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北大阪急行と北神急行って合併すればいいと思う

1 :名無しでGO!:2016/06/26(日) 11:15:31.70 ID:VSUv1MVb0.net
まとめて北急でいいやん

2 :名無しでGO!:2016/06/26(日) 12:14:06.86 ID:zXDlWZEU0.net
しる

3 :名無しでGO!:2016/06/26(日) 13:39:41.59 ID:ek4p4C0qO.net
さわやか3組

4 :名無しでGO!:2016/06/26(日) 14:02:49.70 ID:T1cPAJv80.net
西日本鉄道と西日本旅客鉄道も

5 :名無しでGO!:2016/06/26(日) 16:43:21.53 ID:POI0kALM0.net
            |夏厨の >>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
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   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='

6 :名無しでGO!:2016/07/30(土) 00:32:38.44 ID:gur/98J70.net
>>4
博多南線と天神大牟田線の交点に乗り換え駅ができるとありがたい。

7 :名無しでGO!:2016/09/07(水) 09:36:58.97 ID:u4wyLnbi0.net
「北急」と「fuck you」は発音が似ている。
>>1にお似合いなのは後者のほう。

8 :名無しでGO!:2016/10/06(木) 08:32:19.24 ID:PxJosk5n0.net
きたきゅう

9 :名無しでGO!:2016/10/08(土) 14:28:41.78 ID:zupk7rRXO.net
ネタにマジレスも何だが、合併して一体経営になると北急の運賃がアホみたいに高くなるのでは?
北急が安いのも今のうちだろうが

10 :名無しでGO!:2016/11/12(土) 00:47:11.28 ID:kizpyNtA0.net
阪急阪神能瀬も

11 :名無しでGO!:2016/12/28(水) 07:47:04.92 ID:Fm8mpnG60.net
北大阪と能勢が合併 北摂急行

12 :名無しでGO!:2017/01/19(木) 18:25:53.17 ID:ghgI4bf60.net
むしろ大阪市営地下鉄の一員になったほうがいい

13 :名無しでGO!:2017/01/19(木) 19:16:58.38 ID:8AdWy+e/0.net
北神急行は神戸電鉄と合併するって聞いたけど?
それで大手民鉄の仲間入りが出来るらしい。

大手と中小私鉄の境目ってどういう基準なんだろう?
阪神より小さくて山陽より大きい鉄道会社?

14 :名無しでGO!:2017/01/30(月) 21:40:25.79 ID:0MQvhDnR0.net
山陽と神鉄の合併ならまだわかるけど

15 :名無しでGO!:2017/02/19(日) 08:57:41.39 ID:bObUOdZY0.net
無理 東西格差で社内融和的にも不可能。(東西パキスタン→のち 西はバングラデシュに・・・)
宗教みたいな共通の価値観、対インド面で戦略都合上 理に適う筈なのに・・・
ソレくらい 経済格差(収支)と云う問題は組織を固める上で重要な要素。

そこで 大阪急阪神ホールディングス発足だな。

16 :名無しでGO!:2017/02/19(日) 16:41:58.15 ID:0q8lrtaK0.net
クソスレ糸冬了!!!!!

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