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中国山地のローカル線Part23
- 1 :名無し野電車区:2017/05/26(金) 23:22:49.02 ID:hw8RDqVr.net
- 雄大な自然の中を走り抜ける気動車。
そんな景色がよく似合う、中国山地のローカル線を語りましょう。
注)ローカル線存続廃止論争は、別スレッドを立ててやって下さい。
●対象路線
美祢線、山口線、岩徳線、三江線、芸備線、木次線、
福塩線、津山線、姫新線、因美線、伯備線
(ここに挙げた路線以外の話題も、必要に応じてどうぞ。)
※三江線の存続問題に関しては下記のスレッドがあります
【2018年3月末廃止】三江線19両目【カウントダウン】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1492580394/
●前スレ
中国山地のローカル線Part22
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476149067/
- 975 :名無し野電車区:2017/11/18(土) 09:12:55.59 ID:2DuzrU//.net
- >>974
関係ない地元利用者を敵に回してどうする。
- 976 :名無し野電車区:2017/11/18(土) 09:16:28.06 ID:hRn20P8B.net
- 三江線運休したら代替バスにまでツアー客が押し寄せたりするのか
- 977 :名無し野電車区:2017/11/18(土) 09:20:16.33 ID:xh+N6cAA.net
- 16日、観光列車「○○のはなし」が山口線に団臨(徳佐林檎?)として来たのか
- 978 :名無し野電車区:2017/11/18(土) 11:30:46.02 ID:ljbsKKaq.net
- >>971
まだ初雪な段階で大騒ぎするなよ
木次線の冬眠は100cm近く積雪してからだ
それよりも雪の重みで木や竹が倒れてくるからそれの処理で遅れて部分運休に注意だな
- 979 :名無し野電車区:2017/11/18(土) 15:30:36.59 ID:w0NQBL45.net
- >>962
ただ略称は「ドンキ」なんだよね。
- 980 :名無し野電車区:2017/11/18(土) 16:26:51.51 ID:k056rWTe.net
- 【三江線】 お知らせ
07時00分更新
現在、三江線では、多くのお客様にご利用いただいており、列車によってはご乗車いただけない場合もございます。
あらかじめご了承ください。
影響線区
三江線 江津 から 三次 まで
http://trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku_history_detail.html?id=00038651
- 981 :名無し野電車区:2017/11/18(土) 16:40:37.47 ID:cCEkB7XZ.net
- これ途中駅から乗る地元客はどうなるんだ
数年前宇都井で地元客数人と雑談したことあるが……
江津や三次ではある程度余裕もたせた状態で発車するのかね
- 982 :名無し野電車区:2017/11/18(土) 17:27:46.69 ID:2SJzN/Ui.net
- >>981
そりゃ楽に座れてドアtoドアの自家用車に決まっとるだろ
運転できん人も若い衆(と言っても前期高齢者)に乗せてもらうだけ
三江線自体は既に葬式鉄(個人・団体問わず)のアトラクションでしかないな
- 983 :名無し野電車区:2017/11/18(土) 19:26:09.91 ID:b2pgq5J7.net
- >>981
三江線見捨てて廃止に追い込んだ地元民なんてもうええやろ
- 984 :名無し野電車区:2017/11/18(土) 20:08:12.23 ID:4j20CmGM.net
- 女子旅列車の回送が備後落合まで入ったそうだが、出雲横田に留置ではイカンのか?
- 985 :名無し野電車区:2017/11/18(土) 23:35:07.54 ID:/bLGDI9z.net
- >>983
三江線は中間に市がない超過疎地域だから仕方ない面もある
地元民の鉄道見捨て率だったら木次線なんかも結構なもの
一見イベントで盛り上げようとしてるが地元民が日常的に使わないのだから公共交通として意味がない
- 986 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 00:00:44.33 ID:3levyoYv.net
- >>985
お前は木次や出雲横田止まりの区間列車乗ったことあんの?
- 987 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 00:02:03.46 ID:3levyoYv.net
- >>984
曜日と時間帯による。
- 988 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 00:05:43.55 ID:N0UwQIrd.net
- >>986
木次や出雲横田止まりの区間列車に地元民が乗っててもあの輸送密度だろ?
つまり地元民のごく一部しか使わず大半の地元民は使ってないという事
- 989 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 00:22:51.60 ID:XJOJDeqt.net
- 木次の利用者はガチやね
キハ120の4連はまだ走ってるのかな
- 990 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 00:30:05.78 ID:N0UwQIrd.net
- 木次の利用者と言っても乗車人員は200人も居ないんだよな
イナバ2個で足りてしまう人数
- 991 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 00:59:21.49 ID:tn9tkpKR.net
- 休日に備後落合から乗ったら、木次まで俺一人だったことある
スキー場にはたくさん人がいたのに・・・
もっとも木次から先も老夫婦と中高生で10人ぐらいしか乗ってなかったけど
あと、同じ撮り鉄が駅で待ち受けてるのに何度も遭遇した
車で先回りして撮影してたのか
- 992 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 01:57:05.00 ID:o3JK5YJl.net
- 木次線のキハ120もきれいになったね
http://pbs.twimg.com/media/DOqwRuCUQAIt_wl.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DOqwU-qVwAAVV3u.jpg
- 993 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 01:59:24.31 ID:I0EEsu38.net
- でも意外と地元高校生が乗ってたよ、三江線。
先週の土日だったけど、制服とかジャージとかで。部活かな?
女子高生達は端っこで固まって立ってた
- 994 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 06:17:04.25 ID:2Tgz3f/9.net
- >>993
じゃあ俺も一緒に端しっこで固まって立ってようっと!
- 995 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 09:05:40.71 ID:T4swo+K9.net
- >>993
お前らみたいなキモい鉄オタから逃げてたんやろな
- 996 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 09:16:24.46 ID:VRTxEFFQ.net
- まーた煽らないと生きていけないさんがうっかり書き込んじゃったのかよ
- 997 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 14:05:16.33 ID:3levyoYv.net
- >>988
そんなのどこのローカル線も一緒やろが。
木次線の輸送密度は
空気区間も含めてる。つまりそこの区間を除けばかなり乗ってる部類だわ。
休日の1446D、1448Dと1453D以降の列車乗ったらわかるよ。
木次線はオタと地元民の乗車時間帯がほぼ完全に別れてるから、オタからは地元民の利用実態はほとんど見えない。
- 998 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 14:14:57.29 ID:3levyoYv.net
- >>989
残念ながら平日の1444Dの3連が最大。その列車も土曜日や長期連休期間は2両、日祝は1両。
1445Dが、その折り返しと1446Dを繋いで4連になってたが、平日は先頭1両のみ、トロッコ運転日は前2両が営業扱いで残りは締め切りの回送扱い。
それも今年のダイヤ改正で連結はなくなり、1446Dがそのまま1両で1445Dで折り返す。
松江からの3両は木次まで別ダイヤで回送してる。
- 999 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 21:20:00.53 ID:MWaSwD1f.net
- >>997
そんなのどこのローカル線も一緒やろと言ってる時点で地元民は使ってないのを認めているよな
輸送密度200人程度でかなり乗ってる部類なわけがない
廃止された大社線の輸送密度は2600人以上あったのだから
空気区間の横田以南がなくても1000人を上回るのは無理だろ
- 1000 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 22:18:48.70 ID:MdEQnzdf.net
- 木次線なんで1両しか開放してくれないんだ?
- 1001 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 22:21:33.43 ID:tGIFRp7/.net
- 1両で運べるほどしか客が居ないからじゃないかな
客を1両にまとめたほうが冷暖房費が浮くからな
- 1002 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 22:22:03.54 ID:tGIFRp7/.net
- 銀河鉄道
- 1003 :名無し野電車区:2017/11/19(日) 22:22:22.95 ID:tGIFRp7/.net
- 1000
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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