し野電車区：2017/10/19(木) 22:17:59.82 ID:etdqKx+5.net

　　　　　　　　　理由　　原因　　　　　平均速度　　　菊名→渋谷(日中２４分、通勤３０分)
10月16日　×遅延　混雑　小雨で利用増　　時速２８キロ　　４０分(＋１０分)
10月17日　×遅延　混雑　小雨で利用増　　時速２８キロ　　４０分(＋１０分)
10月18日　　　　　　　　　　　　　　　　
10月19日　×遅延　混雑　雨で利用増　　　時速３０キロ　　３７分(＋７分)
10月20日　　　　　　　（出勤時間は雨）

これは酷い。
普通の後に急行がくっついて走る『ケツ掘り走行』が常態化。
平均時速はのどかな郊外を走る山形鉄道フラワー長井線とほぼ同じだ。

12 ：名無し野電車区：2017/10/19(木) 22:21:41.14 ID:YIkccRKI.net

またまたマニアックはローカル線を出したな

13 ：名無し野電車区：2017/10/20(金) 19:12:38.14 ID:gv13vnBr.net

中学受験に失敗した人と公立中学校の人は「東急スポーツオアシス」と「京王友の会」に入るのが
唯一の逆転勝利を目指せる方法である。18歳以上でできる「対人関係と所属意識」は小競り合いとコケ落としあいであって、
敵は同じ組織の隣の人であって、カネにならなければ何もしない間柄で自分のケータイさえ音がでなければ良い、
隣の人がケータイで音を出して、注意しないんですか? と指摘されれば
「だったら俺に係員と同じ金額の給料を出せや、タダで人が動くか、馬鹿にするな」
とマジギレする。18歳以上の対人関係と所属意識ってのはカネしかつながりがない。
つまり、いわゆる仲良しというもの、カネではない人のつながりというもの、
それは13歳で決まるものだ。14歳以上であっても、「東急スポーツオアシス」や「京王友の会」の
利用禁止に該当する身分にまで落ちていなければ、14歳でも30歳でも入れる。
「鉄緑会」は中学校1年生の時に落ちたら永遠に入れないから、少なくとも僕には関係ない。