151・161・181・481・485・489系【ボンネット】スレ

1 ：回想774列車：2012/06/09(土) 06:17:59.05 ID:58oFBeAp.net

ついに489系もボンネット車が事実上の廃車！
これでとうとう151系から伝承された国鉄ボンネット型特急の思い出となりました、

ボンネット型の登場は客室から大型CPを騒音から離す目的の機能美でした。
この素晴らしく美しいボンネット型について語りませんか。

その他ボンネットバスや、東武のDRC等、私鉄のボンネット型についての話題も歓迎します。
大いに語りましょう。

971 ：回想774列車：2021/04/24(土) 12:22:25.93 ID:BGzIUI78.net

昨日、BSプレミアム新日本風土記と言う番組にチラッと映ったんだが、頭のヘッドライト、腰部にタイフォンと確かに485系だった。
あずさがあさま、あいづに見間違えた可能性もあり。
再放送あるから録画して確認する。

972 ：回想774列車：2021/04/24(土) 12:35:27.69 ID:LedCF1Bk.net

http://www.bekkoame.ne.jp/ha/panorama/485-azusa.jpg
これ？

973 ：回想774列車：2021/04/24(土) 14:22:52.04 ID:BGzIUI78.net

>>972
これでなく国鉄時代

974 ：回想774列車：2021/04/24(土) 14:31:20.91 ID:WBcE8yix.net

屋根上のライトあると東線はダメだよね
181はそれで外したんじゃなかったっけ

975 ：回想774列車：2021/04/24(土) 14:39:26.58 ID:LedCF1Bk.net

>>973
新日本風土記は何の回？

976 ：回想774列車：2021/04/24(土) 15:11:09.16 ID:BGzIUI78.net

>>975
ローカル線

977 ：回想774列車：2021/04/24(土) 16:27:35.24 ID:LedCF1Bk.net

>>976
確認した
あずさでも485系でもなかった

489系あさま

978 ：回想774列車：2021/04/24(土) 17:51:26.18 ID:BGzIUI78.net

>>977
じゃあ自分の見間違いか

979 ：回想774列車：2021/06/13(日) 22:15:41.60 ID:8DyChXTL.net

元151系の赤ヒゲのない181系っていつ頃まで走っていたのだろう？
かなり痛みが激しかったイメージ

980 ：回想774列車：2021/06/14(月) 09:39:27.39 ID:7uxNsGBN.net

九州に行った奴が最後じゃね？

981 ：回想774列車：2021/06/15(火) 21:21:57.38 ID:0XVOwaiw.net

それな

982 ：回想774列車：2021/06/16(水) 10:40:04.29 ID:iTOCIJrI.net

元直流車なのに門司から直流区間に入れなかったw

983 ：回想774列車：2021/06/23(水) 07:27:21.17 ID:5LfAYKcQ.net

>>979
151改は本来53-10で絶滅、の筈だったけど年明けに編成替えの為にわざわざ改造した旧100番代モロの
モハ181-202が踏切事故の火災で1台廃車になって、その代わりに29番が休車から復帰して57-11まで生き残る事に。

984 ：回想774列車：2021/07/16(金) 13:59:10.45 ID:erTzgnQX.net

>>982
にちりん門司打ち切り事件

985 ：回想774列車：2021/07/16(金) 22:51:34.29 ID:AmS3UNfP.net

>>983
29番って赤いヒゲついていましたっけ？
元151系の181系はヒゲがなかった印象があります

986 ：回想774列車：2021/07/17(土) 09:38:07.27 ID:lHlfjOTv.net

>>985
マジレスするのも面白くないが、クハ181-29見たことあるの？
>>983をしっかり理解してから書きこめ

987 ：回想774列車：2021/08/02(月) 18:11:16.84 ID:n+kQBnLZ.net

>>984
懐かしい、新聞社会面に載ってたなぁ

988 ：回想774列車：2021/08/03(火) 11:18:13.82 ID:3O2GtqH+.net

木炭で走るボンネットバスなら北海道へ

989 ：回想774列車：2021/08/03(火) 12:37:32.00 ID:UTO31fh+.net

県外に出られんわ

990 ：回想774列車：2021/08/26(木) 16:11:09.68 ID:NWbmI2Pg.net

ボンネットとは鉄道車両の先頭部の補器室のこと

991 ：回想774列車：2021/09/17(金) 23:37:32.48 ID:rh5DNyu7.net

特別急行を特急と省略するようになったのはいつ頃からなのですか。

992 ：回想774列車：2021/09/18(土) 04:31:24.13 ID:vYaTRals.net

>>991
1937年の新鉄道唱歌で既に
>帝都を後に颯爽と東海道は特急の流線一路富士桜燕の影も麗らかに
と歌われてるな

993 ：回想774列車：2021/09/18(土) 21:58:40.03 ID:X7t0IePJ.net

新幹線博多開業後の『かもめ』『みどり』だが
『かもめ』８両・『みどり』４両ではなく両端をクロ481として
『かもめ』６両・『みどり』６両と等分に分ける訳にはいかなかったのか？
12両編成中モハが８両と同時期の東北特急並みに過剰となるが・・・

994 ：回想774列車：2021/09/18(土) 23:11:54.18 ID:M7rYmvuu.net

>>993
長崎と佐世保の需要の違いからだろう。
その前の気動車急行「出島・弓張」もそんな組合せだった。
最近でも「かもめ」は787系7両や、885系8両だけど、「みどり」は単独で783系4両がある。

ただ国鉄時代は早岐に車両基地を有したので、佐世保へ長崎行きと負けない長い編成が入ることもあったが。

995 ：回想774列車：2021/09/19(日) 08:55:20.77 ID:KWwu1JpB.net

>>994
関西-長崎・佐世保を結んでいた新幹線博多開業前の『かもめ』が７両＋６両とほぼ等分の車両数だったけど
あれはどういう理由なんだろ？

996 ：回想774列車：2021/09/19(日) 10:03:14.59 ID:luPk+J6Q.net

>>995
キハ80系の編成ユニットと、筑豊本線経由の関係だろう。
当時「かもめ」「天草」だけが筑豊本線の優等列車だったので。

997 ：回想774列車：2021/09/19(日) 11:10:59.43 ID:qI+qRZ0m.net

うめ

998 ：回想774列車：2021/09/19(日) 11:11:21.44 ID:qI+qRZ0m.net

銀河鉄道999

999 ：回想774列車 ：2021/09/19(日) 11:12:00.75 ID:qI+qRZ0m.net

仕上げに1000ズリ

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