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【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 94

1 :名無しでGO!(アウアウウーT Sa29-hRwe):2017/07/27(木) 09:47:53.67 ID:XzzEqvfha.net
このスレは、「平成の『今』を走る」日本各地の復活蒸機の情報や話題の場所です。
地元にも、スレ住人にとっても嬉しい話題を書き込みましょう。ご自宅の皆さんも現地にいる気分になって楽しんでください。
【書き込んで欲しい情報や話題】
まず現地・現況に関わることの書き込みをお願いします。他スレとの棲み分けとスレの荒れ要因の軽減にご協力を。
1 運行情報
2 現地レポート(撮影・乗車共に)
3 沿線レポート(沿線の人出、交通と気象の状況、季節の訪れ、現地での便利な情報)
4 蒸気機関車の動向や保存蒸機の現況その他
5 蒸気機関車の動態復活・譲渡などの妄想ネタ大歓迎!! (※ソースの無いガセネタはご遠慮ください)

【このスレを利用される方々へお願いや注意など】
1 スレの場の雰囲気を乱したり第三者が不快と思われるような書き込みは例外無く荒らしです。徹底的なスルーを。
2 ここは情報交換のスレッドです。撮り鉄・乗り鉄など特定の人間やマナー問題などは別途専用スレにてご提供・議論ください。
3 「撮り鉄の決まり」などといったいわゆる「シチサンバカ」は立ち入り禁止。末尾Oで「〜ですか?」が口癖の書き込みを見つけたら無視を。
4 以上が横行し続ける場合は次スレよりIP強制表示対応となりますのでご留意を。

前スレ
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 93
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1495963565/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

973 :名無しでGO! :2017/09/06(水) 13:28:37.89 ID:IDQiwjsW0.net
>>972
http://www.asahi.com/travel/topics/TKY201110170416.html

5年前というか、6年前か。
1日だけC56が倒れてDD51と重連だったこともある。

974 :名無しでGO! :2017/09/06(水) 14:04:16.79 ID:xXfLi5EHd.net
>>973
そうだったのか!
鉄から離れてた頃で、はっきりとした記憶無くて・・・

975 :名無しでGO! :2017/09/06(水) 16:51:22.41 ID:atM2otrBd.net
撮るなら青12系、乗るならレトロ12系だろ
レトロのほうが車内はいい
アメリカの北朝鮮攻撃とレトロ12系の廃車回送、どっちが先かね?w

976 :名無しでGO! :2017/09/06(水) 17:27:53.84 ID:IDQiwjsW0.net
そろそろ埋まりそうだから、次スレ立てておいた。

【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 95
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1504686407/

977 :名無しでGO! :2017/09/06(水) 17:32:52.85 ID:UFXDAKZh0.net
>>971
そんな倒壊や高タカ12系みたいなクズ加工されてたのか。
いままでも乗ってないけど、これからも乗らんわ。

978 :名無しでGO! :2017/09/06(水) 17:40:15.37 ID:P66fAkhMM.net
>>977
JR西の車両で下側が開くのそれこそやまぐち用客車ぐらい
あとは全部固定化した

979 :名無しでGO! :2017/09/06(水) 17:43:47.00 ID:+MtdkakA0.net
乞食鉄屑w

980 :名無しでGO! :2017/09/06(水) 18:05:45.82 ID:wub97RGn0.net
客車じゃなく電車だけど岡山の117系E04〜E06、広島(広セキ)の115系は下側が開くとマジレスしてみる

981 :名無しでGO! :2017/09/06(水) 18:13:57.53 ID:gPzvPYJy0.net
>>976
お〜〜つ

982 :名無しでGO! :2017/09/06(水) 20:01:42.60 ID:WEcyRVq40.net
>>978
西のキハ40系って下段窓固定なの?

983 :名無しでGO! :2017/09/06(水) 20:08:36.79 ID:P66fAkhMM.net
>>980
セキの非更新車の存在忘れてた
ただこれらもうすぐ車両自体あぼーんか固定化処理に入るはず
キトの113、117は多分固定化完了済

>>982
全て固定化完了済み

984 :名無しでGO! :2017/09/06(水) 20:59:31.16 ID:K6JwbD3OK.net
普段乗る列車が全て下から開けられる窓ばかりで、
非冷房車も多く喫煙も可で窓の開閉も普通にあった時代なら
幼い頃から徐々に学習出来たりしただろうが、
今の若い世代は大多数が固定窓でそれを学習する機会そのものが剥奪されてるから学べない。
だからそもそも危険を認識すらせずバカみたいに身を乗り出す危険も
想定されるし、可動部を殺されるのも致し方ないかと。
窓開く代わりに乗り出し防止の棒を各窓に数本ずつ渡されるよりよっぽどマシだろう。
かの架線柱首チョンパ事件を受けて一気に下段窓の開閉ツマミが取り外された車両が増えた気もするし。

985 :名無しでGO! :2017/09/06(水) 23:13:49.13 ID:WEcyRVq40.net
>>983
そっか・・・じゃあ東はまだ恵まれてるのかな
もっともヨンマルも115系も置き換えが進んでるが。
客車は下段窓が開くのは多いが、いつ固定化改造されるか分からんね。

986 :名無しでGO! :2017/09/07(木) 00:06:29.00 ID:KMCJbDRla.net
>>977
オマエみたいな貧乏人は乗らんでよろし。

987 :名無しでGO! :2017/09/07(木) 01:22:19.55 ID:raWNU6Bj0.net
>>966
ヲタは何でもかんでも原色原型でないと納得しないからな
ここが一般人と異なる
昭和中〜後期に作られた国鉄車の金属剥き出しの無味乾燥な室内に興味を示す層などは少数派

988 :名無しでGO! :2017/09/07(木) 07:15:57.86 ID:4oq84q8AK.net
>>984
身を乗り出して電信柱から鉄拳制裁を食らうバカも居るが、輸送障害時の換気方法を知らず体調不良で増延に貢献するバカの方が遥かに多い。

989 :名無しでGO! :2017/09/07(木) 07:20:04.08 ID:4oq84q8AK.net
>>987
209系の方が遥かに殺風景だろ
オフィス家具と同じだからな
1日同じ色調ばかり眺めていたら鬱になるのも分かる

990 :名無しでGO! :2017/09/07(木) 07:22:17.63 ID:SbtJOvDYd.net
1億総白痴化

991 :名無しでGO! :2017/09/07(木) 08:42:11.67 ID:fEeXWBQa0.net
>>989
E233もそうだが、プレハブ仮設事務所の趣きだ

992 :名無しでGO! :2017/09/07(木) 11:56:57.73 ID:4oq84q8AK.net
233は座面をオレンジにした事で図らずも営業初日の下呂が目立たなかった件。

993 :名無しでGO! :2017/09/07(木) 11:58:16.91 ID:iEB/Kyad0.net
梅小路開始します

994 :名無しでGO! :2017/09/07(木) 11:59:34.74 ID:iEB/Kyad0.net
スハフ32

995 :名無しでGO! :2017/09/07(木) 12:22:45.19 ID:5QMCeUDJ0.net
12系レトロ客車廃回
https://twitter.com/zerostationX/status/905628724502171648

996 :名無しでGO! :2017/09/07(木) 13:13:37.17 ID:VwumG7Me0.net
>>978
なるほど。

>>986
↑金銭面の話題を一言もしてないのにコジキガーってすっかりご自身の自己紹介ですな。笑

>>984
それを招いたのは一周回って運輸機関自らだけどな。

997 :名無しでGO! :2017/09/07(木) 13:28:10.21 ID:HUCHFqnV0.net
>>995
幡生で重機のエサかw

998 :名無しでGO! :2017/09/07(木) 13:53:33.81 ID:hKzjZF+Wr.net
なんだよレトロ12系早々と廃回かよ。
どうせなら山口DCオープニング号に充当してほしかった。
篠目駅での新旧やまぐち号の交換なんかやらずに。

999 :名無しでGO! :2017/09/07(木) 14:00:11.35 ID:CBuNa6ds0.net
阪国人くっさw

1000 : :2017/09/07(木) 14:03:16.69 ID:AsbteLScd.net
銀河鉄道999

1001 : :2017/09/07(木) 14:03:51.17 ID:AsbteLScd.net
仕上げに1000ズリ

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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