【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 51

1 ：名無し野電車区：2017/08/28(月) 08:39:20.64 ID:NJzP3nhs.net

ここはワッチョイ無しのスレです。

前スレ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501895618/

979 ：名無し野電車区：2017/10/25(水) 00:57:36.89 ID:9jLO0ow/.net

佐賀空港経由にご執心の藤丸、岩田、山本等が衆院選で当選したから
後はオスプレイが本決まりになれば空港経由の全線フルで動きだすぞ

980 ：名無し野電車区：2017/10/25(水) 02:17:16.10 ID:tJxTbuFF.net

それ言ったら当事者が当選した今村ルート案で決まりだろ

981 ：名無し野電車区：2017/10/25(水) 04:28:55.44 ID:wp6WeHrb.net

「沿線以外の住民の関心は正直言って高くない。落としどころが見えない問題を今、
争点にして議論する意味がない」。ある陣営担当者が本音を吐露する。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/136336

佐賀出馬の国会議員ですら関心が無い長崎新幹線ｗ
800億円の追加負担はJR九州と推進派が払え

982 ：名無し野電車区：2017/10/25(水) 06:14:28.09 ID:bRZli8bR.net

何も語らない政治ｗ
まったく要らないって意味じゃんｗ

983 ：名無し野電車区：2017/10/25(水) 06:35:20.49 ID:Zssw3Dtb.net

62名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 00:51:09.58ID:qoXuU1rK

関西の空港整備はなんか問題の多い九州福岡空港と似たような、どうしようもない環境に国土交通省が持っていったんだろう。
空港地主や周辺に環境対策費利権で集まったクズ達からのキックバックでも得て
福岡は伊丹空港以上な市街地博多駅側3000ｍの短滑走路1本騒音で町中騒音過密限界突破
伊丹とか福岡とか廃港するべきだ。福岡は廃港して近郊新設だ。連繋とれない遠すぎ
佐賀や新北九州じゃ駄目と判明した。関西も関空伊丹神戸の三空港じゃ駄目だろ。
福岡など在来線や九州新幹線を新設近郊空港に繋げばよい。

984 ：名無し野電車区：2017/10/25(水) 07:31:39.32 ID:jQvm+NKd.net

>>981
脊振山経由になれば800億円が安くなる
それでもやるべき

985 ：名無し野電車区：2017/10/25(水) 07:58:42.59 ID:h+K3Vd6r.net

福岡県は一切負担する気ないから

986 ：名無し野電車区：2017/10/25(水) 09:53:03.37 ID:KbwWCyL/.net

>>985
佐賀土人が勝手なこと言ってんじゃねーぞ

987 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/10/25(水) 10:44:29.72 ID:Q3EtiDun.net

全線フル規格新幹線断固支持

988 ：名無し野電車区：2017/10/26(木) 13:38:50.61 ID:/+cf+D9W.net

佐賀-フル否定的（拒否）
JRQ-FGT・ミニ困難（拒否）スーパー特急（車両発注済不可能）　　　　　　　　リレー一択

989 ：名無し野電車区：2017/10/26(木) 18:31:54.67 ID:+Wz/JAbc.net

長崎道武雄南インターチェンジ
頭上を
九州新幹線長崎ルートの橋梁ができてる
2台の大型クレーンで吊るされてジョイント
あれは怖い(ガクガク･ブルブル)

990 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/10/26(木) 19:24:32.30 ID:JaWOu3uk.net

全線フル規格新幹線断固支持 新大阪まで直通すべし

991 ：名無し野電車区：2017/10/26(木) 20:40:56.98 ID:u9exSUy1.net

700Sだから柔軟な連結できるから車両は、鹿児島ルートに転用できるからどうきでもなるはず

992 ：名無し野電車区：2017/10/26(木) 23:49:36.99 ID:P1KoJvbz.net

「さくら」
鹿児島ルートに盗られちゃった
そうだ！「でじま」だ

993 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 01:37:57.27 ID:8RQ++gd6.net

「すばる」「あすか」が良い
「のぞみ」が命名されたときエントリーされてた名前
最速と各駅停車で使ってしまえ

994 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 02:03:59.82 ID:rdbC6Q4E.net

>>981
その上、与党自民党の佐賀選挙区の国会議員は2人とも小選挙区で敗北。
与党自民党が圧勝しているのに。
比例復活はしたけどさ。
こんな体たらくじゃ、国会議員の力で県知事の意向をひっくり返すことなんて無理に決まっている。

995 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 08:09:43.71 ID:ZoWPufME.net

かもめでええやん

996 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 08:39:05.39 ID:yvlEh3Ry.net

ヒント
かもめよりカゴメ

997 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 08:44:03.05 ID:StZi26bs.net

むつごろうがいいかな

998 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/10/27(金) 11:05:25.16 ID:C6ggvusW.net

>>993
儂も賛成

999 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 11:49:24.89 ID:ABr3wF4M.net

へいわだってば

1000 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 17:00:45.51 ID:nlGFHiZd.net

>>994
この決着では確実に長崎新幹線使う度に利用者の佐賀県へのヘイトがたまっていく
それに県民がどこまで耐えられるか次第になってくるね

1001 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 17:09:45.58 ID:iX4hhTvL.net

>>1000
長崎新幹線なんて名称の新幹線はこの地球上には存在しないが？

1002 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 17:33:06.05 ID:Hki+PcHZ.net

身の丈にあったもん造れば良かったのに長崎が無茶するのが悪い

1003 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 17:36:37.11 ID:8RQ++gd6.net

>>1001
正式には九州新幹線または九州新幹線長崎ルートなんだが
勝手に佐賀県庁・長崎県庁が九州新幹線西九州ルートと言っている
世間一般 全国では長崎新幹線でしか通用していない
世間では鹿児島ルート→九州新幹線
長崎ルート →長崎新幹線

1004 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 17:39:27.56 ID:80CYcgxs.net

まあそういうこっちゃな

1005 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 17:58:23.94 ID:A32XpK4A.net

ヘイトは長崎に向かうだろ

1006 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 20:34:58.57 ID:z37MfXu/.net

長崎の我儘で作るなら、長崎が金出して作れって事。
JR九州も西が小浜京都ルート要望出して通った事を真似して長崎ルートのフル要望を出している。
長崎とJR九州で佐賀負担の建設費を負担すれば許可が下りるだろう。

1007 ：名無し野電車区：2017/10/27(金) 21:03:28.67 ID:kOHdx6eW.net

1000

1008 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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