【社会】ＪＲ東日本　ホームドア整備を前倒し 30駅を2019年度末までに 4駅は2020年6月

1 ：スタス ★：2017/04/05(水) 18:02:36.98 ID:CAP_USER9.net

　相次ぐ駅のホームからの転落事故を防ぐため、ホームドアの整備を前倒しする。

　ＪＲ東日本は、これまで２０２０年度末までにホームドアを整備するとしていた山手線などの３４駅のうち、３０駅は１年前倒しして２０１９年度末までに、４駅は２０２０年６月までに整備すると発表した。

　またホームドアがない駅のうち先月、転落事故のあった蕨駅を含む３４駅には今月中をメドに警備員を増員するという。

http://www.news24.jp/articles/2017/02/01/07353036.html

19 ：名無しさん＠１周年：2017/04/05(水) 20:49:12.64 ID:Ug7/RJ2u0.net

ねらーてバカだな
例えば>>14

20 ：名無しさん＠１周年：2017/04/05(水) 20:54:03.29 ID:dUP5AVoQ0.net

田町とか山手にあって京浜東北にないとか無意味

21 ：名無しさん＠１周年：2017/04/05(水) 22:00:28.41 ID:mkfbYsTL0.net

新小岩の場合、天井から鋼鉄製スクリーン下げる位しないと
飛び込み無くならない思う

22 ：名無しさん＠１周年：2017/04/06(木) 01:42:46.56 ID:PRqb2oue0.net

>>18
本当にそう
介助者を義務付けた方がいい

23 ：名無しさん＠１周年：2017/04/06(木) 02:10:46.68 ID:rfUja5mB0.net

※ただしに限る。

24 ：名無しさん＠１周年：2017/04/06(木) 15:01:09.92 ID:vXzcfN7J0.net

新幹線規格(電車から100�a以上離して設置)のホームドア
在来線で採用するとデメ多い？

◽飛び越えない限り、電車にタッチする事故が無くなる
◽ホーム端部への設置でないので、土台増強が割と容易
◼通勤電車だと積み残し客が、ドア外側に残るリスクがある
◼乗客の待機スペースが減り、狭い駅は人を捌けない

25 ：名無しさん＠１周年：2017/04/07(金) 04:45:28.78 ID:MMv1TsRG0.net

駅ホームの更なる安全性向上に向けた取組みについて [PDF/215KB]
ttp://www.jreast.co.jp/press/2016/20170116.pdf

26 ：名無しさん＠１周年：2017/04/07(金) 04:50:33.88 ID:MMv1TsRG0.net

以下の方針決定を受けて>>1が決定？

【鉄道】１日１０万人以上利用で駅に「ホームドア」　平成３２年までに整備©2ch.net
ttp://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482439832/
【鉄道】ホームドア、１日10万人以上利用の駅に原則設置へ [無断転載禁止]©2ch.net
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1482412876/

鉄道：ホームの安全対策について - 国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk9_000002.html

27 ：名無しさん＠１周年：2017/04/07(金) 05:29:26.12 ID:ILW6YBWe0.net

山の手線だけやって同じホームの京浜東北やらないから意味なくね

28 ：名無しさん＠１周年：2017/04/07(金) 06:07:59.88 ID:gaOdyQMz0.net

1個のホームだけでも設置したらこれで1駅だと言う
なんだかなぁ、ただのパフォーマンス
詐欺
全部のホームに設置する事を1駅と言え

29 ：名無しさん＠１周年：2017/04/07(金) 23:05:38.80 ID:UsI6PXM70.net

浜松町ってなんで未整備なんだっけ？
キャリーバッグ引いたゆとりが集中する駅だけど。

>>27
ほんとこれ
京浜東北南行でグモって上野東京ラインまで死ぬとかもうねアホかと…

30 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 13:45:01.76 ID:Gy//GGvR0.net

>>24
階段付近で雑踏事故招いて、ホームドアで得られる効果より0が2つほど多い死傷者が発生するからな
こっちの方が、明石歩道橋事故みたいに管理者責任を強く問われるし

>>29
貿易センタービル建て替えを含む隣接地再開発で、モノレール絡みの階段やエスカレータなど動線丸ごと引き直し
乗降客の滞留する位置が劇的に変化するから、現状のまま設置しても手戻りになる

31 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 15:11:26.99 ID:q/T9Gj5R0.net

東京メトロも駅のリニューアルなんていらないことしてないで、ホームドアの設置に金使えよ。
リニューアルするのは消耗するトイレだけで十分。

32 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 15:13:51.77 ID:NKuL/Ukn0.net

>>1
京浜東北線全駅には明日までにつけてほしい

33 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 15:31:55.98 ID:gm/VdLKL0.net

ドアの位置が違う電車作れねーじゃん

34 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 16:53:19.64 ID:Jo1MQc040.net

駅員居ても転落は完全には防げないからなー

35 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 21:57:30.27 ID:Wjc0eFlV0.net

ホームドアを着ける=生涯特急停車駅にはしない
て意味だからなJRにとっては

36 ：名無しさん＠１周年：2017/04/09(日) 05:19:38.50 ID:V/vGzxNB0.net

>>29
田町も

37 ：名無しさん＠１周年：2017/04/09(日) 13:39:53.26 ID:HIC5sGQt0.net

>>36
田町はもう付いた。

38 ：名無しさん＠１周年：2017/04/09(日) 21:02:09.06 ID:sC6yHiRN0.net

>>37
京浜東北側だよ

39 ：名無しさん＠１周年：2017/04/09(日) 22:21:11.49 ID:C2n/Hjwk0.net

東京ミチテラスなんかのスポンサーやる金があるなら安全対策にまわせよ。経営者が頭悪すぎる。

40 ：名無しさん＠１周年：2017/04/09(日) 22:22:06.69 ID:NcLIwyGT0.net

順調に混雑が緩和されて輸送力に余裕が出てきたからだろうな

41 ：名無しさん＠１周年：2017/04/09(日) 22:23:20.06 ID:NcLIwyGT0.net

>>31
拙速に丸ノ内線にホームドアを付けたら一時期大混乱に陥ったけどね

42 ：名無しさん＠１周年：2017/04/09(日) 22:26:09.80 ID:7VuRUw540.net

新小岩に駆け込み需要

43 ：名無しさん＠１周年：2017/04/09(日) 22:42:06.97 ID:uPh5hV2vO.net

山手線で付いていないのは浅草橋駅ぐらいだな。

44 ：名無しさん＠１周年：2017/04/09(日) 22:44:55.95 ID:PUuQPYky0.net

>>41
ダメトロは安全よりもワンマン運転による人減らし目的で導入したからな

45 ：名無しさん＠１周年：2017/04/10(月) 10:39:17.21 ID:Z6uSnpDF0.net

>>43
浅草橋は山手線通ってないよ

46 ：名無しさん＠１周年：2017/04/10(月) 13:31:25.73 ID:fR3Oa8Fy0.net

後だしじゃん拳になるけど自殺出たら設置すれば？設置しても山手線のみだが

47 ：名無しさん＠１周年：2017/04/10(月) 15:19:10.09 ID:lcPBFL+U0.net

新小岩は永遠に設置しなくていいからね

48 ：名無しさん＠１周年：2017/04/10(月) 15:20:23.57 ID:GeyRkOXT0.net

オリンピックが無いと何もできない無能集団