【鉄道】京阪プレミアムカー運行開始　大阪―京都間、全席指定　400円―500円

1 ：ばーど ★：2017/08/20(日) 15:03:58.11 ID:CAP_USER9.net

京阪電気鉄道では初めてとなる全席指定の有料車両「プレミアムカー」が２０日、運行を始めた。大阪―京都間を結ぶ京阪線・鴨東線で、８両編成の特急に１両ずつ連結される。全席指定の予約制で、距離に応じて４００円か５００円の追加料金がかかる。
　シートは３列計４０席あり、リクライニングができるほか、コンセントも備えられている。淀屋橋（大阪市中央区）―出町柳（京都市左京区）駅間で、１日に上下９５〜１１３本を運行する。
　また、２１日にはプレミアムカー以外の７両も全席指定にした「ライナー」も登場。平日朝の枚方市発と樟葉発の淀屋橋行き各１本で、３００円の追加料金が必要という。

2017年8月20日14時40分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/sp/articles/ASK8N3R7HK8NPTIL004

468 ：名無しさん＠１周年：2017/08/23(水) 21:34:06.31 ID:L1JyYL1SO.net

スッレドとは京都か枚方の方言ですか？

469 ：名無しさん＠１周年：2017/08/23(水) 21:48:51.67 ID:6BwOoToh0.net

おけいは〜ん！

470 ：名無しさん＠１周年：2017/08/23(水) 22:04:29.56 ID:+lMH7mvc0.net

御堂筋線にも一等車（香港みたいに運賃倍額とか？で）を入れて欲しい罠。貧乏お断り車があっても良いと思う。

471 ：名無しさん＠１周年：2017/08/23(水) 22:31:13.46 ID:/efFBM+rO.net

>>459
お前は実際にその学校に通っていたのか。
そうでなければ説得力はない。

472 ：名無しさん＠１周年：2017/08/23(水) 23:23:07.20 ID:VhEH5diq0.net

JRの特急グリーン車並みの椅子で+500円くらいじゃいいな

473 ：名無しさん＠１周年：2017/08/23(水) 23:35:27.96 ID:pV04XpvL0.net

423
なんで東西線って沿線環境悪いの？

474 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 00:30:30.83 ID:X23vER6s0.net

>>420
実際、大阪-京都（新快速）と新大阪-京都（のぞみ）では数分の違いしかない

475 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 00:42:18.74 ID:0Ka4G89u0.net

>>465
なんばが重複してる限り、南海は絶対中百舌鳥には急行停めないだろうな。

476 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 01:42:23.19 ID:wUX1KPvz0.net

日付変わって、昨日の落雷のダイヤ乱れの歩プレミアムカーのりば話題はなしか？
https://twitter.com/Mi_Suzuhara/status/900393405968035840/
https://twitter.com/Mi_Suzuhara/status/900288603254702080/
https://twitter.com/Mi_Suzuhara/status/900291577934827520/

477 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 01:43:37.24 ID:wUX1KPvz0.net

>>476【スマホから訂正】
日付変わって、昨日の落雷のダイヤ乱れのプレミアムカーの話題はなしか？

478 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 06:13:41.03 ID:2RaVPtw50.net

>>474
数分っていっても倍ぐらい違うやん

479 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 10:17:11.20 ID:G43YA1xZ0.net

>>478
のぞみは新大阪駅での乗り換えが加わるのでむしろ新快速よりも遅くなるかも。
もし新幹線が大阪駅に乗り入れていたら急ぐ人は新幹線を使うかも。
お陰でJR西日本は命拾いしている。

480 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 10:43:47.89 ID:+HwA4QxQ0.net

>>473
鉄道がなくて地価が安く環境の悪いところに、片町線と福知山線を連絡する路線を引いたわけで

481 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 10:49:53.33 ID:tdoQkt1J0.net

「カー」ってネーミングにすごく違和感があるんだけど…
電車でしょ？
本当にプレミアムな車が西の方で走るのかと思った

482 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 10:52:27.59 ID:tnFx5rDc0.net

>>479
新大阪は御堂筋線が通ってるから多くの人はわざわざ大阪駅を拠点にしない
なぜ京阪間に新幹線を使わないか、それは単純に使うほどの距離でもないし運賃が全然違うから

483 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 10:54:49.48 ID:E/pqZi+l0.net

無札でこれに乗るバカの対策しないとエライ目にあいそう
罰金で３〜４倍の料金請求せなあかんね

484 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 13:15:11.70 ID:HOZX32zl0.net

>>483
プレミアムカー専属のアテンダントが乗務してるから無札乗車は無理。

485 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 14:47:27.01 ID:FbwcvF+f0.net

>>475
各停と普通しか停車しなかった天下茶屋駅に、
準急.区急.急行.特急を停めたら、天下茶屋駅乗り換え、堺筋線の乗客が増えたでござる。

区急以上は中百舌鳥には停められないね。

486 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 14:56:29.99 ID:FbwcvF+f0.net

>>480
尼崎市境の中洲地域は、ＪＲ神戸線や阪急は駅を作らかったね。阪急は品位を保つ事が出来た。
ＪＲ東西線は駅を多く作りましたね。　

「ぬかる○の世界」というラジオ番組で北野高校を出た新□新先生が「神崎川駅はヤバい」と笑っていたから、あの辺りはアレな地域だったんですね。　

487 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 15:02:52.39 ID:FbwcvF+f0.net

>>473
かつては工場が多かった地域ですが、今では日中は一時間に８本、電車が来るから便利になりましたよ。
北新地駅は地下が深いけど…

488 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 16:53:05.69 ID:RpQNby+G0.net

>>476
今日京阪各駅に落雷の大や乱れのお詫びとプレミアムカー返金の受付は掲示板に書いてあったな
学研都市は再来年新大阪まで伸びるおおさか東線と連絡するからいいんじゃ、、、
そういえば京阪の野江の近くにも駅出来るから京阪沿線民は野江で乗り換える確率高くなるんじゃないの

489 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 16:54:33.56 ID:RpQNby+G0.net

そういえば交野線が恐怖の人面機関車とコラボしてるな
何度目のコラボだよ

490 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 17:32:44.39 ID:JwA8EZuM0.net

>>1
自動車乗り入れのカートレイン？

491 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 19:21:13.19 ID:IIx1rqRN0.net

リニアの新駅に松井山手があがっているので、京阪も松井山手線を作っていいと思う。新幹線の駅に接続した京阪電車。ええ感じやな。

492 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 19:55:56.59 ID:sUP2UfTo0.net

>>491
北陸新幹線
涙目

493 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 20:41:39.29 ID:7M7ev88vE.net

🐒

494 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 23:21:47.28 ID:IIx1rqRN0.net

阪神、阪急、JRは梅田の駅があるから、住み分けとして、京阪もヨドバシから難波まで路線を伸ばしたらいいと思う。出町柳から難波まで乗り換えなしって素敵やん。

495 ：名無しさん＠１周年：2017/08/24(木) 23:58:48.20 ID:PHCbU1DQ0.net

>>494
淀屋橋から先は御堂筋線が走ってるから伸ばせないのよ。
ともなれば、あの超ローカル線を活用するときが来たかw

496 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 02:19:40.40 ID:G74U+MFGO.net

>>360
阪急（京阪や近鉄も）は塗装の必要がないアルミ車体に塗装してるんだよ。

497 ：名無しさん＠１周年：2017/08/25(金) 13:04:01.11 ID:Hxpu9j4S0.net

>>459
喧嘩上等の橋下徹が出た北野が一番悪いだろう。
柄の悪さは北野＞三国ヶ丘＞天王寺＞大手前

よって沿線環境の悪さ順は
阪急＞＞＞南海＞近鉄＞京阪
因みに橋下の在籍した中学は不良の巣窟