貨物列車総合52

1 ：名無しでGO!：2017/05/09(火) 15:49:48.52 ID:kgqbySdF0.net

前スレ
貨物列車総合51
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1487251094/

1043 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 00:30:23.12 ID:XV9Oa3uH0.net

>>1039
関西線だかでダイヤ乱れで貨物の交換駅変更になったら有効長足らなくてデッドロックやらかしてたよね

1044 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 02:48:01.35 ID:oNfY8qtz0.net

昔武蔵野線で熊谷タからの石炭ホキ20両＋石油タキ10数両なんて糞長い列車真っ昼間に走ってたけどあれはどこかで待避できたのかな？
両数は多いけど長さは以外とコキ20数両より短いとか？

1045 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 03:35:38.75 ID:lF8qwK+y0.net

>>1035
ケースが違うが、E231系15両編成が故障して立ち往生した時、他のE231系15両に連結して30両編成ではしったことあるから、別にやろうと思えばできんじゃないの？

1046 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 03:44:39.09 ID:6C/K7rQm0.net

>>1045
有効長より長い列車を「殿様列車」と呼んで、単線の対向側を総て待たして置いて交換する。

1047 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 05:10:00.95 ID:Cw3suGys0.net

>>1045
通常の増結と非常時の救援じゃケースが違うってレベルじゃないw
あとE231じゃなくてE217な

1048 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 07:36:50.35 ID:WW1D3OcD0.net

>>1039
退避線に入らず、本線を塞いだぞ、おまけに開かずの踏切付き（踏切には車両はない・通過センサーを越えていないだけ）

1049 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 08:57:19.04 ID:rltV4hcD0.net

淀川に架かる赤川鉄橋が人も渡れていたころは真横で貨物見れて良かった
昔はDD51が主に牽引してたけどめっちゃゆっくり走っていた国鉄時代

1050 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 09:36:11.17 ID:RFwDd4mt0.net

貨物公開一覧
9/16東室蘭
10/1仙台
10/14門司(要予約)
10/15小倉
10/21広島
10/29隅田川
11/30門司(ツアー)

1051 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 11:15:51.88 ID:blUn8cZi0.net

明日は富良野公開だぞ。

1052 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 12:46:05.73 ID:nM7tQ3lZ0.net

東新潟は今年もやらんのね…

1053 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 13:53:24.45 ID:wwP01SmD0.net

側線で普電の退避をする100km直行コンテナ貨物とかは
なんとかならないものか

1054 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 13:55:08.98 ID:rltV4hcD0.net

ならない
別に危険でもないし
　　　　

1055 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 15:09:03.70 ID:0auqPhn4e

>>1041
単純に真ん中にも機関車いれて前からリモコン操作すればいいが給電がまにあわんだろ
もちろん退避はできない

1056 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 15:11:23.36 ID:0auqPhn4e

>>1044
長さは短いし返空だから重量的にも問題ない

1057 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 15:33:40.94 ID:pzDdBAC20.net

>>1044
ホキ10000が全長約14m、タキ43000が全長約13.6mなので、
ホキ20両＋タキ10両＋機関車1両＝280m＋136m＋19m＝編成全長は約435m
高崎線内では途中無停車だったが、待避線有効長は高崎線内は一部を除いて450m、
武蔵野線内は550mがそれぞれ確保されていて、異常時の途中退避はできた

1058 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 17:01:05.81 ID:MYuywQlaO.net

下痢ｐ
大量に噴いた

1059 ：名無しでGO!：2017/09/02(土) 18:27:27.84 ID:lF8qwK+y0.net

>>1047
ごめんなさい。ありがとう。

1060 ：名無しでGO!：2017/09/03(日) 00:28:09.27 ID:h9ipnq7KO.net

痔スレ よろ

1061 ：名無しでGO!：2017/09/03(日) 02:20:30.89 ID:4NXghBHG0.net

貨物列車総合53 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1504372777/

1062 ：名無しでGO!：2017/09/03(日) 07:35:17.82 ID:Gi2zLe0R0.net

うんこ気張りすぎてアナル裂けて痛い

1063 ：名無しでGO!：2017/09/04(月) 12:22:48.74 ID:YEmIGHVm0.net

隅田川は貴重な控え車を展示してほしい。

1064 ：名無しでGO!：2017/09/04(月) 17:27:10.54 ID:+QGPvYlW0.net

そんなもんとうの昔に鉄屑になってるぞ

1065 ：名無しでGO!：2017/09/04(月) 17:56:23.70 ID:/ojkczJSO.net

現存するのは函館のみ?
…連結器アダプターと化していて変態度は高いけどw

1066 ：名無しでGO!：2017/09/04(月) 18:07:55.39 ID:/ojkczJSO.net

*5971ﾚがウヤっぽいorz

1067 ：名無しでGO!：2017/09/04(月) 20:11:18.07 ID:kHZGk+Gu0.net

>>1065
電車いなくなっちゃっているよ。

車籍を問わなければ、手稲や苗穂工場にいそうだけど。

1068 ：名無しでGO!：2017/09/04(月) 21:04:26.30 ID:t1wg2TE70.net

はこだてライナー用の733系がいる
あと、特急気動車の281、283系も連結器が電車と同じ

1069 ：薩摩隼人：2017/09/04(月) 22:49:01.61 ID:BAVIbwccO.net

直流機、見たい

1070 ：名無しでGO!：2017/09/04(月) 23:25:30.35 ID:BpupzF/i0.net

苗穂の入換用連結器アダプタ車はヒではなくチ1000の改造車だよ

1071 ：名無しでGO! ：2017/09/04(月) 23:36:29.52 ID:kKY03BBo0.net

１０００ズリ

1072 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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