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桃花台新交通(ピーチライナー)

1 :回想774列車:2008/11/23(日) 07:00:53 ID:hkbdwjIr.net
2006年9月30日に新交通システムとして初めて廃止となった、
桃花台新交通、別名、ピーチライナーについて語りませんか。

511 :回想774列車:2022/11/30(水) 19:05:29.98 ID:ksd8MCUu.net
取り壊しにも恐ろしいくらいの費用がかかってるんだよな。

512 :回想774列車:2022/11/30(水) 20:31:59.42 ID:b9HElCAi.net
新交通システムに入るかわからんが、上野原の斜行エレベーターも高性能化した電気バスに
代わられるのでは?
で、上野公園のモノレールの後釜が斜行エレベータ式になるんではないかと思ってるが。

513 :回想774列車:2022/12/01(木) 20:16:38.84 ID:cSjoKH9v.net
スカイレールもコモア・ブリッジも
モノラックで十分じゃ
乗りたいやつは五代松鍾乳洞にでも行け

514 :回想774列車:2022/12/10(土) 20:13:26.91 ID:ObHIiJA7.net
奥祖谷観光周遊モノレール
まだやってんのかな

515 :回想774列車:2023/01/02(月) 19:46:10.59 ID:XOVZ/V36.net
スロープカーが伸びてるな

516 :回想774列車:2023/03/12(日) 18:41:47.21 ID:RVj745rs.net
【保存】鉄道ファンも注目! 15年で消えた愛知の「ピーチライナー」 再塗装で“食堂車”に!?三重県で進む復活プロジェクト 驚きの変身
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/cbc/370653

517 :回想774列車:2023/03/12(日) 20:45:52.69 ID:Jhkei9Qt.net
>>509
今後の日本の姿を考えるとあり得るだろうな。

518 :回想774列車:2023/03/21(火) 18:08:08.40 ID:ZPLxxquR.net
今後ますます少子化が進むからね

519 :回想774列車:2023/03/24(金) 16:38:27.10 ID:4a9OXDpi.net
建設計画時は黒字が見込める筈だったと思うけど、どんな計算したんだろうかと思う。

520 :回想774列車:2023/03/25(土) 11:20:10.90 ID:a7XEp21u.net
>>519
お役所の人たちの考えていることは庶民感覚とずれがある場合が多い。
東京湾アクアラインは顕著な例だった。

521 :回想774列車:2023/03/25(土) 12:57:18.58 ID:hlPDEgDw.net
>>520
通行需要があるのはわかっていたんだが、通行料金で建設費を返そうとするから
あり得ない金額の通行料金になって、一般車は誰も通らなかったのが、開業当初のアクアライン。
ほぼフェリーの航走料金だったんだからな。
需要はあるからアクアラインを通過する高速バスは繁盛。小湊鐵道はアクアラインバスのおかげで黒字。

通行料金値下げのため、京葉道路と料金プールにするって事を思いついたハマコー。
東京都と千葉県を結ぶ道路に違いはないけどさ・・・

522 :回想774列車:2023/03/25(土) 13:11:13.92 ID:IA7038ED.net
>>521
> 通行料金値下げのため、京葉道路と料金プールにするって事を思いついたハマコー。
千葉プール組み込みは2000年だろ?
800円への引き下げは2014年で全く関係ないよ

523 :回想774列車:2023/03/27(月) 17:59:52.47 ID:Jk48nMu4.net
黒字見込んでたのか?
桃花台住民はできる前からこんなのだれが乗るかって感じだったぞ
ピーチができる前はバスが走ってたからその利用者数から計算できたと思うんだけど。

524 :回想774列車:2023/03/27(月) 22:17:36.20 ID:Q79koTgR.net
お役所仕事

525 :回想774列車:2023/04/03(月) 10:19:24.18 ID:LNFmYJRG.net
【小牧】わずか15年で廃線 愛知県「桃花台線」が遺した都市計画という名の“無理難題”、そして落日のニュータウン【桃花台東】
https://merkmal-biz.jp/post/37072
https://merkmal-biz.jp/post/37072/2
https://merkmal-biz.jp/post/37072/3←名鉄バス
https://merkmal-biz.jp/post/37072/4
https://merkmal-biz.jp/post/37072/5

526 :回想774列車:2023/04/03(月) 10:26:05.73 ID:z86007yU.net
>>525
市営上飯田線先に開通していれば事情は少し違っていたかもしれない。

527 :回想774列車:2023/04/05(水) 16:46:10.50 ID:Fe3dc8YN.net
上飯田線ができる前は確かに不便な終点だった。

528 :回想774列車:2023/04/19(水) 19:03:27.08 ID:oozNHzeE.net
上飯田駅は通勤時間帯は、時間の読めないバスを避けて最寄り(徒歩10分)の名古屋市営地下鉄
名城線平安通駅迄歩く人も多く不便な駅だった。

529 :回想774列車:2023/04/21(金) 15:00:35.60 ID:Q0ExUZi4.net
その昔は上飯田から市電が連絡していたと古老に聞いたことがある。

530 :回想774列車:2023/04/21(金) 15:49:16.30 ID:OUFOz/Ex.net
1931年から1944年 バス
1944年から1971年 市電
1971年から2003年 バス
2003年から現在 地下鉄

531 :回想774列車:2023/04/22(土) 03:49:57.16 ID:uPtsVsOe.net
三階橋がいつの間にか4階橋になってる。。。

532 :回想774列車:2023/05/05(金) 19:55:36.62 ID:SFtXmwGV.net
渋滞の名所だったからな

533 : :2023/05/05(金) 21:01:45.91 ID:QZaZxcPD.net
小牧から新一宮(~起)へ延長すれば東西の移動によかったと思う

534 :回想774列車:2023/05/24(水) 09:00:49.80 ID:6WWlqp3u.net
>>99

> 桃花台もこれでよかったよな

そちらも、今年の暮れに廃止になってしまうワケだが。。。

535 :回想774列車:2023/05/31(水) 15:32:03.22 ID:K9+OJN2M7
四六時中猥褻か゛らみて゛逮捕されながら威カ業務妨害ヘリ飛は゛しまくって望遠カメラで女風呂のそ゛き見しながら騒音まき散らして暇すき゛るし
お前らなんか犯罪おかせやと知能への嫉妬心丸出しで知的産業を壊滅させ.国民がヱネルギー価格高騰や物価高に苦しんて゛る中,税金で莫大な
温室効果ガスまき散らして氣侯変動させて、土砂崩れ,洪水,暴風,大雪、森林火災にと災害連発させてマッチポンプ丸出しで住民殺害
しまくって.かつてない頻度て゛挑發を繰り返しなか゛ら私腹を肥やしてる税金泥棒クソポリ公か゛、徹底的に知的産業を壊滅させて公務員という
知性とは無縁の寄生虫の存在か゛害悪て゛しかないという事実を覆い隠そうと作為的破壞活動を繰り返し.国民を不幸に陥れることて゛,白々しく
利権拡大させ続けているわけた゛が、特に管轄外の他県にまで低空蛇行飛行して家具がグラつくほと゛の大騒音まき散らしてる警視庁「JA1?MP」
なと゛悪質た゛か゛,クレーム入れても、こいつら根っから腐ってるから聞く耳持たないし.警察庁,公安委員会,政府等に苦情を言うとともに,
検察に傷害や威カ業務妨害として告訴して、某ならす゛者國家のように予算削減テ゛モを展開して、クソ航空機による侵略を断固阻止しよう!

創価学会員は.何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーか゛□をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるそ゛!
htТΡs://i.imgur,cοm/hnli1ga.jpeg

536 :回想774列車:2023/06/27(火) 10:46:56.63 ID:lfgzVUF6.net
https://meihan-rail.com/2023/06/22/tokadai202305_tokadaihigashi/

いよいよ桃花台東のループ線も見納めかな。

537 :回想774列車:2023/07/01(土) 09:56:32.49 ID:LsYrMYV8.net
【愛知県小牧市】新交通消え「桃花台ニュータウン」はどうなったか こまめに走るバス路線網が「鉄道不要」を証明?
https://toyokeizai.net/articles/-/683067
https://toyokeizai.net/articles/-/683067?page=2
https://toyokeizai.net/articles/-/683067?page=3
https://toyokeizai.net/articles/-/683067?page=4
現在 名鉄バス、あおい交通

538 :回想774列車:2023/07/04(火) 21:39:40.24 ID:XtGtuOJK.net
【小牧】15年で消えた愛知のピーチライナー廃線跡を踏破した【桃花台東】
https://www.watch.impress.co.jp/docs/topic/1511830.html

539 :回想774列車:2023/09/26(火) 01:01:08.14 ID:Ei4i7s5j.net
これ、雪降ったら絶対ええやつやねぇ

540 :回想774列車:2023/11/26(日) 19:41:43.91 ID:GUucty4U.net
まあ、高蔵寺NT経由で高蔵寺に行かなかった段階で、終わっていた。
お金がないなら、小牧の接続こそ後回しにすべきだった。名鉄小牧線?
あんな使えない盲腸線(当時)につなげて、何をするつもりだったのか?

なお、バス(桃花台-JR春日井)に勝てなかったという意見もあるが、それはない。
渋滞で時間が計算できないバスなど、ラッシュアワーは高蔵寺NT経由高蔵寺でも余裕で勝てる。
ただ、昼間の閑散時間で、非定期利用者は危ないどな。

そうなったらそうなったで、JRもバカじゃないから快速の勝川、春日井通過で対抗するだろうがww

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