【寝台】開放派？個室派？【ﾛﾈ・ﾊﾈ】

1 ：回想774列車：2017/06/13(火) 12:07:09.58 ID:OFLvD239.net

弱閉所恐怖症のオレは断然開放派
個室ならｻﾝﾗｲｽﾞのシンデラ以上の広さがないと過呼吸になる(マジ)

83 ：回想774列車：2017/10/09(月) 22:01:16.55 ID:kuywYRih.net

昭和40年代は大抵の駅前、田舎の小さな小さな町の雑貨店にもﾈｶﾞフィルムが置いてあった
但し同業者が集う日には売り切れる事もあったから予備フィルムは必須だった

84 ：回想774列車：2017/10/10(火) 15:41:34.40 ID:CiW76GiE.net

シングルツイン

85 ：回想774列車：2017/10/12(木) 23:03:24.97 ID:01u2Hp7s.net

列車によっては通常のマルス発券とは扱いが違う列車もある

86 ：回想774列車：2018/01/14(日) 14:41:37.50 ID:g2GqWTye.net

トワイライトエクスプレスのシングルツインは好きだった。
個室グリーン＋寝台という感じで。
あれがＢ寝台扱いで９０００円程度とは破格だったと思う。
ワイドな窓から見る車窓により、部屋は広く感じたな。

87 ：回想774列車：2018/01/14(日) 22:22:16.00 ID:i8YTHFOC.net

せやろか
上段寝台が折りたためなかったのが大きな欠点だったぞ

88 ：回想774列車：2018/01/16(火) 00:03:33.42 ID:mg8+80+T.net

座ってる限り問題は無かった

89 ：回想774列車：2018/01/24(水) 22:29:31.67 ID:xBq0zqtO.net

トワイライトエクスプレスのＢ寝台個室シングルツイン９１７０円は開放Ａ寝台１０５００円に比べて破格としか言いようがないと思った。
すべての寝台の中でも最もコスパが高いと言っていいと思った。自分は、下段は足置き付きの座席としてだけ使い、寝るのは
上段を使ったので贅沢な使い方だった。

１度はロイヤルで寝てみたかったが１度も切符が取れなかった。でも、シングルツインでも充分にトワイライトエクスプレスは楽しめたと思ってる。
今、ななつぼしや瑞風、四季島などのクルーズトレインを見てると何のロマンも感じない。トワイライトエクスプレスをはじめとするブルトレにはロマンがあった。
長い時間を掛けてはるか遠方の地へ眠りと共に誘ってくれるというロマンが。そして、それらは金持ちでなくても乗れるということに最大の意義があった。
もう、そんな時代は戻ってこないんだなと改めて感慨に耽ってる。

90 ：回想774列車：2018/01/25(木) 22:22:27.27 ID:+VdFaNlH.net

東京京都間で利用したはやぶさB個
食べて飲んで煙草をくゆらせて6時間かけて
東海道線を西下、なんてことはもう永遠に無理だろうな

91 ：回想774列車：2018/02/27(火) 19:35:20.13 ID:twFtsCTq.net

>>90
まだサンライズがあるじゃないか
本当に永遠に無理になる前に乗っておけ

92 ：回想774列車：2018/02/28(水) 11:24:37.16 ID:nNHDQj3P.net

まだ大丈夫と思って乗らない奴に限って葬式鉄で大騒ぎする

93 ：回想774列車：2018/05/22(火) 07:06:37.19 ID:DUMPXQwo.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

94 ：回想774列車：2019/02/25(月) 03:05:52.92 ID:kGH3QIct.net

A寝台の料金は割高、ホテルの部屋のほうが良い。国鉄は利用者の気持ちを
真剣に受け止めていなかった。

95 ：回想774列車：2019/02/26(火) 14:21:44.74 ID:K4hm2xlW.net

>>94みたいのがいるからB寝台は嫌なんだ

96 ：回想774列車：2019/02/26(火) 21:39:46.72 ID:BOTNt5Nj.net

もう廃止されたろ

97 ：回想774列車：2019/03/31(日) 13:34:34.94 ID:M7PDSSSZ.net

なるほどね

98 ：回想774列車：2019/03/31(日) 14:59:20.77 ID:I3HzNOWm.net

フェリーの寝台も1人部屋増やしてほしい

一人旅ほど荷物の管理大変なのに鍵かけられる個室が無い船があるのは矛盾してる。
フェリーはパブリックスペースいくらでもあるんだからサンライズソロなみに狭くてもいい。

99 ：回想774列車：2019/06/02(日) 00:53:34.27 ID:bAR7Wei7.net

個室派しかないと思ってたがそうでもないのか

100 ：回想774列車：2019/06/02(日) 02:14:47.09 ID:TMeR+a0z.net

富士ぶさのロネ個は実にお得感がなかった
まさに手水の意味の手洗いが付いているだけで、何のメリットもない。

101 ：回想774列車：2019/06/02(日) 09:32:44.90 ID:Z4UdiNn/.net

銀河が廃止になる2年くらい前だったかな、久々に開放に乗ったら、リーマン臭がきつくて
かなわんかった。
新幹線に乗り遅れたリーマン最後の砦という需要説は正しかったようだ。

102 ：回想774列車：2019/06/02(日) 13:02:56.11 ID:1x9HQgM2.net

20系プルマンには乗らなかったが、オロネ10には乗った。

103 ：回想774列車：2019/06/02(日) 16:57:16.60 ID:loVNK2+s.net

大阪から長岡までよく開放に乗っていた

こんな使い方だと開放でないと勿体ない

104 ：回想774列車：2019/06/02(日) 21:57:28.27 ID:A3eP8I0m.net

それがきたぐにのB寝台なら開放式で良かった

105 ：回想774列車：2019/06/04(火) 03:29:48.83 ID:VAi128fL.net

カシオペアはもはやプルマンではなく、ウレタンブロックの積み木

106 ：回想774列車：2019/06/04(火) 17:28:43.26 ID:1Pj36ubA.net

E4種にして中でも立てる個室2階建寝台車。

107 ：回想774列車：2019/12/17(火) 00:03:15.09 ID:mylw4Ppk.net

>>7
男が浴衣でたむろしてるような列車は女性には居心地が悪かっただろうな。
着替えるにしても、シャワー室なくなてたし、トイレの中とか、男ばっかの列車の
カーテンの中でとかじゃ、そりゃ足も遠のくわな。んで乗車率は低迷してました、と。

108 ：回想774列車：2020/03/23(月) 14:20:55.05 ID:xLyc8kAV.net

MC39U

109 ：回想774列車：2020/04/06(月) 17:52:01 ID:qqREIdFB.net

関連スレ
【寝台個室】カルテットを語れ【四人用】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1586162442/

110 ：回想774列車：2020/04/07(火) 18:21:54 ID:mhzLWo9E.net

オロネ25の居住性の劣悪さは、西村京太郎の小説の中で列車爆破の遠因になった程だもんなぁ。

111 ：回想774列車：2020/04/12(日) 13:19:12 ID:kZaVDhev.net

>>110
でも、あれの登場時は夢の個室寝台だったのだろう。
何よりもプライバシーの確保と天井が高くて閉塞感から開放されたことが至高だった。
庶民には高嶺の花で憧れたものだった。

112 ：回想774列車：2020/05/04(月) 10:43:05 ID:Y71X1h5V.net

個人の嗜好を作品を借りて公表できるのか
作家がうらやましい