【東武】アーバンパークライン74【野田線】

1 ： ：2017/05/23(火) 22:33:31.69 .net

公式サイト
http://railway.tobu.co.jp

前スレ
【東武】アーバンパークライン73【野田線】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1487760913/

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985 ：名無し野電車区 ：2017/11/02(木) 11:41:41.71 ID:T/ASFAcc0.net

まだまだ気の長い話だなw

986 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2017/11/02(木) 17:18:13.44 ID:ydsk1a54p.net

>>985
せやな 今は20000系列淘汰が最優先になっておる
おかげさまで館林地区から8000系の淘汰が進むぜよ

987 ：名無し野電車区 ：2017/11/02(木) 18:24:36.93 ID:yqKWcK7Fp.net

必要編成数が多い分、メトロより置き換えが進んでいるように見えない件

988 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2017/11/02(木) 21:45:06.54 ID:ydsk1a54p.net

>>987
同じ工場やからな métroを優先してたから束式はこれから甲種やろ 儂は束式の動画アップを待っとるわ

989 ：名無し野電車区 ：2017/11/03(金) 02:23:19.52 ID:4dOpA2cl0.net

昨日の愛宕駅仮駅工事
http://pbs.twimg.com/media/DNnE7HhVoAIgeci.jpg

990 ：名無し野電車区 ：2017/11/03(金) 07:50:09.57 ID:KH/qOpRS0.net

>>989
全然進んでねえ

991 ：名無し野電車区 ：2017/11/03(金) 15:58:31.89 ID:3bjHgjcD0.net

線路敷設、始まったか。めでたい。
野田の高架区間、側道整備はできるのかね。
家が立てこんでるけど。

992 ：名無し野電車区 ：2017/11/03(金) 17:23:03.69 ID:SpiinfjI0.net

将来的には高架のまま複線化が可能なのかね
清水公園近くの陸橋は複線化に備えて幅を広く取ってあるようだけど

993 ：名無し野電車区 ：2017/11/03(金) 19:27:35.51 ID:uAANKWct0.net

>>991
六実と高柳の間、余地が無さすぎw
どうやって高架化するつもりなんだか…

994 ：名無し野電車区 ：2017/11/03(金) 22:31:07.96 ID:/elbYdPvM.net

>>993
そこは高架化しないでしょ

995 ：名無し野電車区 ：2017/11/03(金) 22:38:35.48 ID:iFHz0WMa0.net

https://3.bp.blogspot.com/-rvZX2G4Uimo/WaqV1JRLMZI/AAAAAAAAFDU/KW97SykAVJo7Bt0jW_qiYxn8Ks6v14DDQCLcBGAs/s1600/d8a2eb6e.gif

996 ：名無し野電車区 ：2017/11/03(金) 22:38:52.92 ID:FImDG7Yb0.net

うめめめめめめめめめめめめめめめめめめめ

997 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2017/11/04(土) 00:28:38.32 ID:RKBWyJ7zp.net

汚物8000系要らない

998 ：名無し野電車区 ：2017/11/04(土) 01:50:23.93 ID:2SUcBrOW0.net

>>994
高架化しないとしてもあんな堤防の上を走ってる様な形状で複線化するだけの幅は現状無いけど？

999 ：名無し野電車区 ：2017/11/04(土) 02:10:34.68 ID:TuCoyl9O0.net

>>998
敷地界に土留めして盛土するだけでしょ。
高架化と盛土じゃコストも意味も全く違うよ。

1000 ：名無し野電車区 ：2017/11/04(土) 02:12:52.42 ID:TuCoyl9O0.net

【複線化工事中 前面展望 2017.09.02】
東武野田線 六実→高柳→逆井 複線化工事区間
前面展望 高柳駅はホーム移設工事中
https://youtu.be/239rA9lwo5g

1001 ：名無し野電車区 ：2017/11/04(土) 10:48:37.67 ID:Y3iY4zQx0.net

盛り土と掘り割りばっかだな
未曾有の豪雨の時崩れそう

1002 ：名無し野電車区 ：2017/11/04(土) 11:05:30.43 ID:oOaJEa1o0.net

うめ

1003 ：名無し野電車区 ：2017/11/04(土) 11:51:03.76 ID:qsLBpQv40.net

>>991
北側の複線化用地を緩衝地帯として使うんでしょ
南側は日照権の問題が発生しないので必ずしも側道にする必要はない

1004 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2017/11/04(土) 13:39:44.89 ID:RKBWyJ7zp.net

>>1003
せやな

1005 ：名無し野電車区 ：2017/11/04(土) 14:12:41.94 ID:ld2Q8gFL0.net

せやな

1006 ：名無し野電車区 ：2017/11/04(土) 14:23:18.26 ID:TuCoyl9O0.net

>>1001
鉄道向けの盛土工法があるらしいね。

スリーアール工法　
http://www.rrr-sys.gr.jp/rrr-b.html

1007 ：名無し野電車区 ：2017/11/04(土) 17:21:31.39 ID:a/WFMZW80.net

うめ

1008 ：名無し野電車区 ：2017/11/04(土) 17:24:17.45 ID:VSBmUAYq0.net

山口線復旧のように一旦高架工事をやった上から盛土を形成するというアクロバット工法もある模様
https://blogs.yahoo.co.jp/project_s72/folder/1045462.html?m=lc

でもこれSL走らせるために外観を昔と同じにするためだけの採算度外視な大技だよねえ

1009 ：名無し野電車区 ：2017/11/04(土) 18:15:13.89 ID:VKf6FN4L0.net

うめ

1010 ：名無し野電車区 ：2017/11/04(土) 19:40:15.44 ID:C29b43up0.net

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1011 ：名無し野電車区：2017/11/04(土) 19:42:59.00 .net

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