【JR北海道】経常赤字１０３億円

1 ：カイキニッショク ◆Q.7YV6dKqY カイキニッショク ★：2017/05/10(水) 01:52:00.85 ID:CAP_USER9.net

＜ＪＲ北＞経常１０３億円赤字　新幹線収益よりも保守費響く

毎日新聞 5/10(水) 1:39配信

ＪＲ北海道は９日、２０１７年３月期連結決算を発表した。
１６年３月２６日に開業した北海道新幹線の効果で運輸収入が大幅に増えた半面、新幹線の設備修繕費や安全対策などの減価償却費がかさみ、
経常損益は１０３億円の赤字（前期は５４億円の黒字）で、発表を始めた００年３月期以降初めて赤字となった。

同社によると、新幹線の運輸収入は１０３億円で、在来線時代との差し引きでは前期比４９億円増。
台風被害による長期運休に伴う３２億円の減収もあったが、小売り、不動産賃貸やホテル業も好調で営業収益は１７２５億円と１１億円増えた。

一方、青函トンネルをはじめとする新幹線設備の定期検査など修繕費や安全対策に伴う減価償却費も大幅に増え、
営業損益の赤字は３９８億円で、前期より４５億円増えた。更に基金運用益が１１２億円減ったことなどから、経常損益は１５８億円減って赤字に転落した。

ＪＲ北によると、近年は本体の鉄道事業の赤字をグループ企業の利益でカバーする構図が続いてきた。
だが今期については、単体の経常損益が１８８億円の赤字と１６６億円も悪化したことが響いた。
１８年３月期の連結決算についても、経常損益を１３０億円の赤字と見込んでいる。

小山俊幸常務は「単体の赤字が大きく、グループ会社の総力を結集しても補えなかった」と説明。
「安全の再生を図り、新幹線・在来線の収入をしっかり確保すると共に、
維持困難線区について地域と相談しながら抜本的経営構造の改革をする必要があると痛感している」と話した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170510-00000006-mai-bus_all

972 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 19:39:57.25 ID:LehGUfa20.net

１億くらい赤字増えても変わらんから俺にくれ

973 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 19:43:43.43 ID:NbmQ7sM80.net

>>971
雪深い北海道で遊園地は難しいな

高速道路とかバスとか言ってる人は、北海道の道路をなめてる
アイスバーンの上に新雪が降った時の恐怖
雪で視界が確保できない
道路が大丈夫なら若者は出ていかない。寒さぐらい慣れるわ

974 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 19:44:44.84 ID:rkwsUUIi0.net

>>965
場所が北広島だから無理なんだよ。通りいっぺんの改修では1時間に6〜8本増発するのが精一杯。
江別市の函館線沿線でこの話が出てきたら快諾しただろうよ。

975 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 19:44:59.68 ID:J7Bim4b30.net

北海道は利用客がいねえのに広すぎるから保守管理無理だろ
JR東日本と合併しろ

976 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 19:48:12.93 ID:rF9Q+GM10.net

こういうのを切り捨てるための分割民営化だったと思うんだ。

977 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 19:50:33.06 ID:tXO7Kv/V0.net

>>973
実際に車移動がほとんどだろ？
観光客も地元民も。

978 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 19:51:09.48 ID:tXO7Kv/V0.net

>>975
何度も既出だが、東日本の株主総会が物理的に炎上する

979 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 19:54:09.37 ID:rkwsUUIi0.net

>>977
地元民も冬場の長距離移動にはJRを使ったり移動そのものを控えたりするんだよ。
JRが無くなればもっと移動を控える人が増える。これは経済が縮小するということ。

980 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 19:56:52.59 ID:tXO7Kv/V0.net

>>979
それで困るのは地元民だけなんだから、地元で負担しろってこと。
少数のために国民が負担しろってのが正義なら、
俺様の不動産や交通などもろもろの負担を国民等しく負担するのも大正義。

981 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 20:07:36.49 ID:7wuVOpEj0.net

ＪＲ北海道は線路を貸し出すだけにして鉄道運営は民間企業に任せればいいんだよ
民間企業が駅周り開発したり高級観光列車走らせたりすればいい

982 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 20:14:48.66 ID:7wuVOpEj0.net

>>949
８．農業特区にする。企業の農業参入を許可。産業のない北海道で職にあぶれた若者はこれで救済

屯田兵か

983 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 20:23:54.72 ID:qe8iZytJ0.net

>>963
誰が雪深い不便な札幌近郊に住むんだよw
札幌市内でも土地が余りまくってるのに
産業も仕事も無いし、札幌近郊に住宅開発なんて無理

984 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 20:24:41.62 ID:u2nDebtZ0.net

北方領土と北海道をロシアと交換してもらうべき

985 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 20:27:01.79 ID:y3j/9stM0.net

四季島の時だけ北海道を利用するJR東日本ってきったねぇ会社だな

986 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 20:32:43.30 ID:MNWxGaF00.net

てか無理して不便すぎるとこに鉄道まで赤字で維持して住む必要ないんだよ。

987 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 20:39:57.01 ID:qdikRzrE0.net

>>973
岩見沢のグリーンランド、がんばってます(´；ω；｀)

988 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 20:47:09.20 ID:hBmRaJN50.net

>>987
留寿都リゾート「グリーンランドに止めを刺す新幹線ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ」

989 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 20:47:22.47 ID:pd4EsF4N0.net

北海道でも早々に切り捨てられた地方はとっくの昔に道路網整備に本腰入れてて全く影響なしという
我田引鉄したところはJRと共に沈むんやな

990 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 21:02:11.69 ID:CPo4P+Ax0.net

現実を直視しろ
廃線しかない

991 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 21:05:19.15 ID:0vqa1jS60.net

>>663
基金の切り崩しで見かけ上黒にしてただけなんだが…
それが尽きてきてるから本気で倒産が心配されているわけで。

992 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 21:07:17.54 ID:rkwsUUIi0.net

>>991
取り崩してたんじゃなくて法外な高利で国に貸していた

993 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 21:34:02.92 ID:c5wqWkLU0.net

もう国が北海道と沖縄を売るしかないな。

994 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 21:41:04.10 ID:mhbgSjZB0.net

バカに「時給800円で雇ってやる」て言ったら

「そんな莫大な金額ほんとうですか？」て絶叫するんやろかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

995 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 21:42:08.20 ID:mhbgSjZB0.net

>>975
バカなの？

996 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 21:47:33.90 ID:mhbgSjZB0.net

>>950
真に受けてるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

はるみがその証拠の計算明細出せて言ったら北は
「本社の人件費等を入れなければ黒字ですが」と補足出してるんだがｗｗｗ
それ以前のも出せたら「いっ、いやそれ以前は計算したことない」てｗｗｗ
路線ごと収支計算してない会社がどこにあんだよｗｗｗ
過去のすべてを赤字に思わせる別計算し直すのが面倒だからだｗｗｗ

先に、赤字で大変と思わせるという結論があり
その結論に合わせて、なんでもかんでも突っ込んで「はい、全線赤字ぃ〜〜〜」て言ってただけなｗ

バカて大変だなｗｗｗｗｗｗｗｗ

997 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 21:50:07.52 ID:mhbgSjZB0.net

>>991 ←　倒産とか存在しない単語使う時点で社会人ではない馬鹿ｗｗｗ

で、基金切り崩したん？www　こいつ知恵遅れだｗｗｗ
で、見かけ上黒字なら黒字だ、バカｗｗｗｗｗ　なんなの、このメガ知恵遅れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

998 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 21:51:04.99 ID:Nz4o1b3o0.net

>>996
実際人件費抜いたって僅かな黒なんだから大した変わりゃしないよ

999 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 21:57:31.12 ID:vawnSZu+0.net

だから交通インフラは国営維持でないと、過疎と赤字のスパイラルに陥ると言ったのに。

1000 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 22:07:03.48 ID:qd4blear0.net

明日の天気は？

1001 ：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 22:07:31.87 ID:qd4blear0.net

つづきはこちらで
【決算】JRグループ、東など5社が最高益……なお北海道は赤字
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1494589728/