【鉄道】ＪＲ東日本、中央線のグリーン車計画を延期

1 ：海江田三郎 ★：2017/03/24(金) 09:45:04.71 ID:CAP_USER.net

http://www.sankei.com/economy/news/170324/ecn1703240001-n1.html

ＪＲ東日本が、平成３２年度を目標に進めている中央線快速電車（東京−大月）へのグリーン車導入計画
を延期することが２３日、分かった。現在の１０両編成を１２両化することに伴う駅工事などに想定以上の時間を要する
と判明したため。首都圏の主要通勤路線のうち唯一グリーン車がない中央線での「着席サービス」開始は３３年度以降にずれ込む。

　同計画は２７年２月発表。全快速電車の東京寄り４、５両目に２階建てグリーン車（定員約２００人）を増結し、
青梅線（立川−青梅）にも直通させる。投資額は数百億円規模に上る。

　同社は、快速が停車する４４駅のホーム延長工事などの詳細設計に２６年度着手。その結果、御茶ノ水駅のバリアフリー
化工事と重なることや、江戸城の遺構調査など文化財保護対策に時間を要することがわかった。
　「５年も遅れることはない」（冨田哲郎社長）見通しだが、新たなサービス開始時期は未定だ。

　中央線のラッシュ時の混雑率は１８８％。国の交通政策審議会は「１８０％以下が望ましい」としているが、
抜本対策となる三鷹−立川間の複々線化計画は、３０００億円に上る費用確保が壁となり進んでいない。

39 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/24(金) 22:18:41.38 ID:Y4sArJUR.net

多摩に住むぐらいならさいたま市に住んだ方がマシでは？

40 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/24(金) 22:36:15.40 ID:MUq2gExD.net

もうさ10両のままグリーン車詰め込んじゃえよｗ

41 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/24(金) 22:42:39.54 ID:/fhKHG9K.net

待ってれば人口減少で混雑率は下がるやろ

42 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 05:39:49.01 ID:G081Lnkt.net

関西では特急を除いて国鉄時代にグリーン車は滅びた

43 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 05:45:54.96 ID:5Qr5hlDB.net

http://cheng.b2.valueserver.jp/20170325_8.html

44 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 05:53:58.11 ID:iSFfllDs.net

>>41
そうなったら運転本数減らしそう

45 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 06:06:10.30 ID:pAuOM5pm.net

>>34
ありきたりだが警察は事前には動かない。

今じゃどこの家庭もSECOMが当たり前の時代なんだから
襲われるのが嫌なら隣にボディーガードを付けとけばいいんだよ。

http://guard-dog.crayonsite.com/
これなんか時給2500円で付いてくれるから相手が確実に来るときに付けとくだけでもかなりの抑止効果になるよ。

46 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 06:33:50.92 ID:OKrsrucF.net

大月まで44駅もあったっけ

47 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 09:53:23.69 ID:FuBJkoyW.net

>>46
東京、神田、御茶ノ水、四谷、新宿、中野〜大月、西立川〜青梅
これでちょうど44駅になる。

48 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 12:21:00.27 ID:RuCN8zG6.net

>>41
不人気路線なら人口減少で利用客も減るんだが、
中央線の場合は少し事情が違う。
たとえば、京王線・西武新宿・拝島線に挟まれたエリアの住人。
中央線の混雑緩和がはかられれば、混みすぎだからと私鉄に流れていた客が
中央線利用に切り替えてしまう。
そのうち利用者は減り始めるだろうけど、その減る速度は遅くて、2両無駄に出来るほど
客が減るまでには何十年も先になる。

49 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:33:58.53 ID:6lRpT1AP.net

中央本線　中央西線　中央東線　中央線

違いが解らない、一緒でしょ？

50 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 22:10:10.38 ID:OKrsrucF.net

そうか青梅線の駅も含めるのか
ホーム延長工事ってどっかやってんのかな

51 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 15:57:07.81 ID:gO0g5oB9.net

44駅一気に延ばすから時間も労力もかかる。通勤快速か特快の停車駅だけに絞れば早くできる。
でも、朝ラッシュ時は快速主体だから全駅延ばさなきゃいけないんだよな。

52 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 20:41:21.29 ID:NbJu6QTF.net

現行の10両編成に2両増結するようにすればいいんだよ

朝ラッシュ時は10両で運転
昼間は2両足して12両
夕方以降は10両

でもって少しずつ駅の改良を行う

53 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 21:43:13.79 ID:ZdvTbSRz.net

>>51
それやると、東横線のように悲惨なことになる

54 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 23:23:35.97 ID:lPJOINqU.net

全列車停車の御茶ノ水も時間がかかるってんだからその案も無理でしょ

55 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/27(月) 01:44:41.71 ID:Kh0H9w5D.net

ラッシュ時の乗車率の軽減が目的なのに、なんで空いてる昼間に増結しなきゃならんのだ？
そして昼間の12両を10両分の長さしかないホームにどうやって止めるんだ？

56 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/27(月) 08:28:05.91 ID:1z6fLmWB.net

都庁舎を立川に移転させるなどして、下り列車に乗ってもらおう。

57 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/27(月) 19:08:56.20 ID:1DzK6AAP.net

むしろ首都を立川に

58 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/28(火) 20:16:29.22 ID:dqlsLbPs.net

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html

59 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/28(火) 21:54:44.76 ID:Zzitpv1B.net

2階建てグリーン車の1階を普通車にして定員確保すれば解決(ちょっと天井低いけど)
ホームの整備が進んで12両停められるようになったら1階もグリーンに改装

60 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/31(金) 22:30:23.53 ID:SBROafTe.net

つーか中野駅の快速と各停の乗り換えをもっとスムーズに出来るようになれば
杉並3駅は快速停める必要はない

61 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/31(金) 22:57:20.41 ID:0DaBGkoN.net

３列シートにしろや
グリーン車のくせに

62 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/01(土) 10:33:40.09 ID:QkXtxJ/s.net

>>60
東西線直通廃止が正解

63 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/01(土) 11:13:15.06 ID:hT4sHCvI.net

世界で最もひどい放射能汚染地帯を走るJR常磐線で、とんでもない事件が起きました。


　　　鉄　道　路　線　図　J　R　常　磐　線
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A#/media/File:%E9%89%84%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E5%9B%B3_JR%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A.svg


　　　2　0　1　7　/　3　/　2　9

「朝の常磐線、運転士が体調不良訴え病院搬送」（朝日新聞）

救急搬送が必要だったことから、心筋梗塞あるいは脳卒中を起こしたのではないでしょうか。
重要な事件のわりにはほとんど報道されていません。

実は、この半年で常磐線では運転士の居眠りが3件も報道されています。
発覚していないものを含めたら、この何倍もあるはずです。

チェルノブイリ事故後、多くのリクビダートルが眠ってしまうため、車の運転をあきらめたということです。
昨年7月に、JR労組が被ばく強制を理由に常磐線運転再開に反対、という報道がされました。

　　　2　0　1　7　/　3　/　7

「『はっきり覚えていない』…常磐線運転士が居眠りか　乗客が指摘」（産経ニュース）

　　　2　0　1　6　/　9　/　3　0

ＪＲ常磐線で居眠り運転　乗客の通報で発覚（日テレNEWS24）

　　　2　0　1　6　/　7　/　8

「JR労組、常磐線運転再開に反対　「被ばくを強制」（共同通信)


　　　「　放　射　能　が　原　因　と　は　考　え　に　く　い　」

放射線障害の治療薬、日本で共同開発　イスラエルの医療ＶＢ

福島の小児甲状腺癌の多発は「放射能が原因とは考えにくい」と言いながら
「福島医大」の「ふくしま国際医療科学センター」が
イスラエル企業と「急性放射線症候群の治療及びがん患者の
放射線治療後の合併症の治療における共同研究で覚書を締結
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/2017/03/plx-r18-5e27.html#more
https://twitter.com/tok aiama/status/843205723307687936

64 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/01(土) 11:28:25.37 ID:6lTHtvMx.net

先に五方面作戦通りに緩行線を立川まで延伸したほうがいいんじゃない？
で、快速は高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪、武蔵境、東小金井、武蔵小金井、西国分寺、国立は
通過で
三鷹から新宿方面って黄色い電車が空いてるんだよね
快速も黄色いのも中野まで各駅停車なのに

65 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/01(土) 13:21:41.30 ID:e48ucMOy.net

新宿−大月間の普通列車にはグリーンがあるだろ
それを湘南ラインの方に通して東京駅まで行けばいいじゃんｗ

66 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/01(土) 14:19:53.99 ID:baJmnQMH.net

>>4
金さえあれば何でもできるって言うバカがまだいるんだな…

67 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/01(土) 14:44:08.67 ID:rHMdArco.net

★電車通勤なんて下々のためよwwwwwwwwwww

68 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/02(日) 17:47:03.44 ID:J/YgO/45.net

>>65
？