近鉄特急Part107

1 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 15:06:09.35 ID:sGDIqwZK.net

近鉄特急Part105
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483971738/
近鉄特急Part106
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486644204/

971 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 11:24:54.54 ID:qrHNyRT3.net

賢島まで買って鳥羽で降りても全然問題ない。
名古屋〜松阪でも、賢島まで買ってもそっちのが安くなるし。

下車駅〜賢島間は放棄するだけだから、1000円でＯＫ

972 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 11:32:57.55 ID:qrHNyRT3.net

逆に上る場合予め乗る電車決まってるなら賢島発で買えば正規に買うよりお得だな

973 ：：2017/04/26(水) 12:51:01.16 ID:S7trIj4T.net

>>971
賢島行(仕立)でないのは買えない罠

974 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 13:04:33.47 ID:fGtciiBi.net

>>973
乗り継ぎで買っておけばOK

975 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 15:46:59.72 ID:tUraAPvc.net

次スレ

近鉄特急Part108
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493189192/

976 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 17:48:47.82 ID:euDalj99.net

22000系はモーターと車輪の間にディスクブレーキを押し込んだとか凄まじい構造なんだな
標準軌だから出来た荒業

977 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 20:15:33.94 ID:ajFi6y8f.net

DX510円て値段高くね？

978 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 21:03:44.19 ID:+L2zTTRF.net

>>977
妥当か安いくらい
１人の時はよく利用する

979 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 21:31:52.87 ID:jrRwtzNQ.net

クラブツーリズムのかぎろひ利用なら往復+入場券付きで3980円
但しバス代は実費

980 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 22:21:22.61 ID:CmAvkE7c.net

>966
エレベーターは整備中
まぁまにあわなかったんだろうけどさ

981 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 23:18:00.53 ID:IR+HkCiw.net

>>969
ヒント 伊勢&奈良&津

982 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 23:18:38.19 ID:+6d3ckfF.net

>>980
車いすをキャタピラ付きの台車に乗せて階段上ってるのは見たことある

983 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 02:10:35.67 ID:qD2V8RIA.net

>>979
そっちの方が得だけど早起き必須だな

984 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 05:24:54.25 ID:MZme4W4/.net

>979
かひろぎも1編成故障(不調?)で大変なことになってるらしいな

985 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 05:39:06.01 ID:9bkeOCNL.net

定年退職の車両を改造して走り回ってるんだし故障もするさ
たかが団体列車に新車入れろとは言わんがせめて種車は状態の良いビスタとかサニーを使えよと

986 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 06:02:18.63 ID:eCbL2QqN.net

>>985
クラツーは意外と貧乏
ツアーに参加してみるとわかるけど、色んな意味でカツカツ感ある
1回あたりの利益もかなり薄い感じ
だから廃車寸前のやつしか買えない

987 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 06:53:30.97 ID:sF/na9Cy.net

たとえ古くても12000系列や30000系は大好きだったけど、
あの新塗装で一気に“陳腐化感”が強まった気がする。

988 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 07:21:58.82 ID:L6SJoKbQ.net

すごいなお南海

歴史だけに頼らない南海電鉄の強み　七変化する「ラピート」、きめ細かい配慮
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170426-00000108-san-soci

989 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 07:35:44.41 ID:/naTDNEK.net

>985
サニーやビスタは2連が組めないからスナックを使うしかない

990 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 07:46:47.56 ID:3oeNZ39L.net

>>970
1000円くらい安いけど
会場で切符を引き換えないといけないからつらい

991 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 13:36:06.31 ID:0ArAf5As.net

>>945
お前は確実に儲かるが、近鉄の儲けが確実ではないので近鉄側はアホらしくてやらないな。

単に客の食い逃げ案。
アタマ中学生か？

992 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 16:53:56.81 ID:KgO1Po1L.net

次スレに、何時もの電算記号が入って無いが、ステン＆統一厨の立てたスレ？

993 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 16:57:05.25 ID:9bkeOCNL.net

アイコスに変えると喫煙車が辛い
一応タバコ扱いだから喫煙車で吸わないとダメだけど、アイコスはタールが入っていないから嗅覚や味覚が本来の体に戻って敏感に。
喫煙室が凄く有り難くなってきた。
非喫煙者の気持ちが理解できた、これかと、確かに煙たいわ不快な臭いに感じる。
でもアイコスは喫煙所で吸わないといけないジレンマ
アイコスはニコチンの吸収性が高いから1回吸ったら1時間2時間は吸いたくないから別に全列車禁煙化してもかまわんわ。

994 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 18:34:58.60 ID:ZMD+tBla9

2017年鉄道事業設備の発表っていつ？

995 ：名無し野電車区：2017/07/02(日) 08:02:55.20 ID:DH/zbWgci

>>945
確かに特急券代だけでもしょっちゅう使ってる人にとっては意外と痛い出費だよ。名張とか津から大阪や名古屋まで通勤する人は定期代は会社が出してくれても特急券代はみんな自腹みたいだよ。

996 ：名無し野電車区：2017/08/16(水) 00:33:38.79 ID:7cGIWueTO

伊勢志摩ライナーは、京都9時15分の賢島行き特急901レが、賢島到着後折り返し名古屋行き特急
7214レになるダイヤになってる。けど稀に大阪難波9時20分発の賢島行き特急3901レが賢島に
到着後に名古屋行き7214レになってるときもあった。8月11日だって23606がそうだった。
そんな場合901レの折り返しはそのまま1400レになってることになる。名古屋9時25分の賢島行き
3911レは折り返し大阪難波行き4500レになって奈良行き1717レになって京都線往復の特急になって
東花園回送というすごく忙しい運用だ！

997 ：名無し野電車区：2017/08/16(水) 12:36:43.48 ID:Hx4wtzQYw

土休日ダイヤの大阪難波発の名古屋行き名阪甲特急の増発便は、2012年ダイヤ改正まで鶴橋〜津ノンストップだったのがなぜ大和八木に停車になったの。大和八木の乗客は名阪乙特急もあるし、その後の阪伊特急もあるから。

998 ：名無し野電車区：2017/08/16(水) 16:21:14.98 ID:Hx4wtzQYw

平日の阪伊甲特急復活してくれ！

999 ：名無し野電車区：2017/08/16(水) 19:29:57.34 ID:7cGIWueTO

賢島行きノンストップ特急伊勢志摩ライナー

1000 ：名無し野電車区：2017/08/16(水) 19:30:34.18 ID:7cGIWueTO

大阪難波行きノンストップ特急