【青森】津軽鉄道の転車台、30年ぶりに復活

1 ：nita ★：2017/05/22(月) 07:42:33.69 ID:CAP_USER9.net

Web東奥 5/21(日) 20:19配信

　津軽鉄道（本社・青森県五所川原市）が所有する本州最北端の転車台が21日、約30年ぶりに復活した。中泊町の津軽中里駅で行われた完成式典には全国各地から鉄道ファンらが集まり、人力で転車台が動くと感嘆の声が上がった。

　転車台は列車を回転させ進行方向を変えるもので、津鉄は同駅と津軽五所川原駅に計2台所有しているが、車両の方向転換が不要となった1988年ごろからは使われていない。津軽鉄道サポーターズクラブ（高瀬英人会長）が津軽中里駅の1台を修復して地域おこしをしようと、クラウドファンディング（CF）で補修費の募金を企画。約190万円を集め、4月から修復作業をしていた。

　この日はCFに協力した「パトロン」約70人を含む計約300人が集まった。高瀬会長が「みなさんのご支援、ご列席に感謝します」とあいさつし、津鉄の澤田長二郎社長も協力に感謝を述べた。

　転車台に30.7トンのラッセル車が汽笛を鳴らして乗り上げると、会場からは大きな歓声が上がり、最初に中泊町の濱舘豊光町長ら来賓が、この日取り付けられたばかりのレバーを押して回転させた。パトロンたちも手押し体験やラッセル車の乗車体験を楽しんだ。

　旅行でストーブ列車に乗ったことをきっかけにCFに参加した主婦の西村朋美さん（50）は神奈川県葉山町から駆けつけた。手押し体験では「思ったよりも重くて、ぐっと力を入れて押した」と笑顔に。ラッセル車が好きで、自身の誕生日プレゼントのつもりで3万円寄付をしたという福島県の会社員住山陽子さんはラッセル車に乗り込んで転車台で一回転。「大変貴重な体験。とても滑らかに動いていた」と興奮気味に話した。

　今後の転車台の活用について、高瀬会長は「団体客などを中心に手押し体験が観光資源になれば」と期待を寄せた。


https://amd.c.yimg.jp/amd/20170521-21201912-webtoo-000-1-view.jpg

33 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 10:53:02.16 ID:r0lpOkIG0.net

これ、人力で回すのかよ

34 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 11:01:03.61 ID:n27iU4uH0.net

>>30
ロマンチックなこと言うな。

35 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 11:01:04.07 ID:tRUIXqTV0.net

https://amd.c.yimg.jp/amd/20170521-21201912-webtoo-000-1-view.jpg

この車両、Nゲージで一番最初に買ったやつや！

36 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 11:13:01.14 ID:yPyRYRXCO.net

>>27
釜石駅で10人は多い方だ。
盛岡検修庫なんか基本ゼロだからな。

37 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 11:17:44.32 ID:4IBt+xJ20.net

>>35
トミックスのな。
動力なくて、550円だったっけな。

38 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 11:20:13.26 ID:fzXvfA6F0.net

＞津軽中里駅
COOP

39 ：ﾎﾓ撲滅委員会 ◆/Pbzx9FKd2 ：2017/05/22(月) 11:35:10.67 ID:slKm7XxV0.net

>>26
マニアだぁ〜
ホンマもんが出たぞぉ〜(AA略

40 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 12:01:34.22 ID:XL6ue0b60.net

>>31
残念ながら　これ単騎では動かないのよ
後ろから押すのが居ないと走らない

41 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 12:23:18.33 ID:0uqTbvIi0.net

地元民だけど全く知らなかった(笑)

42 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 12:26:28.94 ID:Hhkjbvw60.net

ぐるぐる回るぐーるぐるまわーる

43 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 15:02:22.40 ID:t38Woiar0.net

貨車を真っ逆さまにひっくり返すやつだっけ

44 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 15:05:18.01 ID:fm/858fw0.net

転車台なんて向ヶ丘幽園にもあるだろ？

45 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 15:08:00.56 ID:De39NCLB0.net

>>14
東北の私鉄がみんななくなった中、青森県だけはこないだまで三社、いまも二社三線残ってるからな

46 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 15:09:10.21 ID:De39NCLB0.net

そうそうてんしゃだいっていえば、小樽にあったあの掴んで回る機構はすご感ったな。あそこまだあるか？

47 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 15:15:33.24 ID:De39NCLB0.net

おっと、青森以外で、東北の私鉄（転換三セク等を除くと）福島交通がまだがんばってるな。
ほかには、すくなくとも一般旅客やってて時刻表に載ってるところはないかなあ。

48 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 17:49:10.95 ID:tJ18hoGy0.net

>>47
野岩鉄道は福島県も走るぞ。ほんのちょっとだけど…

49 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 17:50:33.31 ID:XL6ue0b60.net

宮城県にも私鉄あったジャン　くりこま鉄道？（こんな名前のが）

50 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 18:18:41.09 ID:deNxLoGU0.net

冬はYO
津軽

51 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 21:39:59.70 ID:yPyRYRXCO.net

>>49
くりはら田園鉄道なら１０年前に廃線になってるぞ。

52 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 21:52:38.52 ID:+SJU05000.net

>>37
当時、台湾製だったかな

53 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 21:54:51.47 ID:t9jKKvMG0.net

>ラッセル車に乗り込んで転車台で一回転
一回転したら転車台の意味なくねえか？

54 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 21:58:36.13 ID:+SJU05000.net

まあ、あんま言いたくはないが、もうちとマシな写真を撮れよとは言いたい

55 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 21:59:46.96 ID:7P+bDDkv0.net

>>37
最初に買った動力車はいちばん安いキハ01だったな。確か2000円ぐらいだった。
その後お年玉を貯めてKATOのブルートレイン6両+EF65のセットを買った記憶が。

56 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 22:36:55.22 ID:KcTLOJOxO.net

転車台の次はディーゼル機関車の更新かな。
古くて部品がなくて、２台中一台しか動かない。
ストーブ列車の客車をを機関車じゃなくて気動車（ディーゼルカー）が牽引しているし。（ディーゼルカーの部分は普通列車扱いで、普通乗車券で乗れるけど。）
JR貨物からよいでものがあればと思う。
廃線になった、同じ青森県の南部縦貫鉄道にも、ディーゼル機関車が旧七戸駅で保存されているけど、動くなら、津軽鉄道に移籍してストーブ列車の客車を牽引してほしい。

57 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 22:57:55.31 ID:rG4EL3VW0.net

>>8
貴重なC55を借りておいて朽ち果てるまで放置させた稚内市に期待しても無駄

58 ：名無しさん＠１周年：2017/05/22(月) 23:08:52.15 ID:GzQCykTT0.net

ラッセル毎日ぐーるぐる

59 ：名無しさん＠１周年：2017/05/23(火) 09:46:36.34 ID:AXXQkAOq0.net

>>55
そりゃまた豪勢な！ 積水は高かったからなあ。テールマークとテールランプが点灯するのが超羨ましかったわ

60 ：名無しさん＠１周年：2017/05/23(火) 09:50:34.36 ID:AXXQkAOq0.net

>>56
大井川鉄道ですら、後ろから電機が押してるんだから、しんどいんじゃない？
ところで、置き換えじゃなく、そのDLは直せないのかな？
そのほうが価値ある金の使い方と思う

61 ：名無しさん＠１周年：2017/05/23(火) 09:51:45.31 ID:qzYwdgOi0.net

津軽ガールズコレクションで、舞台に使ったらいいんちゃう？
モデルが歩いてきて、転車台で回して帰っていくw

62 ：名無しさん＠１周年：2017/05/23(火) 10:04:23.46 ID:y7HSfdEj0.net

>>61
それ　本家の東京ガールズコレクションでやりそう
いいかもしれない