はよー東京に223.225系新快速を7〜20分間隔で発着させろや束日本！

1 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 15:57:44.74 ID:AELNT4iv.net

前スレ
http://itest.2ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1490196846

30 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 20:19:13.91 ID:WDIr7JV4.net

>>23
ＪＲ西の転クロ車両こそセミクロ＋原則車端ロングか
南海１０００仕様（ロング＋車端ボックス）の改造が先。

また、阪和線・大阪環状線・大阪環状線乗り入れ車は南海８３００（４ドアオールロング）に準じた車両を導入。

31 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 20:58:15.16 ID:DQGwjy0E.net

>>1
ＪＲ西の２２３と２２５って高速性能悪かったたんじゃなかったっけ？

32 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 15:13:57.61 ID:2zaTUcbs.net

223は681を見るかぎりわざわざ高速落としてる。
モータは性能良さそうだけに残念。
電力設備がしょぼいから？

33 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 07:44:42.18 ID:Osa54YXw.net

エベンキエラのおまエラのほうが必死やわ
大阪様は完全な大和民族様さかい
在日、帰化以外な

エベンキベクレじゃ
221,223,225様が可愛そうだろ

34 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 07:46:44.26 ID:Osa54YXw.net

>>29
メンテックの優秀なエベンキエラでない方が頑張ってるから無問題

35 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 07:48:48.49 ID:Osa54YXw.net

>>29
ちなみにフェリーも24時間営業やし
エラは市一でしゃばんな
かうべ中突堤からもでてるし

36 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 07:50:29.70 ID:Osa54YXw.net

>>29
博多でオールロング
アホちゃうか
大分ー小倉ー博多ー長崎の新快速様導入すらありえるわ

37 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 07:51:29.26 ID:Osa54YXw.net

>>28
ヨーダンパー効いてるだろ

38 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 07:54:19.99 ID:Osa54YXw.net

>>27
東朝鮮エベンキエラは足元にカン置いていくキチガイチョンコやもんな
大阪様ならもっていくわな
エベンキエラベクレは床に缶転がって中身もこぼれて、ソウルと同じくさすが東ソウルや思うな

39 ：日本人 ◆uMxpbdetj6 ：2017/06/11(日) 07:55:22.92 ID:VveZ+xMt.net

基地害6連投(笑)

40 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 07:57:36.22 ID:Osa54YXw.net

>>15
エベンキベクレチョンコ鉄道ではそうやってキチガイ客を乗務させてんだな

41 ：むむっ？！んん...：2017/06/11(日) 08:08:17.37 ID:+aB1ALzj.net

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42 ：むむっ？！んん...：2017/06/11(日) 08:09:17.80 ID:+aB1ALzj.net

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43 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 08:11:55.87 ID:Osa54YXw.net

キチガイエラきんもー

44 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 08:13:30.71 ID:Osa54YXw.net

エベンキエラってエベンキ233更新するより新快速様入れるとかトンスルチョンコエベンキ脳ごと取り替える脳ないの
ま〜ないわな

45 ：むむっ？！んん...：2017/06/11(日) 08:22:33.29 ID:+aB1ALzj.net

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46 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 12:19:12.33 ID:dI35wCJx.net

マリンライナーも座席転換しない客多いんだし(特に高松行や午前中の岡山行)、所詮乗車券しか持ってないんだから7200みたいな配置かオールロングで良くない？
最近は羽田・伊丹―四国方面の航空便や京阪神―四国(特に松山・高知以東)の高速バスの満席が増えて、マリンライナーの自由席でもキャリー持った客が多すぎる
まして瀬戸大橋渡ってる時に他客とケンカで列車ストップとか、マジで勘弁してくれ

47 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 12:19:35.65 ID:dI35wCJx.net

マリンライナーも座席転換しない客多いんだし(特に高松行や午前中の岡山行)、所詮乗車券しか持ってないんだから7200みたいな配置かオールロングで良くない？
最近は羽田・伊丹―四国方面の航空便や京阪神―四国(特に松山・高知以東)の高速バスの満席が増えて、マリンライナーの自由席でもキャリー持った客が多すぎる
まして瀬戸大橋渡ってる時に他客とケンカで列車ストップとか、マジで勘弁してくれ

48 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 12:19:48.21 ID:dI35wCJx.net

マリンライナーも座席転換しない客多いんだし(特に高松行や午前中の岡山行)、所詮乗車券しか持ってないんだから7200みたいな配置かオールロングで良くない？
最近は羽田・伊丹―四国方面の航空便や京阪神―四国(特に松山・高知以東)の高速バスの満席が増えて、マリンライナーの自由席でもキャリー持った客が多すぎる
まして瀬戸大橋渡ってる時に他客とケンカで列車ストップとか、マジで勘弁してくれ

49 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 12:35:52.14 ID:dI35wCJx.net

マリンライナーも座席転換しない客多いんだし(特に高松行や午前中の岡山行)、所詮乗車券しか持ってないんだから7200みたいな配置かオールロングで良くない？
最近は羽田・伊丹―四国方面の航空便や京阪神―四国(特に松山・高知以東)の高速バスの満席が増えて、マリンライナーの自由席でもキャリー持った客が多すぎる
まして瀬戸大橋渡ってる時に他客とケンカで列車ストップとか、マジで勘弁してくれ

50 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 10:40:59.67 ID:E0O3YD/R.net

マリンライナー乗るのが命掛けになるなんか、昔は考えもせんかったわ
瀬戸大橋という旅客の安全輸送に気を遣わなければいけない箇所に平気で乗車券のみで利用できる列車を走らす始末
瀬戸大橋の建設費に1兆2000億-3000億をも使ってるのにね
乗車券類のみで利用できる列車なんか特にどういう客が乗ってるかわからなくてホンマ怖いわ
ただでさえ最近は羽田・伊丹―四国の航空便や京阪神―四国の高速バスでの満席も増えてる状況下の中で
何日か前には津山線で客同士のトラブルによる遅延もあったみたいだね
まあマリンの増結やマリン自由席・普通列車のオールロング化にグリーン車をグランクラスシートにもせず放置してるなかで客同士のトラブルがあれば、JRにも多少は過失があったと言われても無理はないが

51 ：むむっ？！んん...：2017/06/21(水) 10:54:28.75 ID:UdyMQKSd.net

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52 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 06:18:16.56 ID:hBCVM5yw.net

>>50
バカエベンキエラ韓唐死ねよ

53 ：むむっ？！んん...：2017/06/25(日) 09:14:50.94 ID:iATTNk6U.net

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54 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 11:02:31.13 ID:l3n4PkZD.net

北区やから東西は割合近いけど
エラエベンキのおまエラバカやな

55 ：むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs ：2017/06/25(日) 11:07:33.12 ID:iATTNk6U.net

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56 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 14:40:55.41 ID:mey6JWkz.net

エラでか

57 ：むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs ：2017/06/25(日) 14:53:03.97 ID:YSA+XQ82.net

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58 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 14:56:54.36 ID:mey6JWkz.net

エラチョンコ

59 ：むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs ：2017/06/25(日) 14:58:59.55 ID:YSA+XQ82.net

ID:mey6JWkz `ヽ
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