【鉄道】宗谷線、本当に必要ですか―音威子府村が広報誌で問いかけ

1 ：ばーど ★：2017/08/03(木) 16:42:35.06 ID:CAP_USER9.net

■地域の問題として提起

【音威子府】鉄道、本当に必要ですか―。JR宗谷線の存続問題を取り上げた村の広報誌7月号の特集が話題を呼んでいる。
広報全12ページのうち、6ページを割き、宗谷線の歴史や利用実態を紹介した上で、村民に地域の問題として考えるよう呼びかける内容。

会員制交流サイト（SNS）で拡散され、鉄道ファンにも反響が広がる。

宗谷線の沿線自治体は住民に関心を持ってもらう狙いで、鉄路の問題を7月の広報誌で取り上げている。
音威子府村の特集（7月14日発行）は、かつて宗谷線と天北線（南稚内―音威子府間）の分岐点として栄えた村が、1987年の旧国鉄分割民営化などで衰退した歴史を紹介。
音威子府駅の1日平均乗車人数は97年の160人から、16年には34人に減少している現実も説明した。
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■鉄道ファン「本気で考えている」

その上で、「歴史から学ぶべきこともあるのでは」「利便性など数値化しきれない部分も理解する必要がある」と記述。「まずは、沿線地域の皆さんが少しでも考えてみることが何よりも重要では」と訴えた。

宗谷線の沿線自治体は住民に関心を持ってもらう狙いで、鉄路の問題を7月の広報誌で取り上げている。
SNSでは、鉄道ファンから「鉄道について本気で考えている」「タイトルは刺激的だが、内容は至ってシンプル」などとのコメントが寄せられている。

JR宗谷線問題を取り上げた音威子府村の広報誌7月号と、企画した村職員横山貴志さん
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20170803-00010001-doshin-000-view.jpg
JR宗谷線と音威子府村
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20170803-00010001-doshin-001-view.jpg

配信　8/3(木) 10:30配信
北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170803-00010001-doshin-hok

843 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 07:01:51.35 ID:N9xU5Qyf0.net

>>839
レベルがクソ下がるだけやで。
喜ぶのは慶應関係者。

844 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 07:12:43.50 ID:xVYf3CPz0.net

>>829
この辺りは普通列車だけで乗り通そうとするとめちゃくちゃ不便
なのでいないわけではないが誤差の範囲

845 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 07:16:51.31 ID:xVYf3CPz0.net

>>842
数年前に函館発の特急が火を噴いて
同じ型式の車両が全部運行停止になって車両不足で特急が運休になった時
特急の代わりに走った臨時快速がお座敷列車だった

まあ普通列車用の車両も不足気味なので暇してた団体専用車を駆り出したってことだけどね

846 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 07:20:14.62 ID:CN8Fr5gJ0.net

宗谷岬行ったな
土産物屋が一軒あるだけだよね
ちょっと行くとだだっ広い牧場で牛が放し飼いされてたな

847 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 07:22:07.88 ID:y2drBs3o0.net

JR北海道は一度倒産させて、
採算取れる路線だけ新会社に引き継いだほうがいい

848 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 07:31:35.37 ID:8yJSoJHF0.net

宗谷岬周辺はトウモロコシ畑やジャガイモ畑しかない。

849 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 07:34:23.69 ID:Gl7wiBld0.net

>>847
革マル極左テロリストを野に放つのか？
JR北海道に集めておいて監視・隔離したほうが安全だろw

850 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 09:42:38.49 ID:QTTsDhzh0.net

>>841
＞はい→それでは運賃は今までの5倍になります
じゃ、乗らないけど線路維持してねになりそうだが。

851 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 10:07:58.01 ID:gY12kI9B0.net

本当に必要な路線なら国が金を出す
実際整備新幹線がそうじゃないかｗ

そこまで行かなくても新幹線のトンネル内での携帯電話圏外解消の為に
国が動いて予算が付くらしいな
この板にスレ来たけどな

852 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 10:10:40.62 ID:WsqLhkeF0.net

冬の乗車率は高いんじゃなかったっけ？

853 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 11:00:28.85 ID:Fqek2T4a0.net

>>814
放置したら線路が錆びてだめになるよ
最低でも一日一回は何か走らせないと
いま札沼線の末端部がそうなってる

854 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 11:00:41.67 ID:HCCx8zsd0.net

どうせ赤字路線だろう

855 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 11:02:40.26 ID:HCCx8zsd0.net

>>847
採算性重視したら北海道で鉄道の経営なんて誰もしたくないよ。
札幌の駅前開発だけやりたいのがJRの本音。

856 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 11:22:50.44 ID:+KbTWHej0.net

宗谷線、本当に必要ですか〜♪
あなたは、列車に乗りますか〜♪

演歌風のメロディつけて、初音ミクにでも歌わせればいい

857 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 11:47:38.94 ID:G1J9ktda0.net

>>847
営業係数100未満の在来線はひとつもないから、北海道の鉄道は全廃だな。

858 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 11:48:39.25 ID:/WLoJR9W0.net

難読地名で聞いたことある

859 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 12:04:40.26 ID:a0k2MUj30.net

>>852
貴方が北海道に住んでて
雪の降る中、氷点下の駅で二時間に一本のディーゼル機関車を待ってるか

車両価格20万円、月々の維持費約1万円の四駆軽自動車で通勤するか

どっちを選ぶ？

860 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 12:12:08.29 ID:WsqLhkeF0.net

>>859
列車の時刻に合わせて動くっていう脳は持ってない？ｗ
あと、JR北海道では冬は繁忙期扱いだよ。
稚内を朝7時に出る特急は最初こそガラガラだけど「途中から混むから荷物で場所専有しないで下さい」って放送入るし。

861 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 12:14:32.50 ID:wu0LFBnh0.net

>>859みたいなのが役員になると現実的な対応出来ずに企業が落ちぶれて行くんだよなあ

862 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 12:21:07.83 ID:ocXN0MsH0.net

昔18切符を使った時、音威子府の始発に乗ると、終電で函館に付いた。
そのまま、夜行の連絡船に乗り、青森駅の始発に乗ると、夜に東京へ着いた

今でも、音威子府の待合室を思い出す

863 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 12:42:05.12 ID:Y182fK5v0.net

>>860
平日のさざなみ同様に、末端区間の運行を短縮すれば良い

864 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 12:50:47.43 ID:UfUuvxJj0.net

>>859
誰もが運転や車の整備までできるわけではないじゃない。

865 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 13:22:16.64 ID:MxAnrBFr0.net

>>862
なぜ飛行機を使わない？

866 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 13:32:37.93 ID:t5MCP45V0.net

>>865
いつの話だと思ってる
青函連絡船のある時代だから今から30年以上前だぞ

867 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 13:36:44.15 ID:BGH6mXnM0.net

３０年以上前も北海道へは飛行機が普通やで
１８切符が発売されたときには既に

868 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 13:42:42.89 ID:BGH6mXnM0.net

http://cara-moe.at.webry.info/201202/article_7.html
三十数年前の東京ー札幌
飛行機シェアは９割以上

869 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 13:47:37.47 ID:W1IMnuTF0.net

３０年以上前
　
　　上野発の夜行列車・・・　降りて青函連絡船
　
　　今は廃線になった路線に乗ったもんだ。　比布神社もｗ

870 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 13:53:38.97 ID:Nq8DPyhF0.net

今は末端部は普通が１日３本しかないんだな
昔抜海駅で降りて付近を２時間くらい散歩したことあるけど今ではもうムリポ

871 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 13:53:39.89 ID:gNzHvYD90.net

ちゃんと18切符と前置きしてあるのに
なぜ飛行機使わないのかとかアホか

872 ：名無しさん＠１周年：2017/08/08(火) 14:06:27.00 ID:VR4me3Zy0.net

>>865
学生の貧乏旅行だったからね

飛行機の運賃があれば１０日旅程が延長できる

トラブルばかりだったけど、今思うと贅沢な旅だったね