ダイヤ改正総合スレ 31列車目

1 ：名無しでGO!：2017/07/31(月) 17:15:24.06 ID:SYCRM5bq0.net

前スレ
ダイヤ改正総合スレ 30列車目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1489228852/

979 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 00:23:22.04 ID:yLlKR46a0.net

今月はダイヤ改正の発表だが東京を除いてはどこもマイナス改正だろうな。

980 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 00:50:21.06 ID:1rOsedZ20.net

神鋼問題ねー

981 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 02:09:45.32 ID:ie+NYUWx0.net

のぞみ増えないの？

982 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 02:41:59.30 ID:jyUWBdva0.net

JRの改正15だって

983 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 11:11:10.24 ID:C56ZAdYV0.net

「はやとの風」定期便廃止　吉都線は３割弱の減便　ＪＲ九州の来春ダイヤ改正
http://qbiz.jp/article/123748/1/

984 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 12:41:13.34 ID:/90XlFqS0.net

はやとの風よりも、まずは伊三郎新平のぼったくり特急区間を廃車しろよ

985 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 13:58:11.47 ID:tPVOHE380.net

日中のきらめき全廃でその分準快速を快速格上げしてくれ

986 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 14:25:02.86 ID:1Hm0WyGI0.net

来春の改正の予想

・東海道新幹線、東京駅23時台着の強化
・現行のぞみ64号の後に、品川終着のぞみの新設
・スーパーあずさ、E353系に統一
・中央、青梅ライナーの増発
・深夜帯の中央特快の増発
・ホリデー快速富士山、幕張のE257系に置き換えの上、全車指定化
・その他、東京郊外区間で減便
・東海道線ライナー、全車指定化の上、ネット予約開始
・くろしお、白浜以南を臨時化
・土曜休日の大和路快速をオール8両化、みやこ路快速をオール6両化

987 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 14:39:05.53 ID:ngc0YPAJ0.net

>>986
まぁ今年も小幅なんだろうな。上野東京は10月にてこ入れしたばかりだし。

988 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 15:27:20.46 ID:ezOWzSIn0.net

>>986
キモヲタ予想はいらない。
確実な情報だけをソースつきで出せ。

989 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 16:09:20.18 ID:pOWhd5gg0.net

3,4,6はかなり予想しやすい方だがそれ以外はソースない

990 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 19:09:18.90 ID:KicU/Ow70.net

３、４、６とは何のこと？

991 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 20:48:56.77 ID:U9WdP1GA0.net

>>984
とりあえず一旦はやとの風車両を使って、その間に特急レベルに改装でもかまわんのだがな･･･

992 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 20:54:47.17 ID:u2KDeGMW0.net

>>986
4両のみやこ路快速まだあるの？

993 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 21:01:18.81 ID:1rOsedZ20.net

>>990
上からの項目の順番

994 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 23:18:58.66 ID:z9x15wuG0.net

>>986
修善寺発着の「踊り子」が気がかりだな

995 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 23:42:09.71 ID:jyUWBdva0.net

定期踊り子は乗車率良いから弄らないっしょ

996 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 23:58:48.88 ID:6n89JPmo0.net

E257は三島駅のカーブを曲がりきれるのか

997 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 05:29:43.47 ID:PR4CETSc0.net

難なくクリアできるのでは？
E257系の画像を見たんだが、JR車両の標準的な車体よりかなり裾を絞っているのでは？

というか、E257系のような全国的に運用する系列は急カーブとか低トンネルを通過可能なように
設計されているのではと思う。
鉄道雑誌でみたんだけど、E655は身延線の低トンネル対応との記事があったのを読んだことがある。

998 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 06:35:47.18 ID:TVsq50VC0.net

>>988
非鉄の予想なら良いんかい。
そもそも非鉄が予想するのかって話だが。

999 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 13:01:43.75 ID:X6civHpm0.net

予想なんて出されても何の足しにもならないでしょうに。
邪魔なだけ。

1000 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 13:19:33.39 ID:nuTNODAi0.net

>>976
バス頻発って言うけど、TX開業前の最盛期は１０分間隔で満員御礼がザラだったんだよ。
それが昼間３０分間隔まで減ってるんだから、それを持って頻発って言わないで欲しいわ。

1001 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 14:03:39.73 ID:ukuHg1kB0.net

そんなに噛みつかなくても
たぶん>>976も>>1000も同じニュアンスでいってると思うけど

1002 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 22:24:03.72 ID:ZgirML3d0.net

プレス

1003 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 22:27:07.67 ID:ZgirML3d0.net

リリース

1004 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 22:30:23.16 ID:ZgirML3d0.net

マダー

1005 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 22:33:37.34 ID:ZgirML3d0.net

？

1006 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 22:36:56.35 ID:ZgirML3d0.net

銀河鉄道

1007 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 22:39:58.90 ID:ZgirML3d0.net

埋めー

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