石北本線 Part24

1 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 05:37:44.56 ID:Rajzvkvs.net

石北本線について語るスレッドです。
次スレ立ては>>980を目処に。
重複＆スレッド乱立防止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。

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http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1478770246/

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http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460538916/
石北本線 Part21
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446940346/
【オホーツク】石北本線 Part20【特快きたみ】©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1438443358/
【オホーツク】石北本線 Part19【特快きたみ】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1394041826/
石北本線 Part18
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339264521/

976 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 19:02:52.27 ID:V0OZK39g.net

九州の西日本鉄道にならい鉄道会社からバス会社に！！

977 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 20:32:06.28 ID:PuICX90k.net

都市間バスやビジネスホテルに客とられてる状態なのに寝台列車とかバカか

978 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 22:51:32.39 ID:a31561TE.net

いいんだ。何も昔のような３段やら2段式じゃなくても
横になって寝れりゃそれでいいんだ。

979 ：crementex：2018/02/18(日) 23:41:19.70 ID:QxGqCSZi.net

>>977
そもそも、B寝台は盛況であったにも関わらず寝台列車を廃止しただけじゃん。

980 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 23:42:38.43 ID:BxBmTI7m.net

次スレ
http://toro.op%65n2ch.net/test/read.cgi/rail/1518242723/

981 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 23:42:54.55 ID:EfCcfmBE.net

B寝台が盛況？寝言は寝て言えw

982 ：crementex：2018/02/18(日) 23:47:52.62 ID:QxGqCSZi.net

>>981
夜行はB寝台から売れて座席車が残るような状況だったよ。
新幹線があるような地域と一緒にしたらダメですわ。

983 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 00:59:17.23 ID:vFugi0DZ.net

>>979
> そもそも、B寝台は盛況であったにも関わらず寝台列車を廃止しただけじゃん。
ドル箱路線の銀河ですらガラガラだった癖に
「苦痛な狭い座席」にコテンパンに叩きのめされた敗北者がｗ

984 ：crementex ：2018/02/19(月) 01:32:16.55 ID:wNJZzudz.net

>>983
個室もノビノビ座席も無い列車の事例を出されてもねぇ・・・。

985 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 01:48:19.13 ID:29wyo8Xz.net

>>982
嘘つけってのｗ
不定期化されるまでの約15年間毎年6月に夜行オホーツク乗ってたけど
B寝台の乗客は毎年ほぼ1桁、とても寝台から先に埋まるなんて状況じゃなかった

986 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 01:58:33.74 ID:zZ5UFkvi.net

＞約15年間毎年6月に夜行オホーツク乗ってたけど
6月は閑散期でしょうが？
観光シーズンとも外れてるし。少ないの当たり前といえば当たり前。

987 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 02:15:03.76 ID:29wyo8Xz.net

>>986
その閑散期に「寝台から先に埋まる状況」になって初めて盛況と言えるんだがな

988 ：crementex：2018/02/19(月) 09:15:53.15 ID:O7JAfKbW.net

「雪でも札幌到着が遅れにくい」という点に絞ったダイヤにしてあるから、まずは季節運行でもいいよ。

989 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 17:45:12.77 ID:EK9k/QQg.net

>>988
季節運行では車両の建造費回収出来ないな。
商売として成り立たない。

990 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 18:52:03.05 ID:zZ5UFkvi.net

>>987
閑散期とは、空席が多いから閑散期なのであり、それは何も石北本線に限った話では無い。
だがアンタの口ぶりじゃ、閑散期でも満席じゃないと怪しからん、
と言わんばかりにも受け取れる。勝手にハードル吊り上げるのはヤメにせい。

>>989
＞商売として成り立たない。
それを言うならそもそも、北海道のような人工希薄地帯で
私企業つまり民間企業としての鉄道経営は成り立たない。

991 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 19:05:30.73 ID:WbK1WLWk.net

北海道の様な環境に鉄道という移動手段が適していないだけじゃないか?

992 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 19:09:24.25 ID:EK9k/QQg.net

>>990
鉄道としての経営が成り立つ札幌圏に終夜すればいいだけだな。

993 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 22:00:07.16 ID:h6llJcH0.net

むしろ釧路経由で網走まで運転すればいいだけ
問題は車両がキハ183系だけ、しかも専用運用（つまり日中は臨時北斗くらいにしか使えない）

994 ：crementex ：2018/02/19(月) 22:06:24.40 ID:wNJZzudz.net

>>992
むしろ電化済区間と新幹線だけJR北海道から分離するのが良いと思う。
詳しい話はJR北海道総合スレとかで書いてる。

995 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 22:13:56.94 ID:h6llJcH0.net

「北海」がわからないお客さんが居てねぇ

996 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 22:14:51.81 ID:ENCt/1jN.net

抜海

997 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 22:31:14.92 ID:zZ5UFkvi.net

>>991
それもおかしな話、では約78000平方キロの面積を持つ北海道で
鉄道が全て消滅したら・・・その移動手段は大いに制限され不便になる。

>>992
＞鉄道としての経営が成り立つ札幌圏
それとて、初めから私企業として事業計画に基づいて路線敷設したのでは無い。
長い間国営だったものだ。

998 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 23:35:07.23 ID:U4N2Okn6.net

次スレ
http://toro.op%65n2ch.net/test/read.cgi/rail/1518242723/

999 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 23:39:29.74 ID:6tPNWZpx.net

>>997
国鉄分割民営化した時点で、国が鉄道経営をやる理由はどこにもない
国が北海道のために、道が何も努力することなく国庫金を注ぎ込むのは他の地域に示しがつかない

1000 ：crementex ：2018/02/19(月) 23:44:46.94 ID:wNJZzudz.net

次スレが立つまで避難しとく。

★☆JR北海道総合スレッドPART185☆★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504711348/

1001 ：crementex ：2018/02/19(月) 23:45:09.47 ID:wNJZzudz.net

うめ

1002 ：crementex ：2018/02/19(月) 23:45:25.59 ID:wNJZzudz.net

だ

1003 ：crementex ：2018/02/19(月) 23:45:42.97 ID:wNJZzudz.net

うりゃ

1004 ：crementex ：2018/02/19(月) 23:45:58.77 ID:wNJZzudz.net

1000なら石北本線存続。

1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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