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【鉄道】山陰線に新観光列車「あめつち」来年7月運行へ…片道4500円程度

1 :和三盆 ★ :2017/08/18(金) 00:58:53.95 ID:CAP_USER9.net
2017年08月17日 21時24分
JR西日本は17日、山陰線の鳥取(鳥取市)―出雲市駅(島根県出雲市)間で来年7月から、新たな観光列車「あめつち」(2両)を運行すると発表した。

 列車名は、山陰地方を舞台にした神話が多く登場する古事記の書き出し、「天地あめつちの初発はじめのとき」から採用。

 外観は、山陰の海や空をイメージした紺ぺきを基調に、かつて山陰で盛んだった日本刀の「たたら製鉄」にちなみ、刃文はもんなどを表す銀色のラインをあしらった。内装には山陰でとれた木材などを使用する。

 定員59人で、土日・祝日を中心に、同区間を1日1往復することを予定し、料金は片道4500円程度を見込んでいる。

http://yomiuri.co.jp/economy/20170817-OYT1T50107.html
外装のイメージ
http://yomiuri.co.jp/photo/20170817/20170817-OYT1I50048-1.jpg
内装のイメージ
http://yomiuri.co.jp/photo/20170817/20170817-OYT1I50049-1.jpg

67 :名無しさん@1周年:2017/08/19(土) 01:53:32.64 ID:pIVSt2jE0.net
>>65
特急料金よりも高いから供食サービス付きなんかな
東みたいに指定席だけで乗れる観光列車にして欲しいわ
飲み食いしたい人はラウンドかなんかで提供すればいいんだし

68 :名無しさん@1周年:2017/08/19(土) 02:47:24.09 ID:nhIBDxbj0.net
>>57
鳥取行きのはまかぜが1本だけあったのか
できれば京都から走ってほしいところだ
昼間の浜坂ー鳥取間をどうにかしてほしい

69 :名無しさん@1周年:2017/08/20(日) 01:10:40.07 ID:/qjy4z5B0.net
米子から松江まで普通列車乗ったことあるけどいささか退屈したなあ
ただ、車窓は地味ながらも実は風光明媚だったと今にして思う
ガイドアナウンスあったら退屈せずに楽しめたのかもしれない

70 :名無しさん@1周年:2017/08/20(日) 01:14:40.37 ID:/qjy4z5B0.net
>>23
おろち号はトロッコ列車だから楽しいんであって
普通の木次線の車窓だったらただのド田舎の風景としか思えない

71 :名無しさん@1周年:2017/08/20(日) 15:23:48.13 ID:zL/6aZMa0.net
>>1
京都方面から福知山線篠山口駅まで各駅停車や快速で行く場合、
山陰線経由・福知山駅経由だと、恐ろしく時間かかるね。
京都駅からじゃなく、いったん大阪駅まで出て篠山口駅行きの特別快速や新快速で行ったほうが、はるかに早い快適だね。
福知山線尼崎駅・篠山口駅間は線路が高規格らしく、ものすごくスピード出すし。

72 :名無しさん@1周年:2017/08/20(日) 15:27:01.54 ID:zL/6aZMa0.net
丹波の篠山口って、有名な陰謀論者の一人、宇野正美氏の
リバティ研究所もあるらしいね。

73 :名無しさん@1周年:2017/08/20(日) 15:33:03.92 ID:OHKQlrx60.net
鳥取や出雲までどうやって行くんだよw

74 :名無しさん@1周年:2017/08/20(日) 15:35:40.93 ID:J6DeemmF0.net
こいつのために待ち合わせが増えるんだろどうせ

75 :名無しさん@1周年:2017/08/20(日) 20:28:50.59 ID:FDPW4eRB0.net
>>73
鳥取ならスーパーはくとに乗れよ

76 :名無しさん@1周年:2017/08/20(日) 20:30:31.52 ID:FDPW4eRB0.net
米子〜出雲市の普通列車が気動車4両編成でドン引きした覚えがある
電化されてるのに…

77 :名無しさん@1周年:2017/08/20(日) 23:58:42.31 ID:2oHm48230.net
>>76
非電化区間も走るからだろ。
電化区間しか走らないやつは電車で来るぞ。

78 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 00:47:43.26 ID:63cFkCdg0.net
>>76
鳥取は非電化だからね
米子は鳥取まで直通しているし
出雲米子の区間を電化にしてるのは伯備線が電化したから
特急やくもを電車で走らせる為に電化した。

79 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 08:41:19.96 ID:XMv+jx2Q0.net
>>77
>>78
いや非電化区間のみの列車でも当たり前のように使われてるよ
知ったかぶりはやめてね

80 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 10:23:33.27 ID:hp3FwnWQ0.net
非電化のみじゃないな逆だ
電化区間のみでも気動車使われてる

81 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 10:25:11.81 ID:HVAZqm3A0.net
>>11
鳥取~米子は?だが
松江~宍道辺りまではなかなか美しい

82 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 10:26:36.22 ID:HVAZqm3A0.net
>>76
JR北海道苫小牧~室蘭間は普通電車ないよ電化されてるのに
JR東日本でも黒磯~新白河間はもうすぐ気動車走るよ

83 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 10:30:55.81 ID:srF13HvWO.net
山陰線をリゾートしらかみで走ったら楽しいだろうに

84 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 10:31:29.53 ID:korlSDEa0.net
>>82
羽越線の村上から酒田間も気動車だね、
仙石東北ラインも気動車だね。
道南いさりびや、越後トキメキの糸魚川地区も気動車だね。

85 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 10:32:56.77 ID:JpUfRx630.net
改造が中途半端
屋根半分斬ってフルオープンもしくは
ジェットコースターの車両をそのままレールへ置けよ

86 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 10:35:20.32 ID:3KSzh/nw0.net
あめつちみよのおんめぐみ・・

87 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 10:36:43.45 ID:EXKMKBnm0.net
鳥取から出雲ねえ
悪いことはいわんw
この区間ならレンタカー借りて車で移動したほうがいい。高速もあるし

88 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 10:37:15.81 ID:HVAZqm3A0.net
>>87
JR山陰線では需要のある区間

89 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 10:37:20.90 ID:smyghQXi0.net
あーめーつーちーのー

90 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 10:37:44.33 ID:Oevd5L4c0.net
あめっち

91 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 10:47:41.63 ID:9fhs/jd20.net
なんだ・これ?

92 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 10:48:08.60 ID:9fhs/jd20.net
なんだ・これ?

おサル電車か?

93 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 11:05:37.39 ID:Rf2yUsW+0.net
またポンコツ魔改造しただけのゴミでバカ騙すのか

94 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 11:08:54.00 ID:3lqV8mu70.net
大山のあたりに列車が空襲受けた場所があって線路脇に慰霊碑があったはず。
そこが見どころかな。

95 :名無しさん@1周年:2017/08/21(月) 22:39:19.78 ID:oX/znK330.net
食事提供て、普通の駅弁プラス蟹がでるのかな

96 :名無しさん@1周年:2017/08/22(火) 20:13:29.23 ID:g1XjGI3t0.net
>かつて山陰で盛んだった日本刀の「たたら製鉄」にちなみ

今でも車両製造現場では溶接前の器具付け屋は「鍛冶屋」ちう。
まあ瑞風製造時の壮絶な不具合&手直し。
鉄ヲタ聞いたら卒倒するかもなw

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