【鉄道】リニア早期着工へ３府県がタッグ　９月に合同会議設立へ……結束してJR東海や国へ働きかけ

1 ：岩海苔ジョニー ★：2017/07/26(水) 06:02:01.37 ID:CAP_USER9.net

http://www.asahi.com/articles/ASK7T5HLKK7TOIPE02K.html
　最速で２０３７年に開業するリニア中央新幹線の名古屋―新大阪間のルート早期確定や早期着工を求め、大阪、三重、奈良の３府県と経済団体などが合同会議を９月に設立する。結束してＪＲ東海や国に早期延伸を働きかける考えだ。

　３府県の知事が２６日にそれぞれ発表する。関係者への取材で分かった。

　空港や新幹線駅のない三重、奈良両県は、１２年から経済団体などと「三重・奈良ルート」の早期確定を求めてきた。大阪府は、２５年開催を目指す国際博覧会（万博）の後の経済活性化につなげるため、リニアに期待。北陸新幹線とつながる新大阪駅での工事長期化が予想されることから、大阪延伸の早期着工を求めている。３府県で手を組み、こうした内容を国やＪＲに求めるとみられる。

　リニアは２７年に品川―名古屋間の開業を予定。ＪＲは新大阪までの延伸を４５年としてきたが、昨年、国の財政投融資を使って最大８年前倒しして開業することが決まり、３府県は連携を検討していた。国の整備計画は名古屋―新大阪間では「奈良市付近」を主な経由地に挙げており、三重県はリニアが県内を通ると予想している。

65 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 09:41:04.64 ID:xcLz9z690.net

>>25
やっぱ長谷川亮太ってクソだわ

66 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 09:47:05.01 ID:+tRsbo/nQ.net

滋賀県を通す事になるから、現京都駅付近はあり得ない。
奈良ルートも遠回りして、滋賀県を避けてるから。

67 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 09:47:09.06 ID:8ASIul0O0.net

京都が邪魔をするから名古屋の先の早期着工は無理だろう

68 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 10:00:43.24 ID:jpUkEZQ10.net

アラヒフだが、10年は遅れるだろうから、開業の頃にはもう生きてないと思う

69 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 10:01:51.91 ID:fyx0hk9K0.net

大坂まで来たら後は和歌山→淡路→高知以外の四国3県→大分→宮崎→鹿児島までだな
高知と徳島、大分と福岡の間は普通の新幹線で結ぶ

70 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 10:02:45.05 ID:xR+r0V1V0.net

AI革命で労働も劇的に変わるし
37年には要らなくなるんじゃねーの？　仕事で利用ｗｗｗって時代になってるかもの

71 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 10:09:52.62 ID:z6Ukc1Ti0.net

リニアが大阪に到達する頃、
中国では瀋陽〜北京〜上海〜広州〜香港に時速600キロのリニアが走っていると予想。

72 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 10:18:52.36 ID:QzTBBvDq0.net

長野市民だけど長野県は飯田市を県庁所在地に変更したらいい
リニアのおかげで東京にも大阪にもめっちゃ近くなる
長野市民が飯田にいくより東京都民と大阪府民が飯田に行くほうが早いっていうね

73 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 10:38:03.86 ID:r9AVPXTO0.net

京都は通って当たり前だと思ってたんだろうな

74 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 10:39:29.50 ID:npb0zXNj0.net

>>69
鹿児島県民だがリニアは要らない
それ以前に東京-大阪以外には無理だろ

75 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 10:41:01.61 ID:r9AVPXTO0.net

>>69
商業拠点もないのに四国通るメリットはない。四国新幹線も不要だしな。

76 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 10:44:05.14 ID:m8JJE0Kv0.net

>>51
両方ルート作れば良いじゃん。

分岐が有っても良いのに。

その代わり、長野方面は長野県の負担で(笑)

77 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 10:45:01.18 ID:m8JJE0Kv0.net

長野には従来の新幹線で十分。

78 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 10:48:37.21 ID:gtxli8AA0.net

>>63
うろ覚えだけどJR東海が出してる新駅設置の条件

・各県1駅、それ以上は高速ダイヤを組むうえで制約となるから作らない
・設置するのは客の乗り降りに最低限必要な設備だけ、切符もネット販売を原則にするので無人駅にする
・自治体側が駅員配置や観光案内などをやるのは勝手だが、施設を有償も含め貸すだけでこちらは一切関与しない

79 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 11:19:16.06 ID:mvPYCNZQ0.net

大阪延伸は不要

東海道新幹線
のぞみ専用路線として岐阜羽島から近江八幡あたりまでを直線的につなぐ
距離短縮と線形改善による高速走行、
更に京都駅通過により２０分近く短縮できるだろう

費用対効果で見ればリニアいらんってことになる。

80 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 12:20:28.81 ID:6FiAXMbz0.net

>>72
中南信と東信とのアクセスが絶望的に悪い以上無理かと

81 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 12:22:32.00 ID:dPNdFTKz0.net

日本会議の人からの脅迫電話（全編録音バージョン）
https://www.youtube.com/watch?v=8bk7DbHpg0g
.
改憲の理由は「韓国の売春婦」だという日本会議のおじさん
https://www.youtube.com/watch?v=Efs2UPY8HM8
.
日本会議名誉会長・元最高裁判所長官・三好達による「天皇陛下万歳」（2016年2月11日）
https://www.youtube.com/watch?v=i-MU0csFcWE
.
街宣を取材をされてなぜか困惑する日本会議の人【2016年1月24日　渋谷ハチ公前】
https://www.youtube.com/watch?v=GI0WKEMOHGM

レイシストヘノナカユビノタテカタ
https://www.youtube.com/watch?v=gEkfBYo4k3Q

池田香代子の「１００人に会いたい」28人目　菅野完さん 日本会議を知る
https://www.youtube.com/watch?v=lAEydphHAX4

Tamotsu Sugano: "What is Nippon Kaigi ?"　「日本会議の研究」の著者　菅野完氏　日本外国特派員協会(2016年7月20日)
https://www.youtube.com/watch?v=SdZNCzZcQck

Yasunori Kagoike: Moritomo Gakuen President　森友学園理事長　籠池泰典氏　日本外国特派員協会(2017年3月23日)
https://www.youtube.com/watch?v=kDLbkRxfjRg

松井一郎大阪府知事 @gogoichiro からの内容証明郵便 noiehoie
https://www.youtube.com/watch?v=35K_mFoJg_E

モーニングショーから謝罪の入電
https://www.youtube.com/watch?v=umPH4F_BCbE

「加計学園」の文科省書類を公開
https://www.youtube.com/watch?v=17hdN95xCmw

(全録)加計学園問題　前川前文科次官が会見1　2017/05/25
https://www.youtube.com/watch?v=wx-P0MC4rp8

(全録)前川氏、FNNのインタビューに応じる　2017/06/02
https://www.youtube.com/watch?v=CBv58ok0Nvo

Shigeaki Koga, Former METI Bureaucrat: Speaking Truth to Power　元経産省官僚　古賀茂明氏　日本外国特派員協会(2017年6月5日)
https://www.youtube.com/watch?v=rxujkHouWbQ

【週刊新潮】凶暴代議士「豊田真由子」による秘書への“絶叫暴言＆暴行傷害”音声　デイリー新潮　2017/06/21
https://www.youtube.com/watch?v=Bc6UEvT9H_o

【第2弾】「豊田真由子」代議士の“ミュージカル調”イジメ音声　デイリー新潮　2017/06/26
https://www.youtube.com/watch?v=PtD1mNickNY

【第3弾】〈物事にはねえ！裏と表があんの!!〉　さらなる絶叫暴力「豊田真由子」代議士　デイリー新潮　2017/06/28
https://www.youtube.com/watch?v=wd-daKi0yBs
.
【第4弾】〈チョギ！〉そして罵倒…　「豊田真由子」代議士の絶叫暴行　デイリー新潮　2017/07/05
https://www.youtube.com/watch?v=coFWcHDxSL4

【ノーカット】前川喜平前文部科学事務次官　記者会見　日本記者クラブ（2017年6月23日）
https://www.youtube.com/watch?v=LB_hBw-2MCE

都議選前日ようやく表に姿を現した安倍総理を待っていたのは「やめろ!」「帰れ!」の嵐！怒れる聴衆の中には森友・籠池氏の姿も！安倍総理は市民を指差し「こんな人たちに負けない」逆上！ 17.7.1
https://www.youtube.com/watch?v=-C17J5XK6Jg

82 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 12:29:43.70 ID:dayIPuNv0.net

>>72
リニアの途中停車駅に過大な期待はかけないほうがいいぞ
駅は無人で自動券売機すらない
止まるのは1時間に1本で、東京や大阪にいくまでに何度もノンストップに追い越される

83 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:00:57.49 ID:xEjtLSyx0.net

お笑いw

糞JR東海や国に働きかけした所で、
糞JR東海が、動く訳ないだろ！

もっと現実を見なよ。

84 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:10:40.17 ID:jtAFObuJ0.net

>>82
飯田なら駅ごとに追い抜かれる1時間に1本の各駅停車でも革命的なことだよ

85 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 00:22:43.74 ID:NQRhKILt0.net

>>64
東京で例えれば昭島あたりに停車してる様な感覚かね。
一応東京都だけど、誰が乗るのかとみたいな。

86 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 00:35:58.08 ID:6Idl5/Jh0.net

京都の書き込みがちらほらあるな。
書けば書くほど、京都はやっぱりガメツイなぁと思われてるの気づかないのかね。

87 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 01:23:39.09 ID:f3YZSnL40.net

>>72
単にベッドタウン化するだけだから、飯田市が県庁はあまり意味がない。
位置的に諏訪とか松本の方がマシな気はするが、
それはそれで東信が辛いしな・・・マジで分断した方がいいと思うわ。

88 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 01:47:41.40 ID:2l0Uyqzq0.net

大阪は必要ない

89 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 07:01:52.42 ID:M7OfbPsFO.net

>>82
１時間に１本でも 岐阜や三重なら 大幅に時間短縮だよ

反対派が陳情のために東京へ出かけて
やっぱりリニアはあったほうがよいと
納得するレベル

90 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 19:39:58.10 ID:M7OfbPsFO.net

というか 申し訳ないが
中津川のような中間駅は ８時９時台は
１本も停車無いかもしれない
速達を優先させたいし

91 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 20:23:46.74 ID:jFkPf7wz0.net

>>46
そんな正義感、政治の世界では何の金にも役にもたたんゴミ屑扱い

92 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 20:26:16.44 ID:jFkPf7wz0.net

名古屋の大きなリニア利権があるから早期開業は無理だよ
どれだけの利権が絡んでると思ってるんだ

93 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 20:37:37.94 ID:nn4HZmR10.net

史上最大の我田引鉄地域
ナゴヤ

94 ：名無しさん＠１周年：2017/07/28(金) 11:13:28.86 ID:JT52rKIW0.net

>>1
口だけじゃなく、金も出せよ。そうじゃなければ、結成するな