とき,はくたか,新雪,白根,鳥海,佐渡,上越線を語れ1

1 ：回想774列車：2014/02/15(土) 17:28:00.81 ID:HcWULRlv.net

181系朱鷺の赤字はガキの頃なんて読むか読めなかった人も多いはず
165系急行佐渡、ゆけむり、その前は80系が使用された。
183系1000番台は上越線用に181系置き換えの目的で開発され、あさま・ときに使用された
485系はくたかは一時期489系も使用された、
此等の各特急・急行列車は最盛期には、食堂車やグリーン車2両を従えた堂々とした編成だった。
そんな上越線の特急・急行列車の黄金時代を語ろうではないか。

北陸や能登・鳥海などの夜行客車列車の話題も歓迎します。

240 ：回想774列車：2015/07/08(水) 20:23:47.68 ID:S8xofqKO.net

デジカメだったら半日だけでも1000枚は余裕で撮っただろうなあ
あとは4時過ぎになると上野に留まるか、東京駅でブルトレ狙うかという贅沢な悩みも

241 ：回想774列車：2015/07/09(木) 08:32:13.22 ID:zO+xiSBI.net

>>239
道灌山中学校卒？

242 ：回想774列車：2015/07/09(木) 20:13:43.31 ID:9rae4Mas.net

>>241
残念ながら文京区民。

243 ：回想774列車：2015/07/10(金) 06:49:24.85 ID:gv4c6sEv.net

>>238
ﾏﾆ50 2130･2199は6991ﾚ･6992ﾚの為に有った様なものだね
下り大宮でバカ停してた
時たまﾏﾔ34 2003･2004が入ると 当たり だった

244 ：回想774列車：2015/07/10(金) 06:59:18.08 ID:9p8JPIza.net

>>242
俺、都立向丘高校卒ですよ、その辺りだと千駄木かな？

245 ：回想774列車：2015/07/10(金) 20:29:02.04 ID:+TPyLWhg.net

>>244
ちょｗ、向丘高マジ近所ｗｗ

団子坂の上とだけ言っておこう。団子坂降りて谷中銀座突撃するとチャリ10分で日暮里さ。

246 ：回想774列車：2015/08/14(金) 02:53:43.32 ID:Imq7fz4+.net

水上の馬車はいつなくなったんだろ

247 ：回想774列車：2015/08/22(土) 18:25:33.60 ID:hU1rdIFq.net

大雪で朝はストップしても、昼前には動き始める。
懸命、かつ効率化された除雪作業の賜物。
地域の鉄道に対する信頼はこういう地味な積み重ねで醸成されていく

それにひきかえ大都市圏鉄道網の脆弱さと言ったら・・・
就職で東京方面に越してきて、少々の雪でも終日乱れっぱなしにはがっかり

248 ：回想774列車：2015/08/23(日) 21:39:56.68 ID:PuZYD4GF.net

田舎もんは知らんかわからんが都会の電車は年中遅れる。
年数回の雪なんか些細な問題。
そんな雪のために万全の除雪設備を整える方がよほどアホ。

249 ：回想774列車：2015/10/27(火) 12:17:30.05 ID:gw8WrAYA.net

上越線は雪に強かった！
耐寒耐雪装備の183系1000番台はもう存在しないのが残念だなorz

250 ：回想774列車：2015/10/27(火) 19:39:30.95 ID:E8+GRsQC.net

V字の鋼材を交互に組み合わせたヒット作

251 ：回想774列車：2015/11/22(日) 01:06:51.09 ID:rIb/QBli.net

185系は窓がガタガタうるさくて特急乗ってる気分にならないから嫌い
183系が懐かしい

252 ：回想774列車：2015/11/25(水) 20:39:49.64 ID:RSkkMkzn.net

両方乗ったことあるがあまり気にならなかったな

253 ：回想774列車：2015/11/26(木) 15:39:01.62 ID:4kilDChE.net

駅弁の全盛期だったら185は好評だったかもな
外に列が出来ると発車ベルが怖い

254 ：回想774列車：2015/12/08(火) 22:04:17.26 ID:tTj/P5bX.net

窓から駅弁、昭和だのう
ってどっかで書いた気が

255 ：回想774列車：2016/01/11(月) 16:59:19.20 ID:AQ9ej/ui.net

越後中里のスキー場の上から弧を描いて走ってくる急行や特急が見えたのも今は昔

256 ：回想774列車：2016/01/14(木) 22:13:47.71 ID:rioLkNEs.net

スキーやらないからそのアングルで見たのがうらやましい。
この正月中里通ってきたけど、旧客休憩所はまだ健在なんだな。ちょっとびっくり

257 ：回想774列車：2016/01/22(金) 11:00:29.72 ID:hsYLQ0Jm.net

上越線って2両とか3両とかの列車しか来ないのに、やたらホームが長い駅が多くない？

258 ：回想774列車：2016/01/22(金) 11:31:25.96 ID:4KHq/0iR.net

そりゃそうだよ上越新幹線が開業前は最大16両編成の車両が走ってたんだから。
ホーム長だって長いよな、短かったら停車できないからなｗ
しかし土合駅のあんなに離れたホームは、もう改善しないのかな？　　

259 ：回想774列車：2016/01/22(金) 14:14:50.76 ID:9R99R8Wg.net

統合するなら当然地下が無くなるだろうけど、あるとしたら単線化だろな。
と思ったけど新清水を無くすわけもなし、地下ホーム廃止か廃駅か。

ここも新幹線開業前を知らない世代が増えたか。
開業から35年だもんなあ。

260 ：回想774列車：2016/03/11(金) 23:57:38.90 ID:s03EQjCU.net

土合に止まるのは日に数本。
速度も必要ないから鈍行は下り列車も上り線通して下りホーム廃止。

とか思ったけど下りホームはつい最近改修して維持する気満々なんだよな。
これで土合地下にかなり行く気が失せたけど。

261 ：回想774列車：2016/03/21(月) 08:34:57.89 ID:x6px+qTXM

土合での電車待ちの楽しみの一つに
トンネル奥からMT54の轟音が少しずつ聞こえ始め
やがてライトの光が見えても中々現れず
ポイント渡る轟音と共にやっと姿を表すあの到着シーン
だったんだが新ホーム化で魅力半減しちまったな…

262 ：回想774列車：2016/06/04(土) 05:45:36.49 ID:OXEg98OXj

ガキのころ、ボンネットのときに乗って越後湯沢まで・・・懐かしい。

263 ：回想774列車：2016/06/10(金) 06:47:49.16 ID:v9xLKL9G.net

161系 特急「とき」誕生から 54年....

264 ：回想774列車：2016/09/26(月) 20:50:23.58 ID:4qwQEOOU.net

昭和55年に修学旅行で乗った181系ときは
老朽化してたからなのかスピード出すとガクンガクン揺れて凄かった
トイレも特急なのに線路が見える垂れ流し式だったと思う

265 ：回想774列車：2016/09/26(月) 21:06:43.44 ID:KNNspJD7.net

新幹線開業前は群馬総社、岩本、後閑、塩沢、越後堀之内、小千谷、越後滝谷といった駅に中線があって特急・急行の待避に使ってたが今や殆ど撤去。
寂しくなってしまったなぁ。

266 ：回想774列車：2017/01/22(日) 15:48:52.05 ID:bcrTKHvx.net

越後滝谷、小千谷、越後堀之内、小出、五日町、六日町、塩沢、越後湯沢、越後中里、土樽
新潟県内でもこれだけの駅に中線と待避線がありましたね。

267 ：回想774列車：2017/01/23(月) 15:05:26.05 ID:/+oSEtZ/.net

水上の窓口閉鎖、敷島、岩本、越後中里、塩沢、五日町の無人化、殆どの駅が営業時間短縮に中線撤去など全盛期を知ってる者として淋しい限り。

268 ：回想774列車：2017/01/24(火) 09:59:33.69 ID:nHJNi0rx.net

幼少の頃、旧客急行時代の鳥海に乗ったときのこと
真夜中に何もない所で突然止まった記憶がある
今思えば緊急停車だったと思うが、外で支離滅裂なことを叫んでるオッサンがいたような…？
あれは、どこだったのか？なんだったんだろう？
それ考えると未だに眠れなくなるｗ

269 ：回想774列車：2017/04/23(日) 03:17:22.98 ID:ytvIiqqw.net

ＨＭは翼を広げてるデザインのはくたかに軍配。
躍動感があった
ときは静止してるところだな