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【鉄道】元特急スーパーひたち「651系」を普通列車として使用へ、常磐線で7月から JR東日本
- 1 :(?∀?(⊃*⊂) ★:2017/06/23(金) 19:24:53.69 ID:CAP_USER9.net
- いわき〜竜田間を1日2往復
JR東日本水戸支社は2017年6月23日(金)、常磐線のいわき〜竜田間で運行している一部普通列車の車両を、
7月22日(土)から特急形に変更すると発表しました。該当する普通列車は次の4本です。
●下り
・いわき9時22分発→竜田9時57分着
・いわき14時42分発→竜田15時16分着
●上り
・竜田10時03分発→いわき10時37分着
・竜田15時24分発→いわき15時58分着
いわき9時22分発の列車は現在、水戸〜竜田間の運転(671M)ですが、
7月22日(土)からいわき行きになり、いわきで乗り継ぎが必要になります。
これら4本の使用車両は651系電車(4両編成)です。
車両は特急形ですが、乗車券だけで乗れる普通列車として運転されます。いわき〜竜田間は各駅に停車します。
651系は1989(平成元)年にデビューし、常磐線では特急「スーパーひたち」などとして
東京の上野と水戸、いわき、仙台方面を結んでいました。
現在は高崎線方面の「スワローあかぎ」「草津」などで使われています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170623-00010009-norimono-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170623-00000038-rps-bus_all
普通列車に使用される651系電車のイメージ(画像:JR東日本水戸支社)
http://amd.c.yimg.jp/amd/20170623-00010009-norimono-000-4-view.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1199671.jpg
http://response.jp/imgs/p/iDCaQEJkmzcUKaqFksi2PoROT0ELQkNERUZH/1199672.jpg
- 447 :名無しさん@1周年:2017/06/26(月) 13:29:21.48 ID:v3nfrA9C0.net
- 651系は国鉄特急色に塗って対ヲタ用の団体列車にするといいと思うんだが
4両編成で交直両用(50Hzだけだけど)だから運超範囲も広くていいし
- 448 :名無しさん@1周年:2017/06/26(月) 13:42:03.76 ID:I9bnEVBo0.net
- >>438
高崎線みたいな激混み区間ではないから大丈夫。
- 449 :名無しさん@1周年:2017/06/26(月) 13:50:22.62 ID:UorUvhRS0.net
- >>447
185系の湘南色や特急色と一緒で、なんちゃって国鉄色では、撮鉄しかよろこばない。
- 450 :名無しさん@1周年:2017/06/26(月) 14:43:06.89 ID:YMYLH45UO.net
- レール7のオープニングをまた飾ろうよ
- 451 :名無しさん@1周年:2017/06/26(月) 17:20:56.85 ID:5vRPa1L00.net
- スーパーひたち(カワサキ製)
- 452 :名無しさん@1周年:2017/06/26(月) 19:11:01.06 ID:wusfl7CL0.net
- 竜田駅
それは人生の終着駅
- 453 :名無しさん@1周年:2017/06/26(月) 19:26:36.67 ID:7PG4AVNH0.net
- 竜田タラリラ♪
- 454 :名無しさん@1周年:2017/06/26(月) 19:38:04.68 ID:uH5QQ1SH0.net
- り...竜田駅
- 455 :名無しさん@1周年:2017/06/26(月) 20:24:20.65 ID:OzC6aKl80.net
- 竜田!!クララが竜田!!ヽ(・∀・)ノ
- 456 :名無しさん@1周年:2017/06/26(月) 20:29:23.69 ID:yw2Dzh+70.net
- リンリンランラン竜田♪
- 457 :名無しさん@1周年:2017/06/26(月) 20:54:13.05 ID:ETXeVaJdO.net
- 京王線にくれ
- 458 :名無しさん@1周年:2017/06/26(月) 21:05:53.16 ID:0yWwb0bpO.net
- >>438
あの原発事故が有った最寄り区間だし、そもそも車移動が基本の地域ですから。
- 459 :名無しさん@1周年:2017/06/26(月) 21:45:05.43 ID:FIDcirof0.net
- 651系は国鉄色は似合わんわな
- 460 :名無しさん@1周年:2017/06/26(月) 22:13:09.51 ID:gdnmG7NH0.net
- 線路は復旧できても鉛の含有率が高い車両とかで、放射性粒子が入らない気密性の高い車両が必要なんじやないか?
- 461 :名無しさん@1周年:2017/06/27(火) 07:55:03.18 ID:Iifkhd1A0.net
- >>457
京王線は小田急・西武とちがって特急ないからなぁ
ジジババ登山ブームで特急高尾を新宿から直通でだせば土日はペイすると
思うんだけどなぁ
あと臨時で特急ZOOで多摩動物公園行も
- 462 :名無しさん@1周年:2017/06/27(火) 07:55:59.42 ID:yIkrW3kj0.net
- 京王は馬車ゲージだから他からの流用は難しい(´・ω・`)
- 463 :名無しさん@1周年:2017/06/27(火) 08:47:15.66 ID:P4q63tFV0.net
- >>461
京王は通勤型電車の車体で椅子だけ変える、東武東上線や西武池袋線で
やっているみたいのが間もなく登場するよ。
- 464 :名無しさん@1周年:2017/06/27(火) 08:50:45.27 ID:P4q63tFV0.net
- >>463
リンク忘れた。
http://toyokeizai.net/articles/-/109874
首都圏私鉄は、ホームドア設置との絡みもあるから、この形態が今後の主流かと。
- 465 :名無しさん@1周年:2017/06/27(火) 10:29:57.28 ID:TBL+yOUB0.net
- そもそも私鉄は車両限界違ったりするから
- 466 :名無しさん@1周年:2017/06/27(火) 17:55:13.32 ID:A+s+zFDv0.net
- 10年ぐらい前まで走っていたが、山陰本線の381系定期快速を115系快速に置き換えるサービスダウンをした会社がありました
現地の地方新聞に、新型車両115系に置き換えられる、と皮肉ニュースなのか本気ニュースなのか取り上げられてた
- 467 :名無しさん@1周年:2017/06/27(火) 18:01:20.65 ID:P4q63tFV0.net
- >>466
出雲大社口駅名変更につき合わされたJR西日本の意趣返しだな。
- 468 :名無しさん@1周年:2017/06/28(水) 01:06:37.43 ID:3OXs2hMF0.net
- >>461
特急あるじゃん
8000系かっこいいし、京王は飛ばすからそれだけで無問題
- 469 :名無しさん@1周年:2017/06/28(水) 01:19:53.43 ID:Xvv2OFsl0.net
- >>468
京王線は線路ギリギリまで住宅が建ってるから早く見えるだけで実際はそんなに早くない。
しかもつつじヶ丘の手前で必ず詰まるし…
- 470 :名無しさん@1周年:2017/06/28(水) 01:37:47.77 ID:K0Y609St0.net
- >>231
日立以南の客で指定席が全滅してしまい乗車しにくくなったって言いたいのではw
いわき行きが常磐特急の中でも速達タイプになるので日立や水戸の客もみんなこれを使ってしまう
新幹線ではやぶさ・こまちが仙台客で大半のチケットを押さえられてしまうのと同じ
- 471 :名無しさん@1周年:2017/06/28(水) 02:14:58.73 ID:7SrGeC470.net
- >>470
そんなに乗車率高くないだろw
始発で指定取らなくても座れたのに
全車指定で500円だか余計に払う羽目になった、ということだろう。
- 472 :名無しさん@1周年:2017/06/28(水) 11:02:20.12 ID:DrWHxVnf0.net
- ニュークリアエキスプレス
- 473 :名無しさん@1周年:2017/06/28(水) 11:22:54.98 ID:t023l6Wa0.net
- >>472
ニューコリアエキスプレス
- 474 :名無しさん@1周年:2017/06/28(水) 11:55:13.05 ID:M3OPzga30.net
- >>473
除鮮が必要だな
- 475 :名無しさん@1周年:2017/06/28(水) 12:40:55.82 ID:W/EizE8M0.net
- >>471
多分、そういう話なんだろうけど料金体系も変わったから、事前料金なら
以前の自由席A特急料金より120円高いだけなんだよね
- 476 :名無しさん@1周年:2017/06/28(水) 16:09:49.41 ID:80HLFdxy0.net
- >>385
いわき〜仙台は4往復だぞ
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