京都にリニア中央新幹線を誘致するスレ【打倒奈良】

1 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 17:36:53.33 ID:03HNH8RP.net

リニア中央新幹線は絶対に京都経由！という方が集まるスレです。
京都府のどこに駅ができるのかや、奈良ルートのここがダメ！など、
京都ルートについて自由に議論していきましょう。


奈良ルートはこちら↓
リニア中央新幹線ルートスレ21【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485570016/

31 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 10:07:54.83 ID:T/691GXU.net

東海道新幹線
名古屋〜新大阪の架け替えとして

名古屋〜四日市〜奈良〜新大阪を
新たに建設するこれをJR東海所有とする。

その代わり、現行の東海道新幹線　名古屋〜新大阪はJR西に移管する。
JR西に移管することにより、JR西の収益問題は解決するので、
北陸新幹線は米原ルートとする。

そしてリニアを京都駅に通す。

奈良、四日市の人はリニアが来ない代わりに新幹線が来て、

JR西は米原ルートだが収益を確保でき、

JR東海は四日市・奈良〜東京の収益だけでなく、
リニアを京都に通すことにより、京都〜東京の
収益を確保でき、これでみんなハッピー。

32 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 12:55:58.83 ID:6g5iKA9g.net

>>1
京都府内の学研都市に誘致するなら賛成
京都駅はもう場所がないんだよなぁ

33 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 13:37:27.46 ID:1LSYJZ7N.net

なんで学研都市なんてど田舎に駅から作んなきゃいけないんだよ。
京都に駅を作るなら四条通り一択

34 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 16:30:13.53 ID:ZAv/Nfr5.net

地形的に京都駅に通すのは無理。

新大阪への最短時間を考えるから。

京都駅に通そうとすると、
琵琶湖が邪魔して急カーブで入らざるを得なくて、
京都駅を出ても一度北西にむかってカーブを描いて遠回りになる。

どうしても大きな減速食らうから無理。

35 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 18:41:53.50 ID:KTx3cx/D.net

北陸新幹線が京都駅と京田辺を通ることで事実上リニアの問題は奈良ルートで決着しちゃったね
京都駅に３本も高速鉄道は必要無いて評価が出るから認可は出ない
直線ルート主張の京田辺にも高速鉄道が通る
必然的に高速鉄道が無い奈良県へ通すほうが良いという評価になる
京都府と奈良県両方の面子を保てる
京都府「京都駅でも直線ルートでも良いからもう一個高速鉄道くれ」・・・北陸新幹線
奈良県「高速鉄道が無い奈良にリニアを」・・・計画通り奈良ルート

36 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 20:30:01.19 ID:Ru5Rfm5n.net

>>35
北陸新幹線でリニア接続という理屈で
京田辺ルートなんだと思うが、

京都から東京に行くのに、京田辺乗り換えするか？
新大阪や名古屋で乗り換えるのが速いし、本数も多いだろ。

京田辺なんてリニアは毎時1本止まるかどうかのレベルだろ。

（そもそも北陸新幹線ってホントに来るのか？
　財源の問題で敦賀止めだろｗ
　東京ー敦賀、京都ー京田辺だけ建設されると予想。）

37 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 00:00:51.72 ID:un6P8NNl.net

北陸新幹線が松井山手になって
リニアは奈良に決まり？

38 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 07:56:50.26 ID:INJRUWpi.net

北陸新幹線が松井山手ということは、
リニアも松井山手って意味か？

具体的な駅はどこかはしらないが、
いずれにしても、
北陸新幹線とリニアは接続するように
なるよな？

39 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 08:42:21.15 ID:J7arR/Wf.net

なりません

40 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 21:07:11.42 ID:a4/IPUiy.net

北陸新幹線は南回りに。リニアは北回りで。
http://imgs.link/hVaLXS.jpg

41 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 21:16:51.87 ID:a4/IPUiy.net

>>34
>新大阪への最短時間を考える
とすれば京田辺経由になるが、1973年に中央新幹線は南回りの奈良市付近経由と決められた。
つまり最短時間は考えられていない。

>京都駅に通そうとすると
北陸新幹線の京都〜新大阪北回りルートがリニアのカーブにも適している。
ちなみにリニアは名古屋市付近などに規格外の急カーブが作られる予定。

42 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 21:20:13.74 ID:a4/IPUiy.net

>>32
京都駅の南口地下がリニア駅に想定されてる。
http://kyoto-linear.com/news/about_linear#advantage

43 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 21:23:58.17 ID:a4/IPUiy.net

>>28
京都駅ルートの試算では新幹線とリニアで年間1200万人の需要が1700万人に増える

44 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 07:22:15.63 ID:SPdz2MZ5.net

三重は亀山付近で決定しているから北回りは無理
京都は三重の計画も好き勝手に自己主張で決める気か

45 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 16:29:14.48 ID:k30oLU+m.net

リニア京都は諦めて北陸新幹線を
リニア奈良-関空-四国に誘導したほうがいいと思うぞ
大阪市以外は反対はしない

46 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 20:51:47.52 ID:sEAcfR35.net

>>45
北陸新幹線は北陸と大阪を結ぶことで大きな効果が生まれる。
そしてリニア京都駅ができれば北陸沿線⇔リニア沿線の移動も高速になる。
http://imgs.link/hVaLXS.jpg

47 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 20:52:59.54 ID:sEAcfR35.net

>>44
亀山〜京都になったらリニア＝新名神高速道路、新幹線＝名神高速道路としっくりくる関係に

48 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 20:54:35.63 ID:hv0a3MzA.net

中央新幹線の基本計画通りに作ってるんだから。京都はない。

49 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 20:57:49.60 ID:Jz+JOjbH.net

>>41
一応京田辺は奈良市付近に入るよ。俺は木津だと思っているが。

50 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 21:10:05.01 ID:98XNVieQ.net

>>48
（平成23年奈良県議会）
今から38年前に、この基本計画を決定された運輸大臣がどなたであったのか、ご存じでしょうか。
本県にとって多大な功績を残されたこの方は、何を隠そう、この奈良県出身の新谷寅三郎先生なのであります。

51 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 21:18:34.78 ID:SbfEey8N.net

先見の明があった

52 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 22:45:38.28 ID:SPdz2MZ5.net

>>49
直近のＪＲ東海の会見では
松井山手は奈良市付近から遠いから接続は考えない
て言ってるよ

53 ：名無し野電車区：2017/03/10(金) 13:27:07.64 ID:RHWXBwYf.net

このスレ、打倒奈良とかアホかと 決めてるのは東海なのに、的はずれ

54 ：名無し野電車区：2017/03/10(金) 13:30:29.75 ID:RHWXBwYf.net

JR東海「京都の乞食がクレクレ煩いんだよなハエかよ」

55 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 00:31:59.57 ID:uDXIBjPG.net

>>52
これだな
「（松井山手駅は）奈良市付近から、少し離れているのではないか。今の時点で駅について意識することはない」

56 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 00:34:41.66 ID:uDXIBjPG.net

>>53
国が1973年に奈良市付近と決めたのだから奈良もJR東海も打倒する必要ないのにな

57 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 01:00:06.16 ID:nZV7ZQSS.net

>>56
それは奈良県も同じこと
JR東海が好きな位置に駅を作れば良い

58 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 12:37:18.31 ID:uDXIBjPG.net

国が見直しをすればそれに応じてJR東海の位置も変わるけれど。

59 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 12:45:05.13 ID:+JhdweIP.net

それはインタビューでわが社の意向（奈良）が優先されるべきと答えてたな

60 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 15:58:00.22 ID:LY8aMCZ/.net

東洋経済の鉄道特集誌で答えてたな
国が見直すならJR東海も主張を述べることになる。
そして名古屋から新大阪へまっすぐ直線で行くのがいい、とも。
JR東海の都合を優先したら城陽・京田辺の直線ルートになる。