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【鉄道】東京モノレールとJR東日本、「浜松町駅」の乗換連絡通路を相互通行化 バリアフリー可を図る 来年3月実施予定

1 :紅あずま ★:2017/06/06(火) 17:41:31.52 ID:CAP_USER9.net
東京モノレールとJR東日本、浜松町駅の乗換連絡通路を相互通行化
マイナビニュース:2017/06/06
http://news.mynavi.jp/news/2017/06/06/216/

東京モノレールとJR東日本は6月6日、東京モノレール羽田空港線と JR山手線・京浜東北線の結節点である浜松町駅の乗換連絡通路の相互通行化を実施すると発表した。
2018年3月に実施する予定。

現在、モノレールからJRに乗り換える場合、3階モノレール改札を出て2階へ下り、2階JR連絡通路を通って再度、JR南口改札から入場する必要がある。

このようにモノレールとJRで分かれていた改札を1回のタッチで通過できる「乗換専用改札」とすることにより、
モノレールからJRに乗り換える際もモノレールとJRを同一フロアで相互に乗り換え可能とし、バリアフリー化を図る。

http://news.mynavi.jp/news/2017/06/06/216/images/001.jpg
計画イメージ

99 :名無しさん@1周年:2017/06/09(金) 23:31:01.32 ID:+tWigvHd0.net
新橋延伸なら必要ない
東京駅延伸じゃないと意味がない

100 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 01:41:47.30 ID:DQoJ67Rh0.net
>>93
大江戸線利用者が、大門で浅草線(→京急)に乗り換えても、
そのまま浅草線の初乗りが課金されるわけじゃないんだが?

例えば、月島から大門で降りてモノレールに乗り換えた人が京急にシフトしても、
都営が課金する額はどちらも220円なので変わらんのよ。

101 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 04:50:13.70 ID:kThbnS/f0.net
>>100
アスペか?

それぞれ浜松町から浅草線に
大門からモノレールにのって欲しい
って話だろ

102 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 05:26:08.13 ID:x2kFXXxv0.net
真実はおそらく>>100>>101の間にある
まったく無関心でもないが、乗り入れは通勤客をさばくのが目的で
羽田の客は都営としては主要な客ではない

103 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 06:11:58.47 ID:KDaISTh00.net
>>101
東京都交通局は、モノレールから京急に誘導したいのか?って話だろ?
(東京モノレール鰍ェモノレールに乗ってほしいことなんて、
おまえみたいな障害者や無脳症言わんでもわかるよな。)
モノレール利用者を京急にシフトさせても、
浅草線の初乗りは課金されないんだが?
大門から泉岳寺までの分が別課金されるわけじゃないんだが?
>>88
正確には「発駅〜泉岳寺」と「発駅〜大門」との差額だけど。
ってそういうことだろ?
月島だけなら不満なら、光が丘でも高島平でもいいんだよ。

104 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 06:17:35.93 ID:KDaISTh00.net
>>102
そもそも>>87から来た話だろ?
>空港客は京急に乗せたい都営地下鉄
ってくだりに対する。
だから、都営ユーザーが大門(浜松町)でモノレールに乗った場合と、
大門から浅草線(京急)に乗った場合と比較しなきゃいけないんだけどね。

105 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 06:39:04.76 ID:Y/pVae0F0.net
>>42
成田空港から東京駅って直線距離でも60km弱位あるんだが
そこを10分かからないってことは営業平均速度で360km/hくらいで走ってるって事だな。

恐ろしく速いリニアだな(笑)

106 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 10:45:04.15 ID:YLIQcvyM0.net
大和民族様にエラエベンキ東朝鮮国会とか関係ないわ

107 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 12:30:55.23 ID:YLIQcvyM0.net
>>43
エベンキエラ東朝鮮頭狂がうちこんでの恥やろ

108 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 12:32:55.70 ID:YLIQcvyM0.net
>>62
エベンキベクレ国賊非大和民族様人モドキ韓唐百済チョンコ寄生虫の処刑は

109 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 20:12:48.00 ID:rFo3hPpZ0.net
三大貧民街それが浜松町。
だから稲荷神社とか無縁仏のお地蔵さんがあるんだよ。

110 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 20:29:55.75 ID:RdL8AI7x0.net
モノレールクソ高いし座席の配置が変だから朝のラッシュが捌けてない

111 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 21:04:18.73 ID:PJFX5Pkx0.net
>>79
この田舎者め( ・∀・)σ)з・`)

112 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 21:20:13.74 ID:/lQn1fWz0.net
日本のヨハネストソキン

113 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 21:35:40.79 ID:RdL8AI7x0.net
>>79
俺も都会っ子てわけでもないが、鉄だからどこの何乗っても戸惑うことはないw

114 :名無しさん@1周年:2017/06/10(土) 22:41:15.81 ID:jyFuPuxJ0.net
>>91
京急〜京成の東京駅直下連絡線のほうが現実味がある
でもやはりJR直結のほうが便利だろうな

115 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 05:25:35.48 ID:nhvCCBXM0.net
東モノとJR東の運賃体系を共通化して
改札通らずに乗り換えができるようにすりゃあいい
今や東モノはJR東の傘下なんだからできるだろ

116 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 06:27:23.57 ID:niIgM6iK0.net
近年ケチでサービスの悪いJR東はメトロに押されてるなあとつくづく

117 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 06:29:24.51 ID:vq/YDkLV0.net
埼玉県民だけだろ。これで羽田が不便なの。
埼玉県民なんてどうせ空港使わん
って思われてるんだろうな

118 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 06:33:29.47 ID:gga9QTcu0.net
つか、ベクレエベンキ国賊頭狂は宇宙から出ていけ

119 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 08:16:21.26 ID:gga9QTcu0.net
エベンキエラってエベンキ233更新するより新快速様入れるとかトンスルチョンコエベンキ脳ごと取り替える脳ないの
ま〜ないわな

120 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 12:15:09.64 ID:gga9QTcu0.net
 茨城県大洗おおあらい町の日本原子力研究開発機構大洗研究開発センターの被曝ひばく事故で、作業員5人が、検査と除染の準備
が整うのを待つ間、約3時間にわたって事故が起きた部屋内にとどまっていたことが分かった。

 作業員が多量の放射性物質を吸い込む一因となった可能性があるが、原子力機構は「室外に汚染が広がるのを防ぐために必要な措
置だった」と説明している。

 汚染の拡大を防ぎながら、体に付着した放射性物質を検査し除染するためには、部屋の出入り口にビニールハウスのような作業ス
ペースを設ける必要がある。原子力機構によると、6日午前11時15分頃に事故が発生した後、作業スペースを作るのに時間がかかり、午後2時半頃に完成するまで、5人は
放射性物質が飛散した燃料研究棟108号室で待機した。このうち50歳代男性職員の肺からは2万2000ベクレルのプルトニウ
ムが検出された。
完全なチョンコ丸出しエベンキですわ

121 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 12:48:52.12 ID:doTvrDug0.net
東京モノレールは1964年9月17日開業で、10月10日の東京オリンピック開会に
間に合うよう突貫工事で作られたため、ルート選定などに関して煮詰めた
計画だったとは言い難いにもかかわらず、50年余り使われ続けてきた。
抜本的な改善のため、東京モノレールはこの際見限って、東海道貨物線の旅客化により
東京駅と羽田空港を直結し、さらには総武快速、宇都宮、高崎、常磐、中央線の
主要5方面路線への直通により、首都圏各地からの交通利便性を向上させるのが良い。

122 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 12:53:38.00 ID:SSL6D5tK0.net
>>117
京浜東北線があるから
埼玉人もそこまで不便じゃないでしょ
てか空港ってよく使う人と全く使わない人で結構分かれるからね

123 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 13:21:17.68 ID:gga9QTcu0.net
ゴミ路線でぐちゃぐちゃエベンキ蝦夷
はよ、北朝鮮に始末されろよ

124 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 13:21:45.27 ID:gga9QTcu0.net
いろんな意味でゴミ屋敷蝦夷エラ蝦夷

125 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 15:10:22.96 ID:CmB6pydK0.net
スレタイ見てモノレールとJR東が相互乗り入れするのかと思ったわ
東京なら相互乗り入れは当たり前ですもんね うふふ

126 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 15:59:09.27 ID:C5DP8szD0.net
>>4
それができたらイグノーベル賞もの

127 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 16:03:38.11 ID:C5DP8szD0.net
>>36
今回のニュースは、その連絡通路をどちら向きにも通れるようにするってことだと思うんだが

128 :名無しさん@1周年:2017/06/11(日) 16:05:07.21 ID:Vr00y9aC0.net
モノレール、東京駅まで延長して下さい

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