【キハ】相模線【砂利】

1 ：南チサ：2009/05/28(木) 16:21:42 ID:heT6/SKs.net

電化後の話題でもOKとします。

485 ：回想774列車：2022/09/21(水) 17:30:00.92 ID:QEeZXWE7.net

ロードパル・・・、そうだった、ありがとう。

486 ：回想774列車：2022/09/21(水) 17:47:30.86 ID:0HwgdS5Z.net

いや、俺も思い出せなくてWikipedia見た

487 ：回想774列車：2022/09/21(水) 19:10:05.77 ID:+3HRoG5l.net

>>483
パッソルって兄貴の友達が中3なのに乗ってたな

488 ：回想774列車：2022/09/24(土) 02:43:10.17 ID:x50kZDyT.net

相模川で採れなくなって次はどこから調達するようになったんかね

489 ：回想774列車：2022/09/29(木) 20:27:44.90 ID:vrIax6KW.net

海砂を洗って使う事が多くなったようだ。

490 ：回想774列車：2022/12/08(木) 18:41:33.96 ID:rZ0fbmda.net

電化試乗会やったのは珍しい

491 ：回想774列車：2022/12/26(月) 23:07:22.54 ID:hItzGnyL.net

>>487
パッソーラは豪華装備でパッソルより格上だった。

492 ：回想774列車：2023/02/22(水) 11:07:21.53 ID:hptVCDqa.net

今後は205-500の話題もこのスレで、
ということでいいのかな？

493 ：回想774列車：2023/03/07(火) 11:42:04.08 ID:WPN00OhG.net

キハ３５じゃなきゃダメと言う頑固ジジイがいなけりゃ

494 ：回想774列車：2023/03/07(火) 16:27:46.16 ID:+zi6V/FA.net

関東鉄道に元相模線のキハ30はあったのかな？

495 ：回想774列車：2023/03/21(火) 23:23:57.25 ID:9gv+MWzt.net

>>494
関東鉄道には合計40両（キハ30：16両、キハ35：19両、キハ36：５両）が譲渡され
ましたが、そのうちキハ30の３両、及びキハ35の７両が旧相模線からの入線です。
車番はキハ30-25・29・49、キハ35-59・81・134・158・163・165・170です。
ただキハ35-158のみは部品取り車となり関東鉄道での車番は与えられませんでした。

なお、この10両全車新製配置は相模線では無く、福井・厚狭・加古川・千葉・高崎・
常陸太田・大宮・広島が新製配置の車両達です。

496 ：回想774列車：2023/05/27(土) 17:34:45.86 ID:ODTpi+hU.net

京王の茅ヶ崎進出かあ
実現してたら面白かったのにな

497 ：回想774列車：2023/07/05(水) 17:43:54.44 ID:SSlmKPYV.net

電化営業前に
浦和区の103系3連2本が
茅ケ崎機関区に突っ込まれてたな

498 ：回想774列車：2023/09/16(土) 22:38:57.36 ID:rc73+vjo.net

電化試乗会あったなあ
思い出した

499 ：回想774列車：2023/09/22(金) 02:18:34.40 ID:OnZO5kNz.net

バブルで浮かれてた時代な

500 ：回想774列車：2023/09/22(金) 17:52:08.95 ID:OVRjat1d.net

そのツケを今払わされてる
許さん

501 ：回想774列車：2023/09/22(金) 17:53:56.14 ID:+Q3oc9JD.net

唐突に難だよw

502 ：回想774列車：2023/10/30(月) 23:30:05.60 ID:ZxoQUP9S.net

倉見に2休留置されていた南シナのナシ20×5両+オロ11×1両+両端マニ60×2両、しっかり撮っておけば良かったと未だに後悔。。。

503 ：回想774列車：2024/01/15(月) 17:36:08.18 ID:0kFNus1G.net

相模線205系は座席端部のアクリル板が省略されているのが良かった
あれは邪魔者のほか何者でもないのだが他線では付いていた

504 ：回想774列車：2024/02/11(日) 11:38:40.01 ID:kgXCRypU.net

アクリル板がジャマか？
シート端に座ったときに誰かに横に立たれるとカバンやリュックがちょうど自分の顔の高さに来て触れるのが嫌。
アクリル板があるからこそ安心できる。

505 ：回想774列車：2024/02/11(日) 12:31:14.61 ID:3EhDhqjC.net

頑固爺？
だってトイレの隣りの特等席がないんで

506 ：回想774列車：2024/02/17(土) 21:07:35.37 ID:HGwxs6/z.net

国土地理院マップで1960年代の地図見て発見したんだけど厚木って相模→相鉄の連絡線だけじゃなくて相模→小田急の連絡線もあったらしい
タイムズカーの厚木第二駐車場あたりで合流してたみたいだね

507 ：回想774列車：2024/02/17(土) 21:13:27.78 ID:HGwxs6/z.net

こういう専門板は地元住民しか知らない事が多くて21世紀生まれとしてありがたいわ

508 ：回想774列車：2024/02/17(土) 21:45:37.37 ID:HGwxs6/z.net

連投失礼、質問です
少し前に相鉄7000で4両編成があったのは相模線に直通するためとか聞いたんですが、そもそもそんな計画あったのでしょうか？
（スレチだったら本当に申し訳ない）

509 ：回想774列車：2024/02/18(日) 09:37:44.68 ID:bjftP8yJ.net

海老名の直通線は常識的な話だと思ったが？
本厚木まで乗り入れていたからね
あれ復活させたら県吏の便利になるんだが

510 ：回想774列車：2024/02/18(日) 10:42:29.37 ID:6MGaUWdR.net

>>509
> 県吏の便利になるんだが
日本語で

511 ：回想774列車：2024/03/22(金) 18:42:08.71 ID:d3b93byf.net

どうしても解読できない！

512 ：回想774列車：2024/03/23(土) 20:47:40.34 ID:DepD+98s.net

ダジャレも理解できないのが鉄オタか…
県吏…ここでは神奈川県庁職員（県警も含む）
県庁の人間が県央行くことなんて別に珍しくないし、市役所の人間が県庁に行くことはさらに多いだろう
多分小田急関係者が相鉄乗り入れ認めたくないんだろうなとは思う
自分としては相模国分から延伸して相模川を渡り厚木市役所前に駅ができればいいなと思う
更に半原から横浜市道志区まで延伸すれば西谷の人が助かるかも

513 ：回想774列車：2024/03/23(土) 21:06:32.56 ID:E/tb900c.net

神奈川県庁職員の便利になるんだが

これを日本語として変だと思わないなら中学校からやり直したほうが良いなw

514 ：回想774列車：2024/04/22(月) 07:17:07.43 ID:MIhuI4ht.net

海老名発7時3分橋本行きいつも助かるわ