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北陸新幹線敦賀以西スレ【ルートスレ★153 】

1 :1:2017/04/30(日) 10:11:06.96 ID:XCzkJqJC.net
敦賀〜新大阪間の今後の予定
・2017年度より1〜2年かけて詳細なルートおよび駅の位置を決定
・その後4年程度かけて環境アセス

前々スレ
 (南回り)北陸新幹線ルートスレッド(決定)★151
 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489377041/

前スレ
 北陸新幹線敦賀以西スレ(旧ルートスレ)
 https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489851636/

987 :名無し野電車区:2017/05/29(月) 22:06:35.25 ID:2diV5Am4.net
>>984
売却するなら阪急に期待。
水無瀬か上牧付近で阪急京都線とX字合流すると、河原町〜新大阪とか京都〜梅田の電車も運転・・・とか考えたが、
跡地をそのままリニアに使うほうが手っ取り早いか。

988 :名無し野電車区:2017/05/29(月) 22:58:08.04 ID:MWuWsnra.net
>>982
それが現実的でよいと思う

>>986
全部新幹線になると、割高だから高速バスに逃げる
一部だけ新幹線だと、乗換があってかつやや割高だから高速バスに逃げる
結論は変わらんw

989 :名無し野電車区:2017/05/29(月) 23:26:21.62 ID:uw9tVHyC.net
要はどんな状況でも新幹線を伸ばさない方が良いと言いたいんでしょ。
それって、ご自慢のワンパターン「国民の声」とやらですかね?

ま、何があっても必ず「不要」「米原に覆る」と言いたいんですよね。
もう飽きたから。

990 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 00:21:26.44 ID:G9rs7S2k.net
>全部新幹線になると、割高だから高速バスに逃げる

東京〜長野・新潟
割高で高速バスに逃げるというより
新幹線・高速バス、共存しているねぇ

ちなみの
繁忙期と言うかピーク時だと
新幹線・高速バスの料金差が縮まるので
新幹線に戻ってくる人もいるねぇ

結局
高速バスに客が逃げるのは
新幹線でなく、在来線特急
サンダーバードで充分と言っていると
そのうち高速バスに客を奪われる

991 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 00:46:15.81 ID:kXbLJ0G1.net
東京ー新潟は、関越道が週末等は大渋滞で使い物にならない為に新幹線に客が流れる。
長野も同様。
対名古屋の場合は渋滞が発生するのかどうかは知らないが、もしも発生するのであれば、高速バスでも厳しいだろうね。

992 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 00:48:42.39 ID:3BSgGDrp.net
>>991
>東京ー新潟は、関越道が週末等は大渋滞で使い物にならない為に新幹線に客が流れる。

さぁて、どうだかね。
流動の絶対量が多いから、週末は新幹線も高速バスも結果的に埋まる、ってだけではないんですかね?

993 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 03:17:06.66 ID:XfDmwD5P.net
>>990
小浜京都ルートになると、しらさぎ利用客は敦賀乗り換えを強制されるようになって、高速バスへの移動が進むだろう。

この敦賀乗り換えの面倒と、バス便への移行による所要時間増のマイナスの費用便益は、試算されている小浜京都ルートの便益には含まれてなさそう。

もしそうであるならば、小浜京都ルートの費用便益比1.05は、1を割りこむんじゃないか。
あらら、ついに出てきた。

994 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 05:00:32.77 ID:Pl2NGzjY.net
特に大型車のドライバーが不足しているの高速バスに利用者が移行って考えなしか?
客単価を上げて1台あたり20~30人しか運んでない現状を考えれば現行の利用者以上増えることはほぼありえない

995 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 05:11:35.40 ID:KjHCL2DR.net
>>989
小浜京都を中止して米原にするのだけはありえない。小浜京都か敦賀止め固定の2択だろう。

>>990
2段落目:航空との競争がある区間では、新幹線が航空より割安になるので新幹線に戻る
3段落目:しかし他の手段への流出が発生するのは新幹線開通後。

>>993
敦賀延伸時には、福井〜関西・名古屋で、高速バス等への流出がある程度発生するであろう。
おおよそ200kmぐらいまでは、マイカーや高速バスも競争力を持つ。

996 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 05:36:43.67 ID:D+qQszwq.net
>>985
変えたらいいだろ
それでも米原の方が圧倒的に各県の分担額が減るんだし

997 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 07:19:39.88 ID:Alq1cJhh.net
だから嫌なら抗議活動してみろっての
口だけのヘタレ米原信者達には無理かw
建設主体や営業主体でもないんだからできるのはそのくらいだよね
税金の無駄遣いガーは建前でホントは大阪大嫌いなんです
困るのを見たいだけですって正直に言えよ

998 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 07:24:50.24 ID:b8opvCwM.net
米原を推す声がほぼ滋賀県庁とその周辺の少数派ということは最低限理解してほしいものだ。なぜ少数派なのかは少し勉強しないと分からんだろうが

999 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 07:24:57.31 ID:fPmyG2ho.net
>>996
各県の税金もそうだし、全国で1兆7000億円も税金の浪費が減るんだもんね。

小浜京都ルートの費用便益は、サンダーバードばかりに気がとられて、
しらさぎの乗り換え強制、バス便移行の便益減少は抜け落ちてるだろう。

費用便益比が本当に1.05もあるのか、精査してほしい!

1000 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 07:29:38.76 ID:fPmyG2ho.net
>>998
米原のほうが利用者がずっと多くて、便益も多く、費用も圧倒的に安いんだぜ。
米原は1兆7000億円の便益がある。

逆に小浜3万人以外、誰も推してないのが小浜京都ルート
四国の敵。全国の納税者の敵。

★新駅予定地地元も驚き、財界も盛り上がらず★

北陸新幹線はなぜ「南回り」で大阪を目指すか
http://toyokeizai.net/articles/-/172718

1001 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 08:25:31.95 ID:KuoY3brj.net
>>997
別に大阪が嫌いではない。
米原からさらに京都松井山手新大阪まで別線で造るのが良いと思ってる。

1002 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 08:32:18.99 ID:b8opvCwM.net
>>1001
そんなクソ高い運賃で遅い新幹線なんか誰が使うものか

1003 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 10:02:10.89 ID:d8NqHiFe.net
>>1001
その案で良いから、とりあえず米原まで暫定開業させようぜ。
米原以西は今後の検討課題ということでw
ちなみに小浜通すより米原・湖東経由のほうが
圧倒的に沿線人口多いんだよなw

1004 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 10:48:08.87 ID:gB2Pv+Yr.net
米原にしようって
一体誰が与党PT案を覆すんだよ
政治家でもない一市民になにができるんよ
民進党政権になったって変わりっこないよ
クーデターでも起こして米原に変えるんか?

1005 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 10:51:16.28 ID:n6ORB0ty.net
名古屋城の天守閣を復元する工事をあきらめても米原ルートの方が予算多いんだっけ?
名古屋の人に決断してもらおう。名古屋城か、米原ルート建設かを

1006 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 10:53:45.80 ID:gB2Pv+Yr.net
なら次の名古屋市長選か愛知知事選にでも出てもらうか?
本当に天守閣復元より支持を得られる自信があるんだろ?

1007 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 10:56:42.59 ID:QwPNuGGe.net
パヨク米原厨はこんなところで暴れてないで街頭署名でもデモでも何でもやって来い。
ただし国策に反する行為は共謀罪でしょっぴかれるから気を付けてな。

1008 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 11:03:37.74 ID:Il26eyNY.net
東京へは10年間名古屋乗り換え
金沢へは20年以上敦賀乗り換え

関西はこの先鉄道暗黒時代

1009 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 11:08:41.85 ID:gB2Pv+Yr.net
で、次に出るのがお国厨発言。
社会は例え正論でもコンセンサスないと何も決まらんのよ。
そんな関西にケンカ売るような発言しても誰も賛同しなくて支持を得られない。

1010 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 11:24:12.46 ID:Alq1cJhh.net
取り敢えず共産党一党独裁政権になれば建設中止に追い込めるかもね
そしたら他の整備新幹線どころか米原ルートも中止されるけどwww
何がなんでも敦賀以西を中止したい米原厨はこれでもおkなんだろ?

1011 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 11:43:17.36 ID:27J+9t7/.net
あーあ、このスレもつまらなくなったな

1012 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 11:47:20.34 ID:39gTzKc1.net
米原厨と小浜厨の低レベルな罵りあいだからな

1013 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 11:53:04.28 ID:QwPNuGGe.net
共産党板というのがあるから次スレはそこでな

パヨパヨチーン♪

1014 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 12:41:49.43 ID:b8opvCwM.net
>>1009
そのとおりだな。社会と関わりがない米原厨に何言っても伝らんと思うけど

1015 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 12:53:32.61 ID:jfhbYX/L.net
>>1015なら京都〜新大阪に北陸リニア開業。

1016 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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