【鉄道】蒸気機関車が故障 ディーゼル車で代行 東武鬼怒川線

1 ：みつを ★：2017/10/01(日) 19:25:37.07 ID:CAP_USER9.net

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171001/k10011164151000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_013

観光客の誘致につなげようと、ことし８月から栃木県日光市の東武鬼怒川線で運行されている蒸気機関車に不具合が見つかり、東武鉄道は３０日と１日、代わりにディーゼル機関車での運行を行いました。

東武鉄道は、鬼怒川温泉を始めとする沿線の観光振興を図ろうと、昭和１６年に作られた蒸気機関車「Ｃ１１」を借り受けて、栃木県日光市の下今市駅と鬼怒川温泉駅間でことし８月からＳＬ「大樹」を運行しています。

会社によりますと、２９日、翌日の運転に向けての点検でボイラーから異音がしたため、３０日の３往復６本で、蒸気機関車の代わりにディーゼル機関車で客車をひいて運行しました。

さらに、修理の過程でブレーキを調整する部品にも不具合が見つかったため、１日もディーゼル機関車での運行となりました。東武鉄道は、次の運行が予定されている今月７日までには修理を終えたいとしています。

10月1日 18時17分

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171001/K10011164151_1710011811_1710011817_01_02.jpg

47 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 07:34:43.84 ID:tItWfuPy0.net

うん十年前呉線でSL牽引の列車に乗った
あれは半端なく不快なもんだよ
広島ついたら爆弾が爆発してススだらけになったいかりや長介状態だった「だめだこりゃ」ってね(笑)

48 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 07:42:42.92 ID:3Hq4Gjm00.net

せっかく予約して現地行ったらこれかよ
普通の観光客なら鬼みたいに怒るわ

これが鬼怒川の由来
豆な

49 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 08:40:52.78 ID:wLAEDl9I0.net

今はディーゼル機関車牽引の列車に乗ることの方がレアだから

50 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 11:02:39.48 ID:gbm/vmow0.net

俺の場合は牽引する機関車よりもレトロ客車のほうが興味あるな。
大井川鉄道クラスの素朴なレトロ客車なら、電気機関車のみで引っ張っても乗りたい

51 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 11:38:56.53 ID:IApJ4Wbg0.net

1日のDL大樹6号に乗ってました。

乗車前「SL故障DL代走」の一報を聞いた時はさすがに最初ガッカリしましたが、
先に言ってる人がいるように、現在ではDL牽引の客車列車だってレア物です。

実際に始発の公園駅で待っていると、普段機関車の次位に繋がれてるATS対策の
車掌車はありません、もちろん不自然な補機も突いてないです。
そしてサービスなのか、DE10の進行方向が決められてるのかわかりませんが、
ターンテーブルで方向転換させていました。

これで旧客だったら晩年の日中線みたいだなぁ…、と思いながら、「DL大樹」
を堪能してきました。

52 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 11:42:57.02 ID:77qsjnHI0.net

ＳＬ前提に乗車意思決定をしてるのだから
ＳＬに価値があるのだから
動かしたんだからいいだろで
運賃無変換はおかしいだろ

53 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 11:48:21.82 ID:gbm/vmow0.net

大井川の客車はほんと素晴らしいよ。
ポスターまで当時の貼ってあるし。
いい旅チャレンジ20,000kmのポスターとかすごく懐かしかった

一方で、SLが牽引してるけど昔の一般急行用の客車を改造してレトロモダン風に改造してあるやつが来た時の失望感がすごいな。
古くはSLやまぐち号の客車がそう。
銀河鉄道999の客車風に強引に改造してあって不自然な感じでがっかりしたことがあったよ。

54 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 12:01:38.60 ID:/Bt0PG4k0.net

>>17
いいこと言うねぇ。

55 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 12:38:05.91 ID:mN165NmK0.net

>>43
エコでいいな

56 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 13:36:31.97 ID:bgLDQ4//0.net

石炭を使わないSLてのも　出来ているからな、なかはデーゼル

57 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 15:20:26.53 ID:NRisBYIT0.net

ディーゼルで引く列車に乗ってみたい、
って結構いそうな気がするけどね。
もちろんSLの方が価値が高いだろうけど。

58 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 15:23:55.00 ID:5Cnt8bQE0.net

>>57
普通にあるのは津軽鉄道のストーブ列車くらいかな？

59 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 16:02:23.65 ID:gbm/vmow0.net

無蓋客車に乗りたい。
座席も何もなく開放的なのがいい

60 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 16:05:07.56 ID:IApJ4Wbg0.net

ななつ星もねっ!!

61 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 16:06:47.97 ID:IApJ4Wbg0.net

ななつ星もねっ!! ←ディーゼルで引く列車という意味

62 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 16:14:58.39 ID:3Hq4Gjm00.net

>>56
「SL」の意味知ってる？

63 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 16:15:59.50 ID:d+FzMnmN0.net

DE10と言えばこれだな
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/JR_KYUSYU_DE10_1755.jpg

64 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 16:24:56.69 ID:vQPP8yCI0.net

>>38
実は、機関車じゃなくて、戦車だったとか･･･

65 ：名無しさん＠１周年：2017/10/02(月) 16:27:30.61 ID:PeJZ6+DM0.net

SLといえば新京成、シン・ギョンソン。

66 ：名無しさん＠１周年：2017/10/03(火) 15:02:28.09 ID:+9GTyQox0.net

>>53
大井川のはわざとそうしてる。
客車も昭和仕様だと非冷房だとかであまり評判よくないから、
急行はまなすの客車を買った模様。

67 ：名無しさん＠１周年：2017/10/04(水) 01:07:42.13 ID:w2Xq+cl10.net

お袋を泣かせるのは、お産の時だけで十分だ　

68 ：名無しさん＠１周年：2017/10/04(水) 10:39:14.43 ID:KEc/5iFTO.net

津軽鉄道のストーブ列車はディーゼル機関車で客車を引いているけど、そのディーゼル機関車が古くて、故障や点検のときには、気動車（ディーゼルカー）がストーブ列車客車を引いている。
ストーブ列車の客車は乗車券以外にストーブ列車料金か必要だけど、牽引しているディーゼルカーは普通運賃で乗車できる。
だるまストーブの暖房か普段走っているディーゼルカー（気動車）の暖房かの違いになるが。

69 ：名無しさん＠１周年：2017/10/04(水) 10:42:29.53 ID:kawQ7JcO0.net

元々、先頭蒸気機関車だけど後尾にディーゼル付けてる写真載せてたから
仕様なんでないの？

70 ：名無しさん＠１周年：2017/10/04(水) 10:45:10.44 ID:DCcGZDoBO.net

JR北海道からのレンタルだから、故障したらわざわざ北海道に送り返すのか?
面倒だな。

71 ：名無しさん＠１周年：2017/10/04(水) 10:48:24.71 ID:DCcGZDoBO.net

>>66
客車はJR四国から中古車を買った
元JR東海の保有車で14系座席車のトップナンバー

72 ：名無しさん＠１周年：2017/10/04(水) 11:11:42.02 ID:GkGWsuIo0.net

>>29
つ　伊予鉄の坊っちゃん列車

明治時代から昭和戦後すぐまでは本物のSLで運行されていたが、
今走っている復元版は、外見はSLだけど実際はディーゼル
http://matsuyamajou.jp/wp-content/uploads/2011/12/a7279e902e9dfae90a55ce0a0e037826.jpg

73 ：名無しさん＠１周年：2017/10/04(水) 11:15:02.07 ID:GkGWsuIo0.net

>>31
鉄道の文脈で「ディーゼル車」だと列車一択
機関車か気動車かという議論はあっても、少なくとも自動車が出てくる余地はないで(´･ω･｀)

74 ：名無しさん＠１周年：2017/10/04(水) 11:15:54.19 ID:pPsRrQb+0.net

坊っちゃん列車最強だな
ダイヤモンドクロスで脱線すると最悪だが

75 ：名無しさん＠１周年：2017/10/04(水) 11:56:26.71 ID:aBUm/jju0.net

坊っちゃん列車はセルフターンができるしね。（転車台いらず）

76 ：名無しさん＠１周年：2017/10/04(水) 12:43:21.94 ID:tR+hDE7J0.net

セルフターン（人力）