【N Gauge】国鉄気動車限定スレ 10★★★

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/07/15(土) 17:51:09.27 ID:1Ide9yfs.net

Nゲージにおける国鉄気動車について楽しみましょう。
戦前の機械式気動車から、国鉄末期のキハ31･32･54およびキハ185系までを
楽しく語れたらいいですね。

【ご注意】
このスレは国鉄気動車限定です。JR発足後の気動車の話題はご遠慮下さい。
例：キハ110、120、130、187‥、ジョイフルトレインなどの珍改造

国鉄気動車でJRマーク付や、国鉄気動車のJR化後の増備車はグレーゾーンなのでＯＫです。


☆前スレ
【N Gauge】国鉄気動車限定スレ 9★★★
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1484385536/

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 11:22:14.44 ID:fVrzzoq/.net

>>975
乙

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 13:47:42.76 ID:NbyVTcl8.net

>>975
乙
>>976
2chMateで確認した
しかしなんで5chに変わったんだ？

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 15:52:57.94 ID:a5rgr/TV.net

>>978
元管理者が邪魔プログラムの邪魔をしてきて変更せざるを得なかったとかなんとか

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 16:04:33.53 ID:7s0dTsLb.net

>>979
なんじゃそりゃ
安易な考えなら5chにすればいいってもんでもないだろうとも思うが

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 16:15:15.96 ID:GwRqAlbL.net

何処かで見たよなぁ…てな記憶を頼りに書棚を漁ってみたら、案の定

ｽﾚ民氏で所蔵されてるお方は如何ほどかとは思うが、
実業之日本社刊｢国鉄全車両｣のP308、
これ迄のｽﾚの流れからすると一寸興味深い写真の掲載があるね
(…印刷の粒子の関係?で、列車名迄は確認出来ないのが非常に惜しいが)

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 16:24:49.38 ID:CFmFHHwk.net

ビッグデータ収集と植民地監視だ罠

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 17:47:20.11 ID:Sv8lIkia.net

>>981
何の件かわからないけど、そそる書き方をするね。
その本を所有していない人は蚊帳の外？
概要だけでも教えてもらえると嬉しいな。

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 18:12:42.72 ID:JPVbb1FF.net

20mで1エンジンのキハ20や25や35系と
21.3mで1エンジンのキハ23や45や28って
長くて重い方が性能が悪いの？

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 19:25:57.12 ID:kXYKkYiI.net

実車であれば、エンジン1馬力あたりの車体重量を出せばわかると思うが

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 19:29:14.86 ID:kXYKkYiI.net

>>961
通勤輸送はキハ36だろ

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 20:18:34.65 ID:dadrwicO.net

>>984
キハ07-901が最強

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 20:26:08.06 ID:7PvuhZF7.net

さて編成組成の話題が一段落した
次は何の議題へ行こうか？思案(^3^)/

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 20:51:54.80 ID:a5rgr/TV.net

>>980
詳しいことはググってくれ

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 21:32:59.56 ID:JPVbb1FF.net

非冷房時代にキハ28とキハ58が背中合わせに5両ずつなんて車庫があったかと。

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 21:39:11.10 ID:ny6jV819.net

フリースレの領域だけど、キハ18みたいな一般型気動車の中間車に憧れるんだよね
近郊型と称して登場したキハ45系やキハ47の中間車なんてあってもよさそうだし、重厚なキハ48の中間車挟んだ3連とか迫力有りそう

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 21:58:29.56 ID:kXYKkYiI.net

それなら、キハ58+キサハ34 501-キサハ34 1+キハ28があったように、
首都圏色のキハ46+オハフ51+オハ51+キハ46があってもいいと思うが

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 22:06:07.50 ID:9jalk2w9.net

>>991-992
ちょっと違うけど、キサハ144ならw

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 22:48:06.40 ID:9DdKznEI.net

キサロ59は？

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/14(土) 22:55:21.54 ID:ny6jV819.net

>>993
気動車時台の札沼線は今考えると面白かったね。キハ40系ばかり選んで乗ってたけど
上に書いたフリーネタはいつか作ろうと思って種車落ちてないかと中古屋の餌箱漁ってるけど、気動車って少ないんだよね
何故か富旧キハ58とかエーダイばかり刺さってるけど

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/15(日) 04:27:26.85 ID:g7w2/XZXT

>>991
キハ45、47あたりで、終始4連以上の路線ってあったろうか？？
３連程度までなら、予備車の事考えると
全車運転台付きの方が運用上好適だろうし

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/15(日) 05:10:15.82 ID:g7w2/XZXT

結局、キハ18を実際に使ってみて
「使い難かった」ってのが結論なんだろうな

高度成長で輸送力逼迫が続いた時代だから、
運転台減らして少しでも客席を、って考えは当然あったろうが、
そうならなかったのは、運用サイドが相当嫌がったんだろう、中間ハザ

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/15(日) 06:46:24.36 ID:4dUWG4cZ.net

オハ50辺りを朱色に塗ってキハ48で挟めばぴったりじゃ？

現実にやったら全然進まなそうだけど。

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/15(日) 07:45:39.23 ID:g7w2/XZXT

>>991
まぁでも、そういうのを再現、ってか、実現出来るのも模型のいいところ

実際、キハシは実現例、誌上とかに出てくるし
47のニコイチで切り継ぎやってみれば？

朱色単色なら、仕上げも難しくなかろうし

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/15(日) 08:27:44.32 ID:96mI0ogs.net

>>998
機関換装とかして数両でならOK
例:キハ400系 利尻

1001 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/15(日) 08:49:18.75 ID:HbRpLcdL.net

キハ65にオハ12はぴったりだと思う

1002 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/15(日) 09:03:26.69 ID:g7w2/XZXT

>>998
車体幅とすそ絞りが…

キハ33でオハ50挟んだらそれこそピッタリなんだろうが


スレチになっちゃうか

元々の車体は国鉄時代製造なんで、
請御容赦

1003 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/15(日) 10:42:29.46 ID:reJDvyvT.net

>>998
推力不足なら客車に動力積めば良いと思うの
キハ40のように

1004 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/15(日) 10:47:41.61 ID:HsW0wMi3.net

キハ55＋キクハ45
製品化希望

1005 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/10/15(日) 12:11:07.09 ID:ML5QWQ2n.net

1000なら電化

1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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