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【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC57
- 1 :名無しさん@線路いっぱい :2017/08/03(木) 18:56:01.48 ID:cXPsyFEr0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
Nゲージ(9mm)の蒸気機関車模型について語るスレッドです。
新製品情報やレビュー、工作技法についての相談、懐古話や製品化きぼんぬなどで楽しんでいって下さい。
非蒸気機関車車両等の話題は必要に応じて。
節度を持ってマターリ進行を心懸けましょう。
前スレ
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC56
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1494926808/
【特記事項】
・KC57 ◆KC57/nPS5E(通称:馬力)
・D員 ◆ze124km/Mc
・馬力認定厨
は当スレで特定荒らし指定されています。
荒らしに構うのも荒らしです。
上記の者へのレスも全て無効です。
外国型の話題はこちらへ
外国型蒸気機関車模型スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1369547002/l50
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- 979 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 09:13:00.18 ID:coNreYeN0.net
- D51は標準型も再販してくれないかな
鷹取や後藤の欲しいタイプのズバリは多分出ないだろうから
加工するとこの少ないのを頼む
- 980 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 10:29:35.87 ID:91fO+YRkd.net
- >>979
オレも標準型を強く待ち望んでるよ。
個人的には499がすごくほしいんだけど
- 981 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 10:42:09.13 ID:icCw62WT0.net
- 499は欲しいな。
498が一瞬499っぽくしてたな。
- 982 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 11:56:37.22 ID:PdSkqDWHd.net
- 過渡さんBIG-BOYおねがいしゃす!
- 983 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/11(木) 12:25:58.37 ID:AWpmoQQN5
- D51200でした。
- 984 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 13:07:59.09 ID:Qry2OcJld.net
- カトー、D51 200やるってよ
- 985 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 13:13:07.43 ID:7+DuQ+Kad.net
- 35系4000も一緒か
c571はもう富に譲ったか?
- 986 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 15:16:12.39 ID:bnUYEIP+d.net
- その前の一次形がまだ出ていないので。
- 987 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 15:21:19.51 ID:gkgeYj/P0.net
- D51 200を出すということは
流れ次第ではC57 1もC56 160も出せるということ
今は過渡だから期待できる
富ではこうはいかない
- 988 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 15:33:25.68 ID:1LJeKtKca.net
- 加藤も本格的に特定番号機のモデル化に乗り出したか?
>>987
その流れでC621もやって欲しいな。
実現可能性は低いが。
- 989 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 15:51:11.03 ID:gkgeYj/P0.net
- ただ重連運転ができるかどうかというのはまた別の問題
言うまでもないが動輪径が違うので
- 990 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 16:27:54.31 ID:Mwust+FCd.net
- >>988
既に特定機出してるじゃん
やまぐち新型客車、競作になったな。
- 991 :名無しさん@線路いっぱい:2018/01/11(木) 17:10:42.83 ID:AWpmoQQN5
- 特定列車だから表記類は入っているのが優位。
尾灯の処理で勝負が決まる。
過渡D51はすでに無問題。どうせC571もやるんだろ。京都限定かもしらんけど。
造形は富優位だから、みなさん試作で判断か?
- 992 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 17:53:01.46 ID:GQRDYo080.net
- 過渡は復活機は出さない方針でD51 498は例外なんだ!
みたいな根も葉もない主張する奴もいたし
何にせよD51 200の発表はうれしいね
まあC571は富のでもいいとしても
現状プラ完で「まともな」C56 160を期待できるのは過渡くらいだし
- 993 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 18:01:42.47 ID:4w5SLqYna.net
- 現物見て一目惚れという極めて個人的な理由で申し訳ないので
ひっそりとkatoからC55のリニューアルを希望。
障子とか和傘みたいな日本伝統の繊細な直線美をSLに落とし込むと
C55になるだなあ、と初恋状態。 そんなに惚れ込んでるなら
ワールド買え、というのは無しの方向でw
- 994 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 18:07:14.44 ID:8+4Z5tyyr.net
- 自作すればあなただけのC55が
- 995 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 19:10:24.14 ID:LXXpDDYJx.net
- 自演すればお前は完敗
- 996 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 22:35:32.19 ID:hj7G7D4/0.net
- 惚れ込んでるならなぜワールドのを組み立てない?
- 997 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/11(木) 23:02:23.44 ID:1eO/Nvab0.net
- >>996
メーカーごとに差異があるから「○○で出ているからそれ買えよ」はN蒸機でいうもんじゃないだろ。
仮に見栄えが良くても鉄道模型は走行性能とか含めて評価されるものだし。
- 998 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/12(金) 00:26:58.87 ID:aXh9gLKL0.net
- ワールド工芸のc53とかc51の走行性能ってどれ位いいんですかね?
過渡の完成品しか持ってなくて値段も高いから手を出せないでいる
- 999 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/12(金) 06:28:25.27 ID:LzuFQ1l+0.net
- テンダードライブ機なら、この手の手作り品としては結構いいほうだが、
量産品のようなタフさはないから、子供や初心者には向かない。
無理をさせずに、組み立てを楽しみながら、ゆったり走らせて眺める人向け。
- 1000 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/12(金) 08:17:45.66 ID:6TWF++fHM.net
- KatoがテンダードライブでC55作るとは思えないしねぇ。
エンジンドライブだとどうしてもフレームが抜けないので、実物C55の足元の軽快感はない。
スポークが精細ならC55らしい軽快感が出る、というわけでないのは安達C55を組んで学んだ。
- 1001 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/12(金) 08:57:57.24 ID:w3R2MJDOd.net
- C56の足回りを見ていると、過渡なら相当いい線行くんじゃないかと思うがな
- 1002 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/12(金) 13:39:10.85 ID:2s2fCKpB0.net
- C58リニュの可能性はどうなん?
- 1003 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/12(金) 15:19:41.37 ID:jWTVcVKJK.net
- 元のC58が何回打った?採算取れた?ってレベルなんだよなぁ
俺通常二回パレオセット一回位しか覚えてない
- 1004 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/12(金) 15:33:03.42 ID:2s2fCKpB0.net
- >>1003
いや、大きいから売れなかったのだと思いたいww
- 1005 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/12(金) 15:41:48.52 ID:IHNVn5VSa.net
- D60キボンヌ
>>1004
旧D51や旧C62は売れなかったか?
- 1006 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/12(金) 16:06:57.55 ID:jWTVcVKJK.net
- いや、需要が無いとは言わないよ?出た当時と今じゃ状況違うし
通勤型のマスプロ化が拡大すればする程観光列車はクローズアップされてくんだし私鉄外しの人も東が復活させて注目せざるを得なくなったし
ただ元が取れてなきゃ前ので出してもおかしくないよ?ってだけ
だから俺は富のテンダー機なら大丈夫と信じて銀河とパレオは富でお願いしたいんだな
- 1007 :名無しさん@線路いっぱい :2018/01/12(金) 16:08:57.82 ID:x/gY4NNZd.net
- パレオは2回あったかと。
- 1008 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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