【 東京にさっさと新快速を走らせろよ束日本 】

1 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 00:34:06.90 ID:C+ogxmoW.net

特急・グリーン車を押し付けてボッタクリ。
4ドアロングシートで地獄の詰め込み。
乗客は貨物じゃねえよ。
ランダムすかすかダイヤにチンタラ運転しやがって、客なめとんか。

986 ：日本人 ◆uMxpbdetj6 ：2017/06/05(月) 01:10:40.16 ID:cZ8mSwV/.net

>>965
>>966
なかなか面白いですよwww

987 ：短文 ◆nqeQywquYY ：2017/06/05(月) 01:15:18.06 ID:cZ8mSwV/.net

犬

988 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 01:19:42.04 ID:iGRxxXXj.net

>>980
熟語並べたから勝ったと思ってるんだろうけど、中身スカスカなレスだな。あるいみ愉快だ（笑）。
まだ「このスレでボクの言うこと聞かないやつは全員鉄道会社の工作員だー！」って思ってるみたいだし。
お前は、格安夜行長距離バスを運転手1人で運行させてるのを「企業努力」と感じて飛びつくんだろうな。
救いようがないアホだな。

それなのに、みどりの窓口潰しまくったり、特急自由席廃止して検札省略したりする「企業努力」は認めないダブルスタンダードw

989 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 02:10:58.67 ID:duPCpaQ4.net

えきねっととかネットで予約できるようになったからみどりの窓口利用者って減ったんじゃないの？

990 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 03:59:55.04 ID:3jXe1Ol4.net

茂木さま、ペゲーロさま

991 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 04:08:12.00 ID:3jXe1Ol4.net

大阪には4複線は無い

日暮里〜上野
宇都宮(高崎)線、常磐線、山手線、京浜東北線、(回送線)

992 ：束批判担当 ◆2Kc3hUonealm ：2017/06/05(月) 04:18:30.40 ID:dVITD1hi.net

一部の意見が合わないとはいえ、束を批判し続け、束をどんどん批判して下さいとお願いしてるのに、
なんで社畜扱いされるのか意味分からん。

993 ：束批判担当 ◆2Kc3hUonealm ：2017/06/05(月) 04:21:37.20 ID:dVITD1hi.net

なんども言うよ
東京に新快速や転クロ(料金不要列車)は不要
混むから

994 ：束批判担当 ◆2Kc3hUonealm ：2017/06/05(月) 04:26:27.73 ID:dVITD1hi.net

もしも東海道や宇高の普通車がオール転クロになったら、激混みどころか相当な積み残しが発生するであろう。
これは酷い改悪であり、新たな批判の対象となる

まずは混雑緩和を確実に1歩１歩進めていく事が重要

995 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 04:36:33.44 ID:GmVydSnm.net

混むのなら混まなくなるまで増やせ
車両足りないなら足りるまで増やせ
線路足りないなら足りるまで増やせ
公共交通機関は全員着席が絶対必須
努力しない悪の枢軸束は世界の敵だ
この世から殲滅されるまで叩かれろ

996 ：短文 ◆nqeQywquYY ：2017/06/05(月) 04:56:08.46 ID:cZ8mSwV/.net

お前が叩かれろや

997 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 05:46:21.61 ID:xDI883EX.net

滅チョンコエベンキエラ東朝鮮

998 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 05:52:46.57 ID:xDI883EX.net

>>984
チョンコは詠まずに死んどけや

999 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 06:24:11.17 ID:3jXe1Ol4.net

>>995
ネタで言ってるんだよな？

1000 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 06:30:12.73 ID:3jXe1Ol4.net

>>995
全員着席なんて関西ですら無理だろ

1001 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 06:43:13.47 ID:3jXe1Ol4.net

疑心暗鬼

1002 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 06:43:42.42 ID:3jXe1Ol4.net

敵は味方のふりをする

1003 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 06:45:09.01 ID:3jXe1Ol4.net

梅田

1004 ：むむっ？！んん...：2017/06/05(月) 07:37:08.99 ID:nCDiAFZU.net

:::::>>998::は::::::::::::::＼
:::学研都市線民::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>998-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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1005 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 11:41:50.30 ID:mnNqs4u0.net

>>980 >>995
同一人物。アホの長文乞食。
>>995 はバカ論理だが言わんとすることは分かる。
>>980は日本語になってない。

1006 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 17:37:38.11 ID:CRY2/wjc.net

>>988
何度も同じことループしてるだけのアホ
何一つ反論出来なくても中身スカスカと一言だけ言えば論破したと自称なのだろう
＞ボクの言うこと聞かない全員
これも何度同じ事言ってるんだか？
乗客利益より束利益の奴は全員なのだ
＞企業努力と感じて
飛びつかないよ、それでは
企業努力かどうかはあくまで価格やサービスなど乗客にどれだけメリットもたらすかだ
一人乗務はその会社がその競争レベルについていくのにとった手段に過ぎない
一人乗務が嬉しいとか一人乗務にしてくれなんて乗客として頼んだ事は無い

1007 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 17:42:10.93 ID:CRY2/wjc.net

それは逆に企業努力が足りない事だ
一人乗務だと客として何か対応してもらいたいときや、運転手体調不良でも交代が居ないなど乗客としても何らか不利益が生じる可能性がある
一人乗務と言う手段で「ある部分だけ」競争レベルに乗っても「別の部分」で不利益が生じてればそれは企業努力として低い評価にならざるを得ない
もちろん安全などの信用もそう
ちなみに安全などの信用という点では束日本は事故トラブルだらけで信用レベルは全く低い

1008 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 17:48:22.44 ID:CRY2/wjc.net

＞みどりの窓口潰し特急自由席廃止
そんなものは評価しない
客から見て企業努力とは客の利益増大に繋がってなければ論外
客に不便にさせて利益アップなんて客から企業努力と好意的評価する事は無い
>>992
ならばなぜ西厨などと言うのだろう？
西を必死に全部弁解するぞと擁護しまくりなら未だしも、束を批判すると西厨呼ばわりなんてのはなぜ出来るのだろう？
一般利用者にそんなの居ません
そしてお前の発言の肝の部分は多分にこれまでの社畜と同じ

1009 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 17:52:00.27 ID:CRY2/wjc.net

>>993
何度も言うよ
根拠も無いし、間違ってる
>>994
これも再三言われてる事だ
本数も両数も全く考えないのは何時もの社畜クオリティ
そして俺は何度も言ってるが、今のグリーン車分は転クロ普通車にすることは物理的に完璧に可能

1010 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 17:54:55.21 ID:CRY2/wjc.net

>>1000
全員着席無理＝努力は何もしなくていい、にはならない
>>1005
言っておくけど>>995は俺じゃねえからな
同一人物だらけのゴミ屑社畜さん

1011 ：束批判担当 ◆2Kc3hUonealm ：2017/06/05(月) 18:08:58.65 ID:dVITD1hi.net

>>1009
激しく同意
東京にも転クロを導入すべき

1012 ：束批判担当 ◆2Kc3hUonealm ：2017/06/05(月) 18:12:47.94 ID:dVITD1hi.net

ただしラッシュ時は有料

1013 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 18:56:18.04 ID:92sAY6S+.net

>>1011
＞激しく同意
何を言っとる？アホ >>993はどうした？
>>1012
また有料無料か さすが社畜
で、「有料」にしたことで対処出来なかったラッシュに対処出来るようになる理由はない

1014 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 19:09:35.81 ID:ThlU6lSl.net

>>992
往生際悪いな下手くそな芝居

1015 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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