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【大阪/モノレール】非常用脱出シューターを車両に搭載 走行不能時でも地上に脱出

1 :ばーど ★:2017/05/21(日) 14:41:47.92 ID:CAP_USER9.net
2017年度は5編成に導入

大阪高速鉄道(大阪モノレール)は2017年5月18日(木)、車両に非常用脱出シューターの搭載を開始したと発表しました。

消防法で認定されたビル用の避難器具をモノレール用に改良したもので、大規模地震や長時間の停電などにより高架上で列車が走行できなくなった際に使う設備です。
非常時に、車両の窓から地上に向けてシューター部分を投下し、乗客が筒状のシューター内部をらせん状に滑り降ります。

脱出シューターは、1編成(4両)のうち、両先頭車に計2台が搭載されます。2017年度は5編成に、2021年度内には全編成への搭載が完了する予定です。

なお、モノレールの列車が駅間で走行不能になった場合、救援列車を連結して近くの駅まで牽引(けんいん)してもらう方法や、消防のはしご車などで脱出する方法などもありますが、
大阪モノレールによると、より安全・迅速に車両から救出できるよう、今回、脱出シューターを備えるとしています。

非常用脱出シューターを車両から投下した状態
https://trafficnews.jp/assets/2017/05/170519_oomonodasyutsu_01.jpg
脱出シューターが伸びた状態
https://trafficnews.jp/assets/2018/05/170519_oomonodasyutsu_02.jpg

配信 2017.05.21

乗り物ニュース
https://trafficnews.jp/post/71047/

65 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 01:27:35.48 ID:MgCzMDl20.net
淀川の上で停まったら使えねーな

66 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 01:33:20.08 ID:bEinwJS+0.net
そんなもん不要。それより17時頃に乗り込んでくる60歳代の髪の毛ぼさぼさで
悪臭ふりまくルンペンを乗せるな。あと、遅い。快速を運行させるべき

67 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 01:34:53.66 ID:VbrZlQIe0.net
スキー場のゴンドラで10時間以上も宙吊りで止まったままだった事ならある
ゴンドラにもこんなの欲しい

68 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 01:37:06.83 ID:cxwJHHWh0.net
>>67
そういう時ってオシッコとかウンコはどうするの

69 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 02:31:53.25 ID:9m8QLDnc0.net
脱出というより、飛び降りだな

70 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 02:57:00.19 ID:KVF/DM9A0.net
https://www.youtube.com/watch?v=ZboTbOi0KXo&spfreload=10
海外の反応「日本に勝つのは諦めた」 大阪のモノレールの構造が凄すぎると海外で話題に
オモロテレビ

71 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 03:01:10.36 ID:cc+Mhthz0.net
>>1
これアカンやつやろ

72 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 03:30:23.05 ID:dGUJZQ2R0.net
サンダーバードの搭乗シーンは、子供ながらに危険なんじゃないかと思ってた

73 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 06:02:11.08 ID:j3BW7j+A0.net
大阪モノレールは運賃がバみたいに高い一駅で200円も取られるのだ

74 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 07:12:20.47 ID:YM95zNDe0.net
北総鉄道の運賃表

75 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 07:18:44.98 ID:I00L2XiA0.net
千葉モノレールの場合
ttp://www.chiba-monorail.co.jp/3_use/loca/2011/img/tokoton-01.jpg

まぁ出るのにこういうのが必要じゃ無人運転できないわなぁ…

76 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 07:30:45.32 ID:SPBPZmik0.net
あーこんなもん作らなきゃよかったと後年思うパターン

77 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 07:32:14.58 ID:g6ryca0W0.net
>>24
昔から積んでるよね

78 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 07:42:25.11 ID:lgtcyEqh0.net
>>11
人身事故が想像できない

79 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 07:51:45.00 ID:lgtcyEqh0.net
https://youtu.be/tRJzxlfAbkI
怖くて、こんな脱出方法使えない

80 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 07:54:23.94 ID:3BqCvF2O0.net
モノレールって停電とかになったらあのレールの上を歩いて避難しなきゃならないんだぞ
とても無理

81 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 08:04:27.86 ID:UCthkinE0.net
山田付近とかかなり地上まで高さあるけどあんな所から降りるとか怖い
あれ地上から何メートルくらいあるんだろう?
ニュートラムは何とも思わないけど大阪モノレールの高さは背筋が寒くなる時がある

82 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 10:36:18.88 ID:e1doGLRP0.net
>>49
わざわざありがとう

83 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 11:33:21.95 ID:De39NCLB0.net
>>1
螺旋状にって、すいちょくにおっこちるようにしかみえんが(´・ω・`)

84 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 11:40:23.95 ID:TON0eaIW0.net
モノレールなんかべつにいーだろ

リニアどうすんだ?

85 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 12:04:42.18 ID:8BS0/TlL0.net
車庫というか整備工場で出されてもイメージわかね

営業線はビル7〜8階相当の高さだわな

86 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 12:16:10.41 ID:XdGEej2a0.net
沖縄の鉄道は全部モノレールらしい

87 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 14:55:15.91 ID:De39NCLB0.net
>>86
沖縄県営鉄道が法律上どうなっているのか

88 :名無しさん@1周年:2017/05/22(月) 17:02:43.32 ID:+loBnScG0.net
>>66
東京モノレールみたいに、恐怖感じるほど速度上げろと?

89 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 13:24:21.75 ID:XpEUQBpB0.net
>>49
大阪モノレールの車窓からはこんなに美しい眺めが見られるのか

90 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 13:33:59.88 ID:y0g2XQrr0.net
かえって危ないイメージが‥ビニール?燃えたら、その中で螺旋状に逃げるのかな?

91 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 13:39:20.42 ID:NtrHSVM/0.net
モノレールは災害や事故で緊急停止しても飛び降りる以外どこにも逃げ場がないのが難点だよね

その点新交通システム(ゆりかもめ、アストラムライン、ポートライナー)は全線に渡って避難経路があってどこでも降りられるから安全に避難できる

92 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 13:43:50.78 ID:V07Ux8W+0.net
中環に降りるのかよ無茶苦茶高いぞw
車もビュンビュン走ってるし

93 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 13:48:31.27 ID:BuHZWSep0.net
東京モノレールにこの装置を搭載したところで
下は海だがどうすんの?

94 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 19:58:38.52 ID:qRlSrzn00.net
>>93
下に救命ボート付けるとか

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