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【南海・阪急】なにわ筋線48【JR】

1 :名無し野電車区 :2017/09/26(火) 11:03:45.35 ID:tQIQ8QKYa.net
前スレ
【南海・阪急】なにわ筋線47【JR】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496089412/

○戦後の大阪市による地下鉄なにわ筋線計画
○1982年:大阪府・大阪市の鉄道網整備調査委員会
○1989年:運輸政策審議会答申10号
○2004年:近畿地方交通審議会答申8号
○2009年:鉄道事業者と関係機関・財界首脳による懇談会
○2017年:府市・南海・阪急・JR西が事業化を求める整備計画の基本で一致
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975 :名無し野電車区 :2017/11/15(水) 02:15:03.11 ID:f7tbaEQy0.net
ニュース+板
【インバウンド】関西の訪日客人気 「京都より大阪」 三菱総研調べ
(略).5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510610690/ (現在★3)

どんな調査をしたか知らんが、現時点でもなにわ筋線の関空利用者が
1割なんて事は絶対無い!

976 :名無し野電車区 :2017/11/15(水) 03:28:35.09 ID:yhoGVRahK.net
>>975
その調査結果となにわ筋線に占める関空客の比率とはあまり関係ないんじゃ?
京都向きの客もなにわ筋線経由が多いだろ。

977 :名無し野電車区 :2017/11/15(水) 03:52:01.48 ID:IGjr62KF0.net
開発ゆうてもどうせタワマンやろ
飽きたわ
もっと味気のある開発せえや

978 :名無し野電車区 :2017/11/15(水) 06:43:14.14 ID:yhoGVRahK.net
>>977
もう、それくらいしか開発ネタがないのよ…きっと。
出来て何年か経てば、ノッポの梅旧院 >タワマン。

979 :名無し野電車区 :2017/11/15(水) 08:05:45.36 ID:uKhrYI1+a.net
最近はタワマンよりホテルの方が開発ラッシュだけどな
最近も100m越えの高級ホテル決まったし

Wホテル、21年にも国内初出店米スターウッド高級ブランド
2017年10月31日
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO22913300R31C17A0EAF000
>世界ホテル大手の米スターウッドホテル&リゾートの高級ホテル「W(ダブリュー)ホテル」が2021年にも大阪・御堂筋沿いに開業することが31日わかった。
Wホテルは斬新なデザインが特徴。宿泊に特化した小規模なホテルで、欧米やアジアなど世界50カ所以上で展開している。
日本では初出店となる。

980 :むむっ?!んん... :2017/11/15(水) 08:52:34.65 ID:h8IuyNGTM.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
::::: ID:+PKxMtSQ::\
:::学研都市線民::::ヽ
::&アンチ相鉄オタヽ:::::ヽ
:::新快速様:::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ  <● > \
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:::::::::::ヽ長崎固執    , `ヽ
::::::::::::::`、テメーガ死ネバ(._ ,,, ノ
ヘ:::::::宇宙中大喜ビ:  ,,,,ヽ._
  `、:::朝鮮ヒトモドキノ:::::゙゙/__)  
、  '、エセ大和民族ハ::: \_) 
ヽ、  `ヾ'サッサト半島ヘカエレ''゙,´   
  \生ゴミエベンキ便器 | 
    ヽゴキブリチョンコハノ
      `` ?テメーダろ

981 :名無し野電車区 :2017/11/15(水) 14:30:48.77 ID:i7gym0Ht0.net
住民が高齢化したタワマンより、
客足が遠のいたホテルの方が余計に不気味。

982 :彫刻刀隊員 :2017/11/15(水) 16:03:39.53 ID:nwIc/LS/M.net
本町君と一緒にアパ社長カレー食べたい

983 :名無し野電車区 :2017/11/15(水) 20:32:56.04 ID:HoVwjtX+a.net
次スレたてやす

984 :名無し野電車区 :2017/11/15(水) 21:22:00.50 ID:sXy5CUb10.net
次スレです
【南海・阪急】なにわ筋線50【JR】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510748418/

985 :名無し野電車区 :2017/11/15(水) 21:23:10.44 ID:sXy5CUb10.net
>>984
ちなみに私は980です

986 :名無し野電車区 :2017/11/15(水) 21:48:27.34 ID:xTCgQluZ0.net
>>982
食事中ずっと地下鉄の不満聞かされるぞ

987 :名無し野電車区 :2017/11/15(水) 22:56:24.17 ID:usl8nc6t0.net
高槻〜なにわ筋線経由〜JR難波〜天王寺〜奈良

988 :名無し野電車区 :2017/11/15(水) 23:34:22.39 ID:xTCgQluZ0.net
>>982
今理解した
市交スレにおったんやな彼

989 :名無し野電車区 :2017/11/16(木) 00:10:00.24 ID:mX+++pA40.net
田舎の奈良なんていかん

990 :名無し野電車区 :2017/11/16(木) 12:48:37.50 ID:EEZkQtRn0.net
>>989
高槻乗り入れは本線が不便になるからやめて欲しい。
なにわ筋線直通は南アーバンの中だけでやってくれ。

991 :名無し野電車区 :2017/11/16(木) 14:01:17.28 ID:PFJhuh4V0.net
おおさか東線〜なにわ筋線〜JR大和路線 これ基本!!

大和路快速  久宝寺〜新大阪〜JR難波〜天王寺〜奈良
停車駅=放出・新大阪・大阪・中之島・西本町・JR難波・新今宮・天王寺・久宝寺・王寺・法隆寺・大和小泉・郡山)

992 :名無し野電車区 :2017/11/16(木) 14:05:08.37 ID:PFJhuh4V0.net
>>975
空港利用客は、数より高単価!! 特急利用で運賃に加えて料金も徴収!
1乗車で2000円!! 短距離の10倍は儲かる。
 

993 :名無し野電車区 :2017/11/16(木) 14:58:51.21 ID:asCqOok3a.net
>>990
なにわ筋線乗り入れで何故不便になると思うのか理由が分からない
快速の本数が増えればむしろ便利になるはずだが
減便されること前提?

994 :名無し野電車区 :2017/11/16(木) 15:11:14.18 ID:N9c8Op6j0.net
>>993
目的地が大阪駅か大阪以西なんじゃないの
大阪駅で地下鉄とか環状線に乗り換えるとか

995 :名無し野電車区 :2017/11/16(木) 15:14:26.12 ID:EEZkQtRn0.net
>>993
直通分が純増・上乗せにするわけがない。
必ず振り分けで本線・現大阪駅発着の快速は減る。
単に一部の列車の「梅田」での到着場所が不便な場所に変わるだけでなく、
梅田から乗る場合に「今度はコッチ、次はアッチ」の南海難波・新難波状態に
…ロクなことがない。

996 :名無し野電車区 :2017/11/16(木) 16:28:08.22 ID:UM4hol510.net
>>991
大和路快速ではなくて、大和路線各停の方が直通しそうに感じるのだが。

そう言えば、おおさか東線〜なにわ筋線〜大和路線で運転するのではという意見に、そんなニーズどこにあるんだよと、食らいついている奴がいたが。
その考えだと、大和路快速・関空紀州路快速が環状線を一周するのもニーズがないのでありえないことになるな。

997 :名無し野電車区 :2017/11/16(木) 16:52:32.60 ID:EEZkQtRn0.net
>>996
別に何でも構わんよ…北アーバンにトバッチリを持ち込みさえしないなら。

998 :名無し野電車区 :2017/11/17(金) 07:32:38.95 ID:qkzTh+w/0.net
>>996
それの東半分ははニーズというより、本数と折り返し線の確保のためで非常に合理的だと思うがな

999 :名無し野電車区 :2017/11/17(金) 08:02:10.74 ID:hY/ZJNRbK.net
>>998
梅北にも新大阪にも折り返し設備が設けられない限り、
相手が何であれ、東線はいずれかの系統と直通するしかあるまい。

1000 :名無し野電車区 :2017/11/17(金) 08:04:44.57 ID:vhvkwU1r0.net
まさかの京阪奈環状線?
京都〜新大阪〜天王寺〜奈良〜京都

1001 :名無し野電車区 :2017/11/17(金) 08:13:32.72 ID:hY/ZJNRbK.net
>>1000
京都駅構内で上り本線から奈良線へ渡るの面倒くせえぞ。

1002 :名無し野電車区 :2017/11/17(金) 08:41:44.66 ID:adwlACqmM.net
さすがにそれは…

1003 :名無し野電車区 :2017/11/17(金) 08:48:58.91 ID:DTM+WHYfa.net
可能性は十二分にあります

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1004
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