【鉄道】京王電鉄、相模原線の運賃を2018年3月から値下げ…大人運賃最大20円引き

1 ：紅あずま ★ ：2017/08/31(木) 17:14:05.35 ID:CAP_USER9.net

京王電鉄、相模原線の運賃を2018年3月から値下げ…大人運賃最大20円引き
鉄道チャンネル：2017.08.31
http://tetsudo-ch.com/19347.html
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京王相模原線、運賃値下げへ――。京王電鉄は、2018年3月から相模原線に設定している加算運賃の引き下げを行い、現状の運賃から値下げされます。

同社は現在、相模線線 京王多摩川〜橋本間を乗車する場合と、同区間と他区間とにまたがって乗車する場合に、基本運賃に加えて、京王多摩川〜橋本間の乗車キロに応じた加算運賃を設定しています。
相模原線の新線建設にかかるコストにあてるためです。

この加算運賃収入などによる相模原線建設事業費の回収が進捗してきていることから、同社は来年3月から加算運賃の引下げを実施。
たとえば、新宿から京王稲田堤までは、ICカード利用で大人運賃が現行247円が、改定後は237円（−10円）に、以降、京王永山から橋本までは20円引きになり、新宿〜橋本間は現行440円が420円になります。

◆加算運賃改定額（大人運賃・定期は1か月の場合）

普通運賃−20円（現行10円区間は−10円）

通勤定期−750円（現行380円区間は−380円）
通学定期−370円（現行160円区間は−160円）

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198 ：名無しさん＠１周年：2017/09/03(日) 12:50:34.50 ID:fTXNBb1L0.net

稲城はこの20年で豹変して寂しい
南武線が青だのオレンジだの黄色な103系走ってた地上時代が懐かしい
踏切のない線路を横切ってすかいらーく行った思い出

199 ：名無しさん＠１周年：2017/09/03(日) 12:52:25.74 ID:tLFnbUqm0.net

京王相撲原線

200 ：名無しさん＠１周年：2017/09/03(日) 12:55:40.62 ID:galZaQ0h0.net

>>32
100キロは出しているだろ
けど立っていると揺れる
バカにされている東武は同じ100キロだしても揺れないからなｗ

201 ：名無しさん＠１周年：2017/09/03(日) 12:58:49.67 ID:galZaQ0h0.net

>>50
単線の高等列車はマジキチだよなｗ

202 ：名無しさん＠１周年：2017/09/03(日) 13:15:35.41 ID:0v7nk5vQ0.net

>>200
京王は110km/h出してるからな

203 ：名無しさん＠１周年：2017/09/03(日) 13:28:00.93 ID:UxjDRwkL0.net

>>92
嘘はいかんぞ
お前が道知らんだけかもしれんが

204 ：名無しさん＠１周年：2017/09/03(日) 13:30:44.52 ID:f8G5s2240.net

>>177
北総や東葉高速の反省を活かしてのTXだからね。

205 ：名無しさん＠１周年：2017/09/03(日) 13:31:33.25 ID:WNvzf7H+0.net

京王は八王子ブラクやソーカ大学生のコジキがうざい

206 ：名無しさん＠１周年：2017/09/03(日) 13:49:39.35 ID:v0tEbFRP0.net

>>138
関東鉄道

207 ：名無しさん＠１周年：2017/09/03(日) 13:52:34.77 ID:v0tEbFRP0.net

>>172
船橋駅を通るとか嫌だ

208 ：名無しさん＠１周年：2017/09/03(日) 14:04:05.14 ID:aELuqDJu0.net

>>202
京急　京成　ＴＸ「俺らは時速１２０キロで通過するけどな」

209 ：名無しさん＠１周年：2017/09/03(日) 16:32:42.11 ID:XaFl8hG40.net

>>208
新幹線「おっそ」

210 ：名無しさん＠１周年：2017/09/03(日) 16:47:11.35 ID:9ON4zhE/0.net

京急の空港線の加算金も高い

211 ：名無しさん＠１周年：2017/09/03(日) 16:47:54.92 ID:p6rfbZK80.net

駅に他路線の観光地のポスターが張ってあるが京王の定期を持っている人は月に一回は箱根までの運賃が無料とか他路線の人は高尾山とか多摩動物まで無料とかしてくれんかな

212 ：名無しさん＠１３周年：2017/09/03(日) 18:02:36.86 ID:2UiV0x+E5

小田急線はまだ微妙に運賃が上がり続けているが
この差はなんなんだろな。

213 ：名無しさん＠１周年：2017/09/03(日) 21:44:59.74 ID:JEmWdGIS0.net

京成が1372のままだったら本八幡で京成線に繋げて
八王子や橋本と成田空港を直通運転出来た鴨試練

214 ：名無しさん＠１周年：2017/09/04(月) 10:48:52.65 ID:hX9YKSpS0.net

>>213
そんな富士Qみたいなことを

215 ：名無しさん＠１周年：2017/09/04(月) 14:21:29.05 ID:gKIolD+f0.net

>>13
そっちは税金投入9割だから

216 ：名無しさん＠１周年：2017/09/04(月) 14:37:50.79 ID:gKIolD+f0.net

>>151
全てはナリバンが悪い

217 ：名無しさん＠１周年：2017/09/04(月) 16:53:40.51 ID:Y/ixo+yk0.net

>>208
京成電車は時速160キロの
グローバルスタンダードな速さのもあるよ。

京王も相模原線は時速140キロ規格で
リニアアクセスは京成電鉄なみの国際級列車にすべきだろう。

218 ：名無しさん＠１周年：2017/09/04(月) 17:53:45.42 ID:6ZWB1wv70.net

>>217
リニアアクセスって新宿からか？新宿からならリニア通過駅の
橋本に京王特急でいくのではなく品川一択だろwww

219 ：名無しさん＠１周年：2017/09/04(月) 20:57:26.83 ID:AjsQr25M0.net

>>74
KO特急の速さは、ＫＱに次ぐのに(´・ω・｀)

220 ：名無しさん＠１周年：2017/09/04(月) 21:50:50.15 ID:1GpChtA90.net

井の頭線を北に延長して西武とつながったら乗客が増えると思うが

221 ：名無しさん＠１周年：2017/09/05(火) 00:13:30.63 ID:jYI9UNV10.net

>>219
京成のアクセス特急のほうが速い

222 ：名無しさん＠１周年：2017/09/05(火) 00:17:19.67 ID:HU13WiYW0.net

でもヲタ急に流れるんでしょ

223 ：名無しさん＠１３周年：2017/09/05(火) 02:57:07.48 ID:HVxevof91

>>220
京浜急行、東急東横線から新玉川線、小田急線、京王線、
西武新宿線、西武池袋線‥と、縦に接続してくれる
路線バスとかがあると便利なんだけどな。
環状八号線あたりを走るような。

224 ：名無しさん＠１３周年：2017/09/05(火) 02:58:39.98 ID:HVxevof91

現状だと新玉川線・小田急間とか、小田急・京王間みたいに
二つの私鉄をつなぐ路線くらいしかないだろ。

225 ：名無しさん＠１３周年：2017/09/05(火) 03:00:17.04 ID:HVxevof91

山手線と南武線・武蔵野線の間が距離ありすぎなんだよ。

226 ：名無しさん＠１周年：2017/09/05(火) 11:28:33.04 ID:EppXYWEe0.net

>>222
流れませんから

227 ：名無しさん＠１周年：2017/09/05(火) 15:36:12.81 ID:28uP85jU0.net

あっちの方の路線は治安が悪いイメージ