【鉄道】東急東横線、懐かしの名物車両「青ガエル」、当時の塗装で復刻へ

1 ：ばーど ★：2017/08/31(木) 16:24:40.57 ID:CAP_USER9.net

東急東横線が今月で開通９０周年を迎えたことを記念し、東急電鉄は、懐かしの名物車両「青ガエル」をラッピング電車で復刻する。

ほかにも沿線の慶応大学や人気アイドルグループ「欅坂４６」と共同で、様々な記念企画を用意している。

東急電鉄によると、同線は１９２７年に開業。渋谷―神奈川駅間を運行し、東京と神奈川を結ぶ大動脈となった。沿線に慶応大などが移転し、輸送量は増加。現在は、横浜駅までの全長２４・２キロ、２１駅となっている。

同線の代表的な車両だった「青ガエル」は、５４〜８６年に運行した旧５０００系で、緑の塗装と丸みを帯びた外観が特徴。今回の企画では、９月４日から来年８月３１日まで、現在の５０５０系車両に当時の塗装を再現する。

慶応大日吉キャンパスがある日吉駅では、同大の応援歌「若き血」を、１、４番線の発車メロディーとして始発から終電まで流す。期間は１０月１〜３１日。同大学生の利用者に、改めて沿線への愛着を感じてもらうのが狙いだ。

「欅坂４６」とは記念乗車券を発行する。メンバーが駅数と同じ２１人ということに引っかけ、渋谷―横浜駅間の各駅名を記した１日乗車券に、一人ひとりの写真やサインなどを載せる。３駅ずつ計７セットで各セット５０００部、税込み２０００円で販売。時期は９月下旬に発表する。

東急電鉄の担当者は「９０年間、安全安心で運行できた。利用者の方々に感謝しつつ、今後も沿線地域を盛り上げていきたい」と話した。

１９８６年当時の「青ガエル」（東急電鉄提供）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20170830/20170830-OYT1I50048-L.jpg

2017年08月31日 14時45分
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170830-OYT1T50125.html

42 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 19:48:42.49 ID:2zsbA+hzO.net

>>38
同様だったのが相鉄の5000系も。やはり軽量構造が災いして冷房付けられなかった。
結局7000系に準じたアルミ車体化してさらにVVVF化までした。直角カルダンだが相鉄独特の外装式
ディスクブレーキがなく、2100系と同じように自動窓も付いていなかった。
制御が特殊過ぎて大井町線だけしか使わなかった6000系も不遇だった。不気味なモーター音するんだよな。
5000は初期のカルダンとはいえあんまり爆音しなくて凄い静かだった。

43 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 19:50:15.13 ID:2zsbA+hzO.net

>>41
南海7100もあるよ。

44 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 20:10:56.39 ID:F1cz8dAT0.net

>>43
あるね、あの会社テラ貧乏のくせに動態保存とか昭和一桁の車両はしらせてたり、
面白いからたまにみてるけどやばいよなぁ

45 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 20:15:40.57 ID:6eY4PLta0.net

京王でやってる緑ラッピングみたいなことになりそう

46 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 20:18:22.06 ID:WQO0/zMt0.net

青大将かとおもった

47 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 20:19:51.07 ID:0fBrUQZd0.net

熊本の持ってカエル

48 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 20:21:54.77 ID:wEX22DCL0.net

子供の頃、あれ乗るとドアの窓が高いから景色見えなくてゲロ吐きそうになってた

49 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 20:22:28.60 ID:acgS99w7O.net

熊本電鉄以外にも、上田電鉄と松本電鉄（アルピコ交通）にも静態保存の青がえるがあるはず。

50 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 20:25:05.29 ID:u5H+LbUu0.net

428のラストで亜智は爆弾を青ガエルに投げ込んだほうが爆発力は抑えられると思った記憶。

51 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 20:29:47.71 ID:E7GQu2b70.net

それより丸ノ内線の昔の赤白カラー復活してくれ

あの謎の模様好き

52 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 20:36:49.65 ID:pGgoIQit0.net

ラッピングとか嫌な予感しかしない

53 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 20:37:59.21 ID:FqBnNCXW0.net

写真撮りまくるぞ！おまいら邪魔したら許さないぞ！

54 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 20:40:51.54 ID:2zsbA+hzO.net

>>48
5000の晩年はドア窓がほとんど小さいタイプにされていたからね。5200もそうだったし。
まだ池上や目蒲にいた3450 3600 3800ら旧型車もほとんど小さいタイプにされていた。
反面長野に譲渡された5000が大窓のドア窓編成だったりもあった。
ちなみに名鉄に増援として東急からいった3700は全て小さいタイプ。
時期的に名鉄に5000譲渡もあっておかしくなかったのに。

55 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 20:47:29.09 ID:zEhD4X1A0.net

ガチャピンみたい

56 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 21:05:56.62 ID:gyKvi/rh0.net

等々力行くときよく乗った気する

57 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 21:18:16.10 ID:0EPUQM3V0.net

ハチ公のとこのを復元しろよ

58 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 22:51:18.95 ID:MoHPAtoa0.net

目蒲線の母ちゃんだっけ？

59 ：名無しさん＠１周年：2017/08/31(木) 22:54:16.06 ID:gwHMl5/V0.net

貴重な青ガエルを切り刻んでオブジェにした東急電鉄。
今更何言ってんの？？？

60 ：名無しさん＠１周年：2017/09/01(金) 06:10:44.46 ID:4SaeMk7X0.net

90年間安全安心って…

追突事故の責任は誰が取るの？

61 ：名無しさん＠１周年：2017/09/01(金) 20:11:49.22 ID:JX5qBikd0.net

渋谷駅におるやつ

62 ：名無しさん＠１周年：2017/09/01(金) 23:35:04.30 ID:XDSfy/7S0.net

>>59
ハチ公前のは晒し首だよね

63 ：名無しさん＠１周年：2017/09/02(土) 03:11:39.77 ID:H9uF223O0.net

>>15
違う
世田谷線のは同じ緑でももっと細くて短かった

64 ：名無しさん＠１周年：2017/09/02(土) 05:36:55.88 ID:QhWGC/rg0.net

>>40
カエルじゃないよ

65 ：名無しさん＠１周年：2017/09/02(土) 09:22:30.54 ID:FsxpDZGB0.net

>>8
どっかの地方か海外で走ってるかもね。
一昨年長野出張で旧日比谷線車両に乗れてちょっと懐かしかった。

66 ：名無しさん＠１周年：2017/09/02(土) 09:50:44.37 ID:Na7un5km0.net

子供のころ、夏に青ガエルが来たら「うげっ」と思ったな。
クーラーないのでクソ暑い。

67 ：名無しさん＠１周年：2017/09/02(土) 09:55:08.54 ID:X2E+6AE6O.net

桜木町駅を復活しやがれ！

68 ：名無しさん＠１周年：2017/09/02(土) 09:58:10.39 ID:lbJwIOzz0.net

>>8,65
むかし上高地に行ったときに乗ったな。今はもう違う電車になったけど。
ドアの下がすごくカーブしているのが印象的だった。

調べてみたら元「青ガエル」は熊本でも走ってて去年まで現役だったそうだ。
今はイベント用に保存されているらしい。

69 ：名無しさん＠１周年：2017/09/02(土) 10:11:44.51 ID:6p4+UE+S0.net

現役を知ってる老害だけど、渋谷駅前の展示品見る旅思う


「なんか違う・・・(´･ω･`；)」

70 ：名無しさん＠１周年：2017/09/02(土) 19:32:01.21 ID:cDVjC4ul0.net

http://livedoor.blogimg.jp/mc8117/imgs/6/b/6bb2f1b0.jpg

71 ：名無しさん＠１周年：2017/09/02(土) 19:33:30.48 ID:cDVjC4ul0.net

https://pbs.twimg.com/media/DHc73Z3VYAEz3Ia.jpg
こっちのほうがそれっぽいかな

おまけ
http://www7.atpages.jp/sakaisuzi/jpg/tokyu5050aogaeru.jpg