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☆☆JR北海道総合スレッドPART182☆★

1 : :2017/04/28(金) 00:04:04.44 .net
JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp

釧路支社
http://www.jrkushiro.jp
旭川支社
http://www.jrasahi.co.jp
函館支社
http://jr.hakodate.jp
苗穂工場
http://www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/

Kitacaでお買い物
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JR貨物
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姉妹鉄道
デンマーク鉄道
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前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART181☆★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1490623604/
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986 :名無し野電車区 :2017/05/30(火) 23:10:57.67 ID:GhRknp/70.net
>駅の魅力や利便性を向上させたり快適な車内環境を整備したりして利用促進を図る

いくらそんなことしたって、人が住んでないんだからどうしようもない。
北見市とかの人間がクルマより安くて1時間2本とかの頻度で特急走ってるのなら使うだろうけど。

987 :名無し野電車区 :2017/05/30(火) 23:12:43.11 ID:GhRknp/70.net
「運賃は下げられない、本数は増やせない」じゃ話にならない。

988 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 05:15:25.51 ID:dqyCMkJT0.net
さよなら 石北線 
ありがとう 釧網線

989 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 06:17:30.74 ID:51jP3S6c0.net
石北線は高速化で客増えるだろう。
自治体もそこなら投資する価値あると思うんだが

990 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 07:05:17.55 ID:7Oaf8NN70.net
既に自治体は高速化に費用をかけている
石北線に並行している高速道路にね

991 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 07:12:42.51 ID:UVQp59fD0.net
石北本線を初めて乗った時は遅さにビックリした
こんな遅い特急で旭川と網走結んでたら日が暮れる、というか日が暮れてしまった

992 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 07:26:25.89 ID:iBIzWtM40.net
だから地元では特急オソーツクとか言われている

993 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 07:44:30.27 ID:X6UvDENPM.net
>>989
投資に見合うほど増え無いだろ。
移動需要がそもそも低い。

994 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 07:58:52.97 ID:UckQJ/Ff0.net
北見・網走〜札幌行くには高速バスか飛行機
旭川行くにはバスでいいはずなのにね。

JR北海道も補助金なんか期待せずに
速やかに廃止すればいいのに。

995 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 08:03:15.25 ID:NshFAxR70.net
高速化にしても、線路がぐにゃぐにゃだから余計に費用かさみそうだよね。
地図見ても、宗谷本線の旭川〜名寄はある程度直線ぽいのが長いけど、
石北本線は旭川〜伊香牛くらいとかトンネルとか非常に少ないよね…

996 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 08:09:13.02 ID:X6UvDENPM.net
>>992
評定速度から言ったら特別に遅い訳では無いだろ。

997 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 08:12:35.99 ID:ysxIE6/40.net
>>992
 それでも、表定速度は某社の快速特急より上いという…。

998 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 09:43:57.52 ID:mlAOzMFka.net
>>992
ノローツクって言われてなかったっけ?

999 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 10:49:01.14 ID:dydvVABte.net
もじって皮肉にするには弄る文字数は少ないほうが出来はいい

1000 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 10:58:47.45 ID:GWmNtmVc0.net
石北線高速化に金掛けて、運賃をリーズナブルなラインに下げて、いつ駅に行っても乗れるように最低1時間1本体制を組む。

そんなこと、網走、北見程度の人口と旭川まで原野ということを考えたらあり得ん夢物語、絵に描いた餅。

1001 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 11:12:25.46 ID:La3w67r30.net
>>1000
一日四往復でも御の字やで

1002 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 11:36:46.48 ID:dqyCMkJT0.net
石北線沿線 愛別町〜網走市まで人口21万人
これで大赤字なのか

1003 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 11:57:23.06 ID:p7M3bkDQa.net
ボローツク

1004 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 12:22:16.28 ID:HHvniOQUd.net
>>1002
人口密度と交流人口の問題だろ?
北見市役所を旭川に移転すればいいんじゃね?

1005 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 12:26:24.54 ID:GWmNtmVc0.net
一日四往復なんてwwwww

使い物にならんべよwwww

1006 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 12:32:43.83 ID:GWmNtmVc0.net
愛別町〜網走市まで人口21万人が毎日移動しまくる人が何人いるかってハナシ。
毎日移動しまくるのに、いつでも好きな時間に自由に移動できるクルマと、
一日4本しかない前時代的なJRと、どっちを選ぶかってハナシ。

鉄道に金掛けて高速化しても自治体の負債になるだけだよ。
果かない夢を追った後始末は、21万人の肩に延々のしかかる。

1007 :名無し野電車区 :2017/05/31(水) 12:34:03.10 ID:GWmNtmVc0.net
次スレ
https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1495987493/

1008 :名無し野電車区:2017/05/31(水) 13:27:23.97 .net


1009 :名無し野電車区:2017/05/31(水) 13:27:33.68 .net


1010 :名無し野電車区:2017/05/31(水) 13:27:45.19 .net


1011 :名無し野電車区:2017/05/31(水) 13:27:55.03 .net


1012 :名無し野電車区:2017/05/31(水) 13:28:04.30 .net


1013 :名無し野電車区:2017/05/31(水) 13:28:14.78 .net

★☆JR北海道総合スレッドPART183☆★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496137548/

1014 :名無し野電車区:2017/05/31(水) 13:28:25.61 .net
1000

1015 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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