【鉄道】駅ホームドアの整備目標の前倒しを明記　国交省の４白書の概要が判明

1 ：鉄チーズ烏 ★：2017/04/26(水) 07:11:43.23 ID:CAP_USER.net

　政府が５月中に閣議決定する国土交通省の平成２９年版の法定四白書（首都圏、土地、観光、交通政策）の概要が２５日、分かった。交通政策白書では駅ホームドアの整備目標の前倒しを明記した。視覚障害者が駅ホームから転落死する事故が相次いだことを受け、ユニバーサルデザインを主要テーマに位置づける。また、土地白書では自治体が区画再編で空き地を有効活用する事例などを取り上げた。

　２７年２月に閣議決定した交通政策基本計画は、東京五輪・パラリンピックが開催される３２年度までの駅ホームドア設置駅の目標数を約８００駅としていた。白書では「できる限りの前倒しを図る」とうたった。具体策としては、国交省が昨年まとめた安全対策を踏まえ、利用者１０万人以上の駅への整備を優先し、簡易ドア設置などを検討する。

　また、今回の同白書では、訪日外国人客をはじめとする多くの観光客が東京都心部を訪れるケースが増える中で、相次いで転落事故が起きたことを重要視した。ホームドア以外の課題としては、地方施設などにおけるバリアフリー水準の底上げを挙げた。

　このほか土地白書では、物流やヘルスケア分野などにおける土地・不動産や空き地活用で地域価値を維持・向上する必要性を明記した。観光白書では一過性に終わらない観光地域づくりの形成について取り上げた。首都圏白書は、圏央道の延伸開業による生産性向上などの実例を紹介した。

2017.4.26 07:00
http://www.sankei.com/politics/news/170426/plt1704260003-n1.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/26(水) 07:20:02.07 ID:5oVIpt8B.net

オリンピックで無駄な施設を作るなら
こちらの方が遥かに有用。
水泳のバカには解るまい。

3 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/26(水) 08:57:04.45 ID:kmtupcfa.net

山手線だけで何年かかってんだよ
まだ全駅できてないだろ
儲けさせすぎなんじゃないの？

4 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/26(水) 09:03:10.28 ID:LaFaBU5c.net

>>3
ホームドアって乗っけて終わりじゃないからな。
毎日営業しながらホームの強度補強もしなくちゃならない。

5 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/26(水) 09:18:10.14 ID:KhopbK7H.net

簡易ドアとかコストや混雑に悪影響だからやめろ

6 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/26(水) 10:01:41.75 ID:HPLM7j8Z.net

>>3

車掌をリストラするために考えなきゃいけないからね。
ホームドアって安全以外にも合理化が目的だし。

7 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/26(水) 10:02:01.06 ID:DPX5tH+2.net

ホームドアつけると時分が延びるからやめろ。
道路にもドアなんてないだろ。
なぜ電車だけつけなきゃならないんだよ。

8 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/26(水) 10:21:08.20 ID:fZ3/Hi0e.net

>>3
3.11影響で工期延びてるんだよ
都心部なんて定期と都区内発着の乗客多くて利益率悪いし

9 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/26(水) 10:31:05.99 ID:q5xCdqpL.net

自殺志願者がつぶやいた
「せっかく電車に飛び込もうと思ったのに」

電車に飛び込むような奴は、一人の例外なく社会のクズ。
クズだから、自殺することになった自覚がないw

10 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/26(水) 10:37:53.69 ID:cnrLsznC.net

近鉄の難波駅なんかホームドア設置できるんかいな

11 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/26(水) 10:40:39.73 ID:gXgpIyO0.net

>>7

12 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/26(水) 12:03:03.70 ID:ZlMA1aw2.net

都営地下鉄「すいません調整間に合いませんでした」

13 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/26(水) 13:52:57.68 ID:xd9TC5O1.net

だったら大胆な補助金だすとか、税金免除するとか
鉄道会社がやる気になることやれや
道路でも空港でも、それらは税金でなんでも作ってやるくせに
鉄道だけは、鉄道事業者が自腹でやれって
馬鹿か

14 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/26(水) 14:17:14.07 ID:QnF0jbjt.net

>>9
駅が絶たれれば次は踏切に投げ込むようになる

ちなみに、ホームドアと踏切は早急になんとかしろと言われているが、
JR北海道みたいに無理なとこはさっさとバス転換しろと国は言ってるからな

15 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/26(水) 20:58:53.09 ID:EJk0ppjL.net

痴漢が飛び降りて逃げるからな

16 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/27(木) 07:25:19.21 ID:GndZp2pi.net

>>10
３０通りのドアが必要だから近鉄はホームドアは無理
ホームドアの変わりになる別の方法で対策を考えないと、たぶん日本初の物になるよ、日本最初で近鉄だけしか採用しない斜め上の物が出てくる思う
ホームの下から柵が出てくる仕様にすれば良い、電車が来たら柵が下がる、ドアが閉まったら柵が上がる、これならドア位置関係無い

17 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/27(木) 12:45:04.48 ID:bz5Ypvaf.net

>>16
近畿車両でよそに売るサンプルやからな。

18 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/27(木) 13:57:43.82 ID:hGznldEe.net

名鉄名古屋駅・京急横浜駅はどんなホームドアが付くのだろう。

19 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/27(木) 16:20:03.50 ID:rGlHlbF4.net

名鉄は近鉄と一緒に名古屋駅とその上のビルの建て直しらしいよ。その時にホーム増えるんでは？

20 ：(￣▽￣)：2017/04/27(木) 21:02:07.56 ID:ZvY1m5yh.net

安全柵は金が掛かるから無理。
整備は進まないだろ。

21 ：jjjhgk：2017/04/30(日) 11:38:52.84 ID:i9pIFZ+b.net

>>18
名鉄は2ドアのが少し残るだけでほぼ3ドアやで。

22 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/30(日) 19:00:08.56 ID:FADudlxM.net

名鉄名古屋駅の問題は、行き先別に乗車位置がずらしてあること。東京でも急行と各駅をずらしてある駅はあるよね

23 ：jjjhgk：2017/04/30(日) 19:42:32.13 ID:ZNwbqIPX.net

>>22
環状線の大阪駅も関空快速とユニバのインバウド客と大和路の奈良の人環状線の通勤客を同じ列で並べさせて、
マーン専用もあるので、電車までたどり着けない人もいてカオスやで。
国策なんで我慢やで。

24 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/30(日) 23:18:23.54 ID:BweAkWA/.net

>>16
常時踏まれるから故障多発で使い物にならなくなるな
電動車椅子などの重量物も過重要因になるし
おまけに、砂埃やゴミなどの異物が隙間から侵入しやすく、動作不良の原因になる

25 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/05(金) 23:22:57.92 ID:41py5Vhm.net

近鉄は、けいはんな線に付けているホームドアモドキでも良いと思うんだけどね
ドアが無い、ただのホームセンサー
黄色の線の中に入ったらセンサーが働く、ホームに人が落ちたら赤信号になる
飛び込みや直前転落には対応できないけど