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埼京線は廃止して新宿〜大宮間に新幹線を建設すべき

1 :名無し野電車区:2017/08/26(土) 20:39:45.42 ID:ngwVkdSZ.net
三線軌条化したら在来が邪魔になる

2 :名無し野電車区:2017/08/26(土) 20:45:06.65 ID:ngwVkdSZ.net
勿論ロングシートだけのピストン輸送用の総二階建て新幹線も走らせる

3 :名無し野電車区:2017/08/26(土) 23:39:11.62 ID:VoGGkf+2.net
.             | 夏厨兼最強の痴漢>>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
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4 :名無し野電車区:2017/08/26(土) 23:43:47.37 ID:X5qEPSYu.net
(*^◯^*)その前に東北新幹線を新横浜駅まで延伸するんだ!!!

5 :名無し野電車区:2017/08/26(土) 23:46:27.32 ID:9xXLZWYr.net
在来線のレールだけ新幹線と同じにして、在来線サイズの新幹線車両を直通させる
ミニ新幹線の逆で、在来線のレールも車両限界も新幹線と同じにして、そこを走る
在来線電車まで新幹線と同じサイズの車両にしちゃう、ビック在来線
ってのにすればいいってことだな。
赤羽線の車両限界を大きくするのは難しそうだけど。

6 :名無し募集中。。。:2017/08/27(日) 01:06:35.86 ID:/p/IBd2W.net
バスヲタいる?

7 :名無し野電車区:2017/08/27(日) 01:30:38.06 ID:BZJVhBDY.net
>>5
お前バカだろ。

8 :名無し野電車区:2017/08/27(日) 19:59:13.89 ID:+IL2ZnYe.net
現埼京線(大宮⇔池袋間)の線形では110km/h制限になり
在来線を犠牲にして新幹線を通す意味がない。
通すなら地下新線。超伝導リニアとの接続等から品川まで延伸する。

大宮⇔(260km/h規格)⇔新宿⇔(170km/h規格)⇔品川
※池袋は通さない
※和光市東側から練馬区付近を通り、西側(JR東日本本社ビル側)からサザンテラス南側に入る。

9 :名無し野電車区:2017/08/28(月) 16:00:25.98 ID:vVxI86qJ.net
密集地帯の赤羽線区間に新幹線とかアホか

10 :名無し野電車区:2017/09/12(火) 22:25:37.82 ID:vnfp5+IC.net
新宿〜新横浜にも新幹線を

11 :名無し野電車区:2017/09/20(水) 06:37:37.02 ID:IR3UgqXK.net
そりゃー性犯罪者系は大宮に好んで住み着くわけだわ

12 :名無し野電車区:2018/01/12(金) 21:42:53.07 ID:lu3xUAPLz
大宮駅―新横浜駅間の新幹線第2ルート(東京駅を経由しないルート)は、新宿駅経由ではなく荻窪駅経由にするべき。

13 :名無し野電車区:2018/01/12(金) 23:51:35.38 ID:+89wQoCpW
まあムリやろな。建設費が膨大過ぎるわ。

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