国鉄総武・横須賀113系の冷房って寒かった人の数→

1 ：回想774列車：2011/10/22(土) 22:00:14.92 ID:xC6GCXMv.net

そんな思い出あるよね？

冷房の思い出でもOKです。

82 ：回想774列車：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:9eOT95Sf.net

この板でいうようなことか

83 ：回想774列車：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:0+0D6LHv.net

東京発の九州ブルトレも寒いくらいにきいてたよ。
糊の味のするぺったんこ紙コップの冷水もどうぞー

84 ：回想774列車：2013/09/14(土) 19:06:43.96 ID:pJGHyg00.net

真夏に総武快速に乗った時、隣の車両が妙に空いているなぁ〜と思ったら、
冷房準備車だった事があった。

85 ：回想774列車：2013/09/14(土) 19:49:49.19 ID:g5mQy7TC.net

昔の冷房車って観光バス車内みたいな独特の嫌な臭いしなかった？
あの臭いとタバコの煙でマジ吐きそうで夏場電車の長距離旅行は、嫌だった。
暑くても窓開けできる電車が好きだった。

103系や101系の下駄電で窓を開けて千葉や伊豆まで出かける（中電や急行形、特急形には乗りたくないと、）
駄コネテ親を困らせたなあ・・・。

86 ：回想774列車：2013/09/15(日) 09:53:43.04 ID:vThfzzit.net

ゲタ電って旧型通勤電車じゃない？
101系以降は国電シリーズ

87 ：回想774列車：2015/09/26(土) 18:50:52.77 ID:kFK/RG4P.net

寒かったら服で調節できるが暑いのはどうしようもない
だから冷房は強いて言えば寒すぎる方がマシ

88 ：回想774列車：2015/09/26(土) 18:56:41.93 ID:jokEbf7C.net

それが言えたのも原発事故までだな

89 ：回想774列車：2015/09/26(土) 19:52:20.44 ID:FOP86xl7.net

熱中症は後遺症につながることもあるものね
たかが電車のなかでの高温と侮る勿れ、
体力が落ちてる人ならば５分ほどで異変を来すらしい

90 ：回想774列車：2015/09/26(土) 21:13:46.35 ID:rmArx8nw.net

熱中症対策は水分補給が最有効
空調に頼るのは良くない

91 ：回想774列車：2015/09/26(土) 21:17:21.37 ID:FOP86xl7.net

気温３９度で水分補給しても無意味

92 ：回想774列車：2015/09/26(土) 21:38:31.41 ID:5e/Ydfkb.net

そんな極論書いてどうしたいんだよ
あり得ないだろ

93 ：回想774列車：2015/09/26(土) 21:49:07.79 ID:Lqik1Puj.net

思考停止してる

94 ：回想774列車：2015/09/26(土) 22:00:52.56 ID:PtE3ggNz.net

というか議論から逃げてるだけだな

95 ：回想774列車：2015/09/26(土) 22:03:28.03 ID:uUfC7fOy.net

何にブチ切れてるのかさっぱりわからんｗ

96 ：回想774列車：2015/09/26(土) 23:27:57.40 ID:cdGcSPu5.net

怖いね。

97 ：回想774列車：2015/09/27(日) 00:25:30.66 ID:CzPTjK7x.net

結論

冷房は寒いくらいの方が良い

98 ：回想774列車：2015/09/27(日) 07:34:41.07 ID:GFXuUIVi.net

それは間違い

99 ：回想774列車：2015/09/27(日) 09:50:50.65 ID:tgsZBPHA.net

なぜ限定してるのだろう？

100 ：回想774列車：2015/09/27(日) 09:52:20.08 ID:tgsZBPHA.net

すいません誤爆しました( ;´･ω･`)

101 ：回想774列車：2015/09/30(水) 20:15:38.03 ID:/u9UuLw/.net

１１３系って車内に温度計あったっけな
某民鉄で１８度くらいまで冷やしてる車があった記憶が。

102 ：回想774列車：2015/09/30(水) 21:45:29.25 ID:IAKoRsaz.net

総武スカ線系統の113系だけ冷風吹き出し口に丸穴が開いた整風金具が付けられていたな。

103 ：回想774列車：2015/10/01(木) 11:11:57.53 ID:silT/4Uj.net

蛍光灯の反射板？も付いていたな
丸穴は、風が直接吹きつけるのを多少なりとも和らげるため？

104 ：回想774列車：2015/10/01(木) 17:16:28.78 ID:l4t+/y1F.net

>>102ｰ104
上野口の115系も同時期に両方とも施工され始めてたよ。
通勤型と同じく立つと頭に冷風が直撃するからね。

105 ：回想774列車：2015/10/04(日) 16:07:36.71 ID:LeNEuDSJ.net

>>101
18℃って寒いなぁ…
夏場でも長時間いたら凍傷に成っちまうぜｗ

106 ：回想774列車：2015/10/04(日) 17:02:52.02 ID:lJiVEHVw.net

アノ時代って国鉄職員の就労がアバウトだから（悪い面ばかりでなく臨機で善い面もあった）
車内温度調整のツマミ（恐らく乗務員兼用）なんか「クソ暑いじゃねーか」で平気で最強にしていたんじゃないかな？

107 ：回想774列車：2015/10/30(金) 22:52:15.44 ID:nlAJU0Yk.net

そういえば、
そんな時代に始発駅で待機している特急の運転席に
車掌に声をかけて座らせてもらったことがあった

108 ：回想774列車：2015/11/16(月) 23:33:22.26 ID:U8xEgUyE.net

子供の頃は101系や103系しか走らない線区の沿線に住んでいたから
たとえ113系でも固定クロスというだけで随分とハイグレードに感じたものだよ
すぐ近くにはもっと良質な民鉄の車両がいっぱい走ってたのに
今から思えば随分と視野の狭い子供だった

冷房が寒い？　クーラーがあるだけでも涙モノだわｗ

109 ：回想774列車：2015/11/17(火) 03:18:39.46 ID:3PBumoJM.net

新聞で冷房化率の記事を見ると、夏到来を感じた

110 ：回想774列車：2016/02/07(日) 13:54:09.87 ID:hJJnDlsg.net

111

111 ：回想774列車：2016/04/08(金) 21:36:13.07 ID:MMYfb+vZ.net

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