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【鉄道】16年ぶり!京王線に新型5000系 先行デビュー 2018年から有料座席指定開始
- 1 :trick ★:2017/09/30(土) 11:18:42.38 ID:CAP_USER9.net
- 16年ぶり!京王線に新型5000系 先行デビュー | TOKYO MX NEWS
http://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=46512213
(ビジネス - 2017年9月29日 18時30分)
2018年の春に、有料の座席指定列車として運行を予定している京王電鉄の新型車両が、9月29日に通常の列車として営業運転を始めました。
営業運転を始めたのは、正面を傾斜させたシャープな姿の新型車両「5000系」です。
京王電鉄は2018年の春からこの車両を使って、夜間の帰宅時間帯に有料の座席指定列車の運行を予定しています。
座席の向きを変えることができるのが特長で、座席指定列車として運行する時は進行方向を向く2人掛けのクロスシートに、通常の列車として運行する時は1列に並んだロングシートになります。また、車内には痴漢やテロなどの犯罪予防策として、防犯カメラも設置されました。
京王線としては16年ぶりとなる新型車両5000系は、2018年春の本格デビューまではロングシートの通常列車として運行されます。
- 97 :名無しさん@1周年:2017/10/01(日) 15:01:24.39 ID:DnUaern10.net
- 椅子が窓を背にしている状態時に女性が隣に座ってきたらなんか特別感あるね
- 98 :名無しさん@1周年:2017/10/01(日) 16:05:48.96 ID:4SmeRGiQ0.net
- >>91
KENSOの県相か
- 99 :名無しさん@1周年:2017/10/01(日) 16:44:02.65 ID:YQw6y7890.net
- 東武東上線も京王線も有料化し、無料なのは東急だけになるのか
- 100 :名無しさん@1周年:2017/10/01(日) 19:26:12.56 ID:sr1x/A6j0.net
- 相原高校はいっそ原宿高校に改名したらどうよ
うそじゃないし
- 101 :名無しさん@1周年:2017/10/01(日) 19:30:04.09 ID:OZqI6Yw60.net
- 京王本線は新宿発だから1本見送れば確実に座れる
俺が有料化にして欲しいのは朝の列車だよ
朝のラッシュを座って行けるのならお金払ってもいい@高幡不動
- 102 :名無しさん@1周年:2017/10/01(日) 19:33:03.73 ID:OZqI6Yw60.net
- >>81
京王の名前の由来は東京と多摩御陵のある八王子を結ぶ意味で付けれられた
- 103 :名無しさん@1周年:2017/10/01(日) 20:45:10.79 ID:4SmeRGiQ0.net
- >>99
S-TRAIN
- 104 :名無しさん@1周年:2017/10/01(日) 23:14:39.10 ID:7iSDWevy0.net
- 橋本がリニア始発駅になったら新宿・橋本間の有料アクセス特急でも走らせれ
結構利用者いるんじゃねぇの
- 105 :名無しさん@1周年:2017/10/01(日) 23:23:14.55 ID:sPtwyD390.net
- 余計に運賃払っても確実に座りたい人にはいいかもね
- 106 :名無しさん@1周年:2017/10/02(月) 12:46:24.03 ID:2I6pYt1z0.net
- >>79
日車の9000系が古臭くてダサい車両だったから
京王から縁切られたんだろ
- 107 :名無しさん@1周年:2017/10/02(月) 15:54:13.27 ID:hKD1tEYI0.net
- >>106
9000系の顔は旧5000系のデザインを復活させたものだぞ(´・ω・`)
- 108 :名無しさん@1周年:2017/10/02(月) 16:10:32.46 ID:aV2ZuyoA0.net
- >>88
東横線は森林公園から、元町・中華街駅直通があるw
- 109 :名無しさん@1周年:2017/10/02(月) 16:27:06.39 ID:TjvnZIKU0.net
- >>104
平成27年度の橋本の乗降客数<京王+JR>は
新横浜の乗降客数<JR東日本+横浜市営>より
3万人近く多い。
新横浜は全新幹線列車の停車が在来線の利用を
底支えしているにもかかわらず、橋本に負けてる。
しかも橋本は今のところ新幹線がないのにこの盛況ぶり。
橋本にはリニア全列車停車してもおかしくないだろう
ただ、東京大阪60分にしなければならないから
あたかも東海道新幹線速度向上で新横浜全列車停車が実現したように
中央新幹線の速度が700km/hに向上し橋本停車でも東京大阪60分を
切るようになったら、
全リニアトレインは橋本停車になるのだろう。
- 110 :名無しさん@1周年:2017/10/02(月) 17:32:10.26 ID:TjvnZIKU0.net
- 旧5000系流パノラミックウインドーは、
8000系や9000系に受け継がれたけれど
新5000系には受け継がれず終焉したか。
- 111 :名無しさん@1周年:2017/10/02(月) 17:33:58.52 ID:dnofGsDM0.net
- 京王旧5000系って3扉片側ドアの爆弾ノッチか。
- 112 :名無しさん@1周年:2017/10/02(月) 17:38:17.00 ID:/uNsnoWM0.net
- 都営線には来ないの?
- 113 :名無しさん@1周年:2017/10/02(月) 17:45:12.07 ID:tyw3Ms5w0.net
- >>101
高幡の通勤快速前2両増結はもう無くなったの?
- 114 :名無しさん@1周年:2017/10/02(月) 23:14:14.11 ID:ie6uY42x0.net
- >>113
ここ数年高幡での増結は見たことないですね。
- 115 :名無しさん@1周年:2017/10/02(月) 23:20:29.00 ID:72tOSwKL0.net
- >>112
30代だから地下直可能かも。
岩本町【都営秋葉原】発の通勤ライナーとか(笑)
- 116 :名無しさん@1周年:2017/10/03(火) 01:00:35.63 ID:cCyHtn0x0.net
- 西武40000系の方がデザインも性能も良さげだな。西武なんて
車両に関しては京王ずっと下だったのに、完全に抜かれた。
- 117 :名無しさん@1周年:2017/10/03(火) 01:22:06.23 ID:2p/a2qmI0.net
- >>63
番長
- 118 :名無しさん@1周年:2017/10/03(火) 04:55:33.29 ID:+/Pxmg++0.net
- 京王京急はしっかり走る
JR西武はダラダラ走る
- 119 :こんぷのひらこん@バリサク許さん:2017/10/03(火) 05:13:06.56 ID:32Bi2rB+0.net
- 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとWEBショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
1000円、2000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
WEBショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
2〜3枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
- 120 :こんぷのひらこん@バリサク許さん:2017/10/03(火) 05:13:19.02 ID:32Bi2rB+0.net
- 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとWEBショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
1000円、2000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
WEBショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
2〜〜枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
- 121 :名無しさん@1周年:2017/10/03(火) 07:01:07.08 ID:lAd7WD9J0.net
- 新車両イマイチだな
座席が幅取るから通路内に人が余計に入りづらくなってる
こんなんでラッシュ耐えられねーよ
- 122 :名無しさん@1周年:2017/10/03(火) 08:26:37.20 ID:rNPIzQ8B0.net
- >>121
はい?
クロス状態は座席指定の状態
普段はロングシートにするから、ラッシュ時の運用も問題ないんだけどね
まさかお前、JRみたいに
座席指定=自由席もある=立席指定券も存在するに違いない=ラッシュ時に混むと思ってるのか?
- 123 :名無しさん@1周年:2017/10/03(火) 08:33:14.97 ID:HjcR0due0.net
- >>116
ただの僻みというか負け惜しみにしか聞こえないけど?
素直に京王5000に比べて西武40000のあまりにチープで粗末な出来の悪さが悔しいって吐いたらいいのにw
- 124 :名無しさん@1周年:2017/10/03(火) 15:16:37.90 ID:HToHUxHf0.net
- 京王はSEIBUより1フィート広いせいか乗り心地がいいな
また、そのせいかJRがウヤする強風でも京王は走ってる
- 125 :名無しさん@1周年:2017/10/03(火) 15:21:18.67 ID:ikfY7CZH0.net
- 井の頭線は?
- 126 :名無しさん@1周年:2017/10/03(火) 18:36:56.35 ID:5mSa/olu0.net
- >>122
いいから黙って乗ってみろよエアプ
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