ほんまに束は乗客虐待罪でタイーホせなあかんで！

1 ：新快速の方がマシ：2017/03/26(日) 16:03:58.09 ID:00qgc9mc.net

混雑超満員路線、ええ加減なんとかせえや！ アホンダラ！

83 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 01:01:26.76 ID:066GEgnQ.net

付帯的に→具体的に
>>74
何が？
>>78
無理矢理押しつけ
つまり転クロはロングやボックスより乗客に嫌がられてるんだ、の根拠出せや
乗客が一番嫌がるのは高い乗車率混雑率詰め込みだ
こんなものは一般のメディアなどでも常識
東北でも701系が地元新聞にことごとく叩かれたのも一切無視

84 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 11:52:49.88 ID:kRKB2tSR.net

>>83
束、じゃなくて、JR東日本、とハッキリ書いて。
会社名をボカせば悪口言っても良いと思ってる人もいるようだし。

85 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 11:59:45.39 ID:kRKB2tSR.net

>>83
あと、このスレは「JR東日本は乗客虐待罪で逮捕されるべきか」を議論するすれなので、見解もよろしくお願いします。

私は、逮捕されるべきだと思いますし、上層部はイスラム国に拉致されて生きたまま首を切り取られたら面白いと思っています。

86 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 12:09:39.63 ID:kRKB2tSR.net

>>80
> 混雑に耐えてる首都圏の乗客の前で言って来い、ゴキブリ社蓄

ちなみに私はJR東日本に嫌気がさして、関西の企業に転職しました。
転換クロスシートで快適通勤。

87 ：むむっ？！んん...：2017/05/05(金) 12:28:07.90 ID:G/BZgWum.net

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88 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 12:53:51.68 ID:aLdHS7ah.net

>>82
> 大多数の関東人、というより束日本の関係者以外の関東人は「束日本には全て満足しています　束を批判することは
> 関東を貶めることです」などとまるで北朝鮮みたいなことは一切言わない


そうとも言い切れない節がある。
「混雑するのが嫌だからもっと座席指定特急やグリーン車を増やしてほしい」という考えを持つ一般のJR東日本利用者はかなり存在している。
「日頃低サービスとボッタクリ儲け主義」にまんまと嵌められている人が多いという証拠。
これは北朝鮮並みに危険な兆候と言わざるを得ない。

89 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 20:57:18.76 ID:tN3b6hkW.net

>>88
京阪（近く予定）と南海サザン
「ウチは選べるんだけどよ、西には乗客に選ぶ権利ないのかよ。」

90 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 08:57:38.92 ID:xASsnoAn.net

>>89
選ぶ権利がなくても快適に移動できるのが健全な輸送システム。


JR西＝別料金不要でも快適（選ぶ必要がない）
関西私鉄＝別料金不要でも快適だが、追加料金でさらに快適（高次元での選択肢を提供）
JR東＝別料金不要で日本最低レベルのサービス、別料金を払っても関西の基本的サービスに劣る（ボッタクリ）

91 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 09:04:18.84 ID:xASsnoAn.net

>>89
客に選ぶ権利を提供するなら、京阪や南海のように基本サービスの価値を高めてから提供するのが道理。
JR西は増結によって一般車の居住環境を改善するなど、基本サービスの向上を磨いている。
基本サービスがそもそも劣悪なJR東とは違う。

もっとも京阪や南海は、既存車両を削減してまで有料着席サービスを始めており、関東方式の悪い一面を参考にしてしまったのはやや残念。
とはいえJR東ほど悪辣ではない。

92 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 17:56:58.54 ID:LPGEG32b.net

age

93 ：むむっ？！んん...：2017/05/14(日) 18:19:03.99 ID:HZ9bTW7B.net

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94 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 19:11:59.28 ID:fAM8ea63.net

>>91
阪和線はどうなんだ？

95 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 19:19:28.30 ID:s1pkLU4/.net

>>94
南海と競争している分、まだ東海道線、高崎線、宇都宮線よりもマシ

96 ：日本人 ：2017/05/14(日) 20:30:55.92 ID:GWNnnJSL.net

JR必殺西日本

97 ：名無し野電車区：2017/05/18(木) 12:38:58.21 ID:rBbq0Jvmo

>>96
チンポコしゅっしゅーっ！

98 ：名無し野電車区：2017/05/21(日) 23:48:36.05 ID:jJMSerXq.net

>>91
最近の京阪や南海はちょっと「自分たちの金儲けだけ」モードに入る悪い癖が出てるね
京阪特急も指定席改造による減車になったとたん、かなり混雑がひどくなった
南海サザンの自由席みたいな（といっても束などの首都圏に比べりゃ日常レベルだけどｗ）
1両の差でこんなに変わるのかと思ったわ
関西では私鉄も地下鉄もｊR西もトイレに石鹸つけるのが増えてるのに未だに全くつけないのが
五大私鉄の中ではこの2社だし

99 ：むむっ？！んん...：2017/05/22(月) 00:06:38.87 ID:VuUQKm/A.net

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100 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 00:37:27.42 ID:sQ+Qfs/X.net

南海に限らず糞やん＞和歌山方面の鉄道全般

101 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 04:54:50.21 ID:5GDDN0s9.net

束よりもまだマシ

102 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 08:26:49.63 ID:gaBtIMtv.net

>>95
京阪と南海（近鉄もだな。）はＪＲ西と馴れ合っちゃっている。

103 ：むむっ？！んん...：2017/05/27(土) 09:46:59.09 ID:WKadMt+1.net

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104 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 10:27:40.24 ID:zZO+LvWp.net

関空快速は毎時3本走るが、
エアポート成田は毎時1〜2本しか走らない。

ネックス誘導が酷すぎる。

105 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 13:26:43.94 ID:5GDDN0s9.net

>>104
京成が速く安いからおれは京成だけだな

106 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 15:56:28.56 ID:w8NusqM5.net

速くて安いとは思わないが比較対象の束があまりに論外なほど酷過ぎるから
そう見えるんだな

107 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 16:55:46.84 ID:ixYElk/m.net

>>106
もちろん。東が糞過ぎるダイヤと料金。
しかもグリーンも四列とはどんだけケチなんだ

108 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 23:35:19.97 ID:idtITjEK.net

ノロい、不便、車両も安普請のポンコツ新型車の快速エアポート成田

ネッ糞は特急料金ボッタクリ

109 ：名無し野電車区：2017/06/18(日) 23:38:07.58 ID:46SHPlPp.net

空港だけなら便数そのほか成田の方が関空より上なのに空港アクセス鉄道比較すると
成田の方がショボイ
特にJR

110 ：名無し野電車区：2017/06/19(月) 11:23:37.01 ID:m1tKGWCA.net

成田エクスプレスは頑張っているほうだとは思うけどね。

111 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 14:58:36.69 ID:/2nqOj/e.net

age

112 ：むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs ：2017/06/26(月) 15:03:08.90 ID:pTIUUA07.net

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